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Boite A Fusible Sur Saxo

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Saxo

Mon soucis résolu, je viens poster une méthode de réparation pour tout ceux qui aimerait le réparer soit même mais qui n'ose pas. Problème : la ventilation ne réagit pas quand on tourne le bouton sur les vitesses 0/1/2 , il n'y a que la 4 vitesse qui ventile. Ce problème vient du fusible thermique qui est grillé. outils : 1 fusible thermique de 192° clé de 10 embouts torx + quelques autres tournevis et pinces .. peuvent servir cout de la réparation : 2.50€ le fusible thermique localisation du bloc pulseur ou se trouve le fusible, commencez par débrancher...
01-06-2009 - forum-auto.com sauver
 

Saxo

Bonjour à tous. Je souhaitais vous exposer mon problème de centralisation. Lorsque je tourne la clé, la porte en question s'ouvre, sans aucun effet sur les autres portes (comme si je n'avais pas de fermeture centralisée. ) Cependant, j'entends un petit clac, lorsque j'ouvre et je ferme de l'interieur avec le loquet, et lorsque je tourne la clé dans la serrure. (en tendant l'oreille ! ) - J'ai déjà essayé de graisser la serrure. - Je ne trouve pas le boitier de centralisation. J'ai bien cherché près des fusibles, mais j'ai 2 ou 3 boites (1bleue, 1blanche, 1marron je ne sais pas trop a quoi...
15-02-2008 - forum-auto.com sauver
 

Problème de centralisation Saxo

Bonjour à tous. Je souhaitais vous exposer mon problème de centralisation. Lorsque je tourne la clé, la porte en question s'ouvre, sans aucun effet sur les autres portes (comme si je n'avais pas de fermeture centralisée. ) Cependant, j'entends un petit clac, lorsque j'ouvre et je ferme de l'interieur avec le loquet, et lorsque je tourne la clé dans la serrure. (en tendant l'oreille ! ) - J'ai déjà essayé de graisser la serrure. - Je ne trouve pas le boitier de centralisation. J'ai bien cherché près des fusibles, mais j'ai 2 ou 3 boites (1bleue, 1blanche, 1marron je ne sais pas trop...
11-02-2008 - forum-auto.com sauver
 

Saxo

Bonjour , je viens d'acheté une citroen saxo 1.5d année 2001 , et je m'aperçois deja que j'ai des petits ennui electrique avec celle-ci ! mon 1er probleme vient de l'heure , lorsque je démarre ma voiture je m'aperçois que l'heure revient toujours sur 1.00H mon 2nd probleme vient de l'autoradio , meme probleme , a chaque fois que je demarre , mon cd ( par exemple ) reviens toujours au debut ... jai vérifié mes fusibles ... il n'y a pas de probleme a ce niveau la autre probleme , ma boite de vitesse grippe lorsque je passe de 2nde en 3eme. je serai ravis d'avoir votre avis la-dessus ...
13-02-2008 - forum-auto.com sauver
 

Brancher haut parleurs arriere sur saxo?

Salut , j'ai eu 2 beaux haut parleurs pour noel , pour plage arriere , ovale , enfin bref . donc je l'ai ai installer sur la plage arriere , c'est nikel , mais je bloque un peu au niveau des branchements. Il faut les branché ou ? sur la boite a fusible en dessou du volant? derriere le poste ? je vois pas de vis ou autre pour le detacher . il faut passer carement par les pieds du poste passager , et se positioné derriere le poste (sous le tableau de bord) ? voilà merci, j'ai un poste blaupunkt basique , je pense que la reponse doit etre evidente , mais je voi vraiment pas , lol . merci de...
29-12-2007 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : boite a fusible saxo - fusible sur saxo
 

Electricitée sur AX ten

Bonjour a tous je possede une magnifique AX ten 1.0 et la elle vient de faire un coup de galgon je n'ai plus d'allumage!!!! c'est une AX qui est équipée d'un calculateur comme les saxo donc je remplace le calculateur : toujour le meme problème. quand je met le contact je n'enttend plus la pompe a essence s'engrainer. alors je remplace la bobine qui allime la pompe: toujour le meme problème en m'aidant de la revu technique de la saxo essence je pavient a tester l'allime du calculateur : le calculateur est bien alimantée sans defaut de masse ensuite je réussi a actionner le ralais de la pompe...
12-05-2007 - forum-auto.com sauver
 

106

Bonjour tous ! Je pense bien qu'il y ai pas mal de post sur ce sujet mais moi ça commance à bien faire ^^ Quelques données : 106 Phase 2 , Année 96 , Essence , 1L5 (d'après le garagiste, je croyais que c'étais un 1L4), elle à 107000 kms et c'est une multipoint... Donc : La voiture sort de chez le Garage ! J'en ai eu pour 507 € il m'a changer le capteur régime, un relais (je sais pas lequel), la bobine d'allumage et (peut-être) la boite à fusible (je dis peut-être parce que j'ai un doute... ) Donc je raconte l'histoire.... Tout commance à ce que j'allais faire mes courses (lol) et puis...
23-01-2008 - forum-auto.com sauver
 

