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Biellette Arriere 406

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406

J'aimerai partager vos expériences et les miennes sur les problemes des 406. Ayant possédé quasiment tous les modèles SR, ST , SV Moteurs 1.8, 2.0, 2.0 HDi, 110cv, 90cv ... . Ma 1ere étant 2.0 HDi 110 cv que j'ai encore actuellement. Mod. 2001 ST (Oct. 2000). Voici la photo Problèmes rencontrés: 1) a 8000 km : Compteur affiche 600000! solution : changement du compteur (sous garanti) 2) Bruit sourd moteur : remplacement Bloc filtre a gazoil ( 2fois) 3) vitres grinces en descendant : remplacement des lecheurs de vitres 4) l'autoradio ne s'éteint plus : remplacement de ce...
04-10-2005 - forum-auto.com sauver
 

Biellettes arriere 406break

Salut à tous. Je viens de faire un ct sur mon 406 break de 2002 (2l hdi 110) et tous va bien sauf....un jeu enorme sur les 2 roue arrieres, provenant d'après le gars du ct, des rotules. Je pensais faire justement verifier mes amorto arriere car ptit claquement mais en fait voilà les coupable. Je pense donc qu'il faut changer les 2 pieces (avec par la suite un para...) mais je voudrais etre certains que cela provient des ces pieces là : Merci pour les infos et bravo pour les coups de mains sur ce forum
10-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

406

Bonjour à tous, ma première connexion sur ce forum est motivée par un soucis important qui ne trouve pas de réelle solution. Je possède une 406 de 1997, Diesel turbo 2,1 L avec 250 000 km au compteur. Lors des accélérations, la voiture part sur la gauche (comme un petit coup de volant) et lorsque j'arrête d'accélérer, même phénomène mais vers la droite. Les amortisseurs avant et arrière viennent d'être changés ainsi qu'une biellette de direction et le problème reste le même. Le garagiste pense qu'il faudrait maintenant changer la crémaillère ...... Avez-vous déjà eu ce soucis et comment a t'il...
02-08-2008 - forum-auto.com sauver
 

406

Bonjours j'ai une peugeot 406 1.9Ltd et j'ai ,je pense , un probleme de boite de vitesse car quand je roule avec ma voiture en 1er,2eme et 3eme le levier de vitesse bouge un peu d'avant en arriere et en 4eme et 5eme la il tremble enormement ainsi que la voiture qui elle bouge de gauche a droite j'ai changer au debut les pneus ensuite une biellette de boite de vitesse , un cardans coter droit et pour finir les support moteur qui sont en haut a droite mais tout sa en vain voila maintenat je pense a la boite de vitesse mais je n'en sais plus rien n'etant pas mecano et pourtant ma voiture...
13-08-2007 - forum-auto.com sauver
 

Ugent!! problème biellette

Bonjour tous , je suis sur le point de m'acheter ma première voiture , une peugeot 406 2.1TD. le souci est que la voiture est passer aujourd'hui pour le CT et elle a un problème avec contre visite obligatoire. C'est les biellettes arrières a changé. Le souci est il grave ??? Combien coute le changement de ces biellette en garage , pièces et main d'oeuvre compris ?? si vous pourriez m'aider rapidement car sa ma l'aire d'etre une bonne occase mais ya ce souci. merci
18-06-2007 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : changement biellette 406
 

Suite au controle technique 406 srd 97 120000km break

Bonjour le technicien a trouvé 2 defauts flexible de frein detorioration mineure AVD,AVG articulation de train jeu mineur ARD,ARG biellettes qu'elle est le cout pour le changement de ces biellette faut il un reglage du train arriere apres qu'elles sont les consequence si elles ne sont pas changé merci pour les renseignements
18-05-2007 - forum-auto.com sauver
 

(vds) peugeot 406 1.9TD 1997

Bonjour, je vends ma 406 de 1997. C'est donc une 1.9 turbo diesel avec 178.500km ; le CT est ok avec deux petits défauts qui seront réparés pour la vente (cables de freins à mai et bielletes du train arrière). La distribution à été faite à 144000km et une révision générale à été faite à 178.000 pour la vente avec changement de tous les fluides (boite, moteur, LDR et freins) ainsi que les filtres. Niveau carosserie rien à redire, elle est en rès bon état pour l'âge ; niveau interieur pareil, rien à redire. Niveau moteur elle ne consomme pas d'eau et très peu d'huile (0.5L pour 8000km) Le seul...
21-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

[RC 1/10] Le chassis TL01 (tl-01) Tamiya

Idéal pour débuter en RC Les voitures électriques à l'échelle 1/10 constituent des modèles parfaits pour débuter en radiocommande. Elles sont propulsées par un moteur 7,2v et alimentées par un variateur de vitesse mécanique ou électronique, commandant la marche avant et la marche arrière. Les perfectionnements mécaniques comme les différentiels, les suspensions, les pneumatiques caoutchouc, contribuent à une grande facilité de conduite. Le châssis "TL01 4x4 Tamiya" et un modèle de voiture de piste 4 roues motrices célèbre pour ses performances, sa robustesse et surtout sa fiabilité. ...
20-11-2006 - forum-auto.com sauver
 

