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Audi Demonte Barre Stabilisatrice Avant

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[Reportage] Distrib+pompe a eau Passat TDI110cv 1999

Bonjour à tous. Vous vous souvenez du topic de l'entretien de la passat tdi110cv 1999 à ses 150.000km moteur AFN ? (le plus beau topic de tous les temps ) ... [...] #t... Bin aprés y a eu l'entretien des 165.000. Normal quoi. Et voila la grosse operation des 180.000, à savoir la courroie de distribution. J'en ai profité pour changer aussi la pompe à eau meme si c'est pas preconisé, le thermostat ( calorstat) et donc le LDR G12. Avec evidemment l'entretien complet ( huile et filtre moteur, filtre air, filtre à gasoil, balais essuie glace, et meme la vidange de la boite de...
09-10-2007 - forum-auto.com sauver
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Changement silentblocs et bielettes de barre stabilisatrice Audi A3 8L

Bonjour à tous , J'ai créé ce photoreportage car les problèmes de trains avants bruyant chez Audi sont malheuresement courant . Les symptômes apparaissent en génral vers 60000km en roulant sur routes défoncées Pour remédier à ça, j'ai changé les 2 silentblocs et les 2 bielettes de barre stabilisatrice. C'est peut être un luxe pour les bielettes, mais c'était si peu chèr que j'ai préféré tout faite . J'ai un total de 57.26€ TTC de pièces pour 2 silentblocs, 2 bielettes et 2 coliers. Vous l'aurez compris, 0€ de main d'oeuvre puisque c'est bibi qui l'a fait C'est parti Matériel...
27-12-2008 - forum-auto.com sauver
 

TuTo pour le changement des biellettes d'appui de barre stabilisatrice

Voici un TuTo pour le changement des biellettes d'appui de barre stabilisatrice valable pour : Audi A4 A6 A8 , Skoda Superb, VW Passat 3B2, 3B5 Références des pièces : Biellette d'appui côté droit : 8D0 411 318D (droite) 30EUR chez AUDI Biellette d'appui côté gauche : 8D0 411 317D (gauche) 30EUR chez AUDI Moi, j'ai pris le kit complet sur Ebay allemagne pour 18EUR avec la visserie ! Koppelstange mit Schrauben ... [...] dZViewItem Pour info, sur ma A4 de 1997, les biellettes de barres stab. étaient montées comme ceci : C'est super chiant à démonter, vous allez le voir...
25-06-2007 - forum-auto.com sauver
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Changement soufflet cardan (+ cardan seul) AUDI 80

Je possède une Audi 80 essence (1.8E) de 1989, plus de 250000 Km au compteur. Problème à solutionner : changement de soufflet de cardan coté gauche, côté roue. J'ai pensé que ce travail méritait la création d'un nouveau sujet. Tous ceux qui ont un véhicule Audi 80 (voire peut-être A4, et même PASSAT) et devant changer un cardan complet ou le soufflet seul trouverons ici de quoi les aider. Prix en garage (VW) : 120 € Prix de la pièce (soufflet, graisse, colliers) : 18€ HT ref de la pièce : VOLKSWAGEN (VW) B9 5421A10 "Manchette" ... A Prix de la douille 12 pans (obligatoire) FACOM SV8LB :...
24-10-2005 - forum-auto.com sauver
 

A3

Salut à tous ! Comme une nouvelle Audi sans les leds n'est plus vraiment une Audi, je me suis lancé dans ce projet. Ma voiture a maitenant enfin les yeux ouverts ! Voici le résumé de l'histoire de mon projet. Pour la réalisation nous étions à deux, j'ai fait tout çà avec mon beau-père qui s'y connait pas mal en voiture. Nous avons tout de même du passer une trentaine d'heure au total... J'ai donc pris de temps de faire quelques photos pour illustrer ce projet. Matériel utilisé : - 1 phare d'essai acheté d'okaz - 2 barres acryliques usinées noir pleine masse satiné - 1 décapeur...
09-11-2009 - forum-auto.com sauver
 

Changement silentblocs et bielettes de barre stabilisatrice Audi A3 8L

Bonjour à tous , J'ai créé ce photoreportage car les problèmes de trains avants bruyant chez Audi sont malheuresement courant :/ . Les symptômes apparaissent en génral vers 60000km en roulant sur routes défoncées Pour remédier à ça, j'ai changé les 2 silentblocs et les 2 bielettes de barre stabilisatrice. C'est peut être un luxe pour les bielettes, mais c'était si peu chèr que j'ai préféré tout faite . J'ai un total de 57.26€ TTC de pièces pour 2 silentblocs, 2 bielettes et 2 coliers. Vous l'aurez compris, 0€ de main d'oeuvre puisque c'est bibi qui l'a fait C'est parti Matériel nécessaire...
27-12-2008 - forum-auto.com sauver
 

Changement de crémaillère de direction Gol 2, GTD 1988

Bonjour, j'ai un souci important sur ma golf 2 GTD de 1988 moteur JR. Suite à un choc en roulant dans un trou j'ai abîmé la roue droite (côté passager). En sachant que j'avais déjà un petit jeu dans ma crémaillère de direction. résultat : crémaillère à changer, les biellettes des 2 côtés, triangle de suspension à droite, et la rotule de suspension à droite (le diamètre du tourillon du cône est de 19mm je suppose car je ne l'ai pas démonté). Il y a entre autre les soufflets de biellettes qui sont percées, le soufflet de protection de direction. Je souhaiterai le faire moi-même, je suis donc à...
23-06-2014 - forum-auto.com sauver
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