[VENDS] materiel sono et tuning saxo

Bonjour a tous je vends tous mon materiel de sono qui était dans ma saxo tous les prix sont hors frais de port autoradio alpine 9812rb état neuf vendu avec tous les accesoires (telecommande, etui facade), avec la boite d'origine et manuel d'utilisation je mes aussi avec le conecteur qui ce branche sur la prise chargeur pour connecter une entrée externe ( lecteur dvd, etc) 180€ vendu ampli jbl gto 75.2 2 canaux état comme neuf vendu dans sa boite d'origine avec munuel d'utilisation 90€ vendu ampli straight'in 4 canaux (4x50watt) tres bonne état 70€ caisson focal 27 lux bon état,...
01-07-2007 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : mon autoradio de ma seat leon
 

Fermeture centralisée Saxo qui pose problème

Bonjour à tous. Je souhaitais vous exposer mon problème de centralisation. Lorsque je tourne la clé, la porte en question s'ouvre, sans aucun effet sur les autres portes (comme si je n'avais pas de fermeture centralisée. ) Cependant, j'entends un petit clac, lorsque j'ouvre et je ferme de l'interieur avec le loquet, et lorsque je tourne la clé dans la serrure. (en tendant l'oreille ! ) - J'ai déjà essayé de graisser la serrure. - Je ne trouve pas le boitier de centralisation. J'ai bien cherché près des fusibles, mais j'ai 2 ou 3 boites (1bleue, 1blanche, 1marron je ne sais pas trop a quoi...
15-02-2008 - forum-auto.com sauver
 

Pb joint de culasse sur saxo 98

Bonjour j ai un probleme de surchauffe avec ma voiture depuis un bon moment et plusieurs garagistes s y sont penches mais je n y comprend pas tres bien et souhaiterais quelques eclairssissements et des schemas si vous en avez. ma voiture est une saxo boite auto de 98 elle a 110 000 km ca a commence par de la mayo dans le liquide de refroidissement le premier garagiste avait reussi a me convaincre que j avais du mettre de l huile dans le mauvais reservoir alors que je me croyais sur de moi (quand meme c est ecris!) du coup il m avait fait une vidange du circuit du liquide de...
23-05-2008 - forum-auto.com sauver
 

Brnchement d'un avertisseur de vitesse limite

Bonjour, Je vais monter une alarme d'excès de vitesse sur une Saxo essence 23/07/1996 mais ou brancher le fil impulsions, boîte à fusible, directement sur le compteur (dans ce cas comment se démonte le tableau de bord), sur le capteur en sortie de boîte (il y a 2 fils). Pour ne pas avoir de fil à passer en dehors de l'habitacle le plus simple serait ou boite à fusibles ou compteur. Si l'un de vous peut me renseigner je l'en remercie.
25-05-2006 - forum-auto.com sauver
 

Panne alimentation sur Citroen Saxo

Quand je tourne la clef de contact tous les voyants s'éteignent et je ne peux evidemment démarrer mon véhicule. En outre quand je coupe le contact, j'ai un grésillemnt très fort au niveau des relais placés dans la boite à fusible. La batterie délivre 10V lorqu'elle est déconnectée et en revanche la tension chute à zéro dès qu'on actionne, soit le démarreur, soit les phares, soit le klaxon. Que se passe-t'il? est-ce la batterie? Est-ce mon coupe circuit? Est-ce le relais? Merci d'avance.
20-05-2004 - forum-auto.com sauver
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Point info système sur Saxo

Bonjour, Sur une Saxo essence 1996 l'un de vous peut-il me dire où arrive sur la boîte à fusibles, l'info système qui va au compteur de vitesse. Merci
26-05-2006 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : fusible saxo 1996
 

Branchement d'une alarme de survitesse

Bonjour, Je vais monter une alarme d'excès de vitesse sur une Saxo essence 23/07/1996 mais ou brancher le fil impulsions, boîte à fusible, directement sur le compteur (dans ce cas comment se démonte le tableau de bord), sur le capteur en sortie de boîte (il y a 2 fils). Pour ne pas avoir de fil à passer en dehors de l'habitacle le plus simple serait ou boite à fusibles ou compteur de préférence. Si l'un de vous peut me renseigner je l'en remercie.
25-05-2006 - forum-auto.com sauver
 

Aide pour un montage d'ampli

Bonjour, j'ai un soucis sur la 206xr de 2001 de ma copine. cet apres midi j'ai tenter de lui monter un ampli sony. (j'ai deja installer ma sono dans ma saxo donc je sais a peu pres comment faire). j'ai passer les cables etc,... mais voila, l'ampli ne demarre pas ou n'est pas alimenté. j'ai reverifier plusieurs fois les cablages et ça a l'air bon. l'ampli sera installer sous la boite a gants, j'ai pris le + dans la boite a fusible mais par contre la masse je ne savais pas trop ou la prendre, j'ai trouver une vis a droite en dessous de la boite a gants qui a l'air relier a la...
25-11-2006 - forum-auto.com sauver
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