LE Méta-Topic des Topics Mécaniques

Message privé à kazouille pour faire référencer un topic Le Méta-Topic ré-ouvre ses portes ! Grosse mise à jour en cours, je compte sur vous pour la collecte des liens ! MERCI XXXème topic référencé 5eme anniversaire du Méta-Topic Bienvenue dans le topic qui recense tous les topics qui concernent l'entretien, les réparations automobile et les améliorations faites dans les règles de l'art Ceci afin de faciliter vos recherches. Je recense ici les topics références à "caractère pédagogique" liés à des questions récurrentes et à caractères exceptionnels. A vous de m'indiquez les...
01-01-2004 - forum-auto.com sauver
 

[reportage] Remplacement biellettes de barre stab à l'arrière sur 406

Bonjour à tous, J'ai une 406 2.1TD de 1998 avec 262000 kms Depuis quelques temps déjà, un bruit de claquement est apparut sur route dégradée. Ce bruit c'est empiré et était présent à chaque trou ou bosse. J'ai donc décidé de remplacer mes 2 biellettes de la barre stabilisatrice arrière. Outillage nécessaire : Clé Torx T30 Clé à pipe de 16 débouché indispensable Clé à fourche de 16 facultative Temps : 30 minutes environ par coté Pièces : 2 biellettes (58€ pièce chez Peugeot) 4...
29-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

Bielette de barre stabilisatrice 406

Bonjour, Mon contrôle technique me trouvait un problème sur mon demi train arrière pour ma 406 1.8 16V de 1995. Je lui ai donc fait passer une petit diagnostique tenue de route gratuit chez Norauto et en ressort avec un devis de plus de 200€ Biensur, je n'avait pas l'intention de faire réparer ma belle chez ces sagouin mais c'était juste pour en savoir plus sur le problème et le gars m'a dit que c'était un problème de bielette de barre stabilisatrice et que c'était plus le côté gauche malgrès que le CT précisait côté droit. Il m'ont donc fait mon devis et joint avec l'image de la dite...
12-04-2009 - forum-auto.com sauver
 

Comment changer biellette de train arrière sur 406 1.6l essence ?

Voila je ressort du controle technique de ma 406 1.6l de 1997 verdict les 2 biellette de train arrière sont a changer (maladie des 406 parait il) . Le gars du ct m'as montrer ca a l'air con a faire donc moi qui touche un peu a la mécanique je me lance la seule chose qui me fait un peu peur c'est le réglage du parrallélisme ? Quel est la méthode pour régler comme a l'origine la biellette on m'as dit de marquer l'écrou a sa place initiale . Quelqun aurait il plus de précisions ??
06-02-2008 - forum-auto.com sauver
 

Claquement arrière 406. Laquelles de ces 2 biellettes est en cause?

Bonjour à tous, J'ai une 406 2.1TD de 1998 avec 262000kms. Sur route dégradée, j'entends des bruits de claquement à l'arrière. Après quelques renseignement sur ce site, on parle de la biellette de réglage du parallélisme. Pouvez-vous me dire laquelle de ces 2 est la bonne. Est-ce la numéro 5 sur cette image? Ou la numéro 6 sur celle si. Mise à part le parallélisme à refaire, y a-t-il des précaution a prendre pour le remplacement. Merci d'avance.
13-11-2008 - forum-auto.com sauver
 

Peugeot 406: Trains AR (carossage ecessif)

Bonjour à tous, je remet aujourd'hui le theme du train arriere des 406 ( les roues sont en gordini )! s'est désésperent! je vien de changer mes biellettes de tirand, ainssi que les petites en plastique et un carrossage, il y a du mieux , mais à bien regarder j' ai toujours l'impression que sa penche!!!!! queceququ'il me pend encore au bout du nez? j'ai vu un garagiste qui veus me changer les ammortisseurs???? qu'en pencez vous?? Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!! (clic) Message édité par audi80 le ... à 12:15:40
01-12-2006 - forum-auto.com sauver
 

406 1L9 TD carossage important arriere + clac clac

Bonjour a tous. voila je possede une 406 1L9 TD phase 1. 218000KM mon probleme est que j'ai un bruit a l'arriere coté conducteur. quand je passe sur les bosses. de plus la roue a du carossage important. j'ai bien essayé de regler se carossage. y'a du mieux, mais il est toujours la. 1 pensez vous que la biellette soit foutue ? 2 en la changeant le carossage serat t'il normale ? 3 le Clac Clac provient de la ? merci par avance.
27-05-2008 - forum-auto.com sauver
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