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Changement Bougie Grande Punto Essence

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Punto / Grande Punto

Bonjour à tous, Je possède une FIAT PUNTO I 1.2 60ch de 1999. Elle totalisent maintenant un 119.000 Km. Je me tourne vers vous car cette voiture rencontre depuis une semaine un petit problème. Elle fait des ratés à bas régime (< de 2500 Tr/min) en 1ere, 2eme, 3eme vitesse, ainsi qu'à l'arrêt. Autres détails, elle fait cela qu'une fois la voiture chaude, et j'ai un léger bruit "tic tic tic" qui me semble venir du boitier papillon (je suis pas sur sur). Pour information j'ai fais le joint de culasse à 110000km et j'ai changé les bougies avec. Le filtre à essence à maintenant un peu...
29-04-2009 - forum-auto.com sauver
 

Punto / Grande Punto

Bonjour , j'ai posté il y a quelques temps un sujet , car j'avais des ratés a l'acceleration , un soucis de bruit ainsi que le voyant système injection qui s'allumait au bout de quelques minutes... J'ai fais changé les bobines d'allumages , la sonde lambda , les bougies , j'ai fais une distribution entre temps (qui n'a rien a voir) le voyant et les ratés étaient toujours la , je l'ai passé a la valise qui m'a indiqué la sonde de température morte , j'aurais du y penser mais bon ...Je l'ai changé et le voyant système injection de s'allume plus , le soucis c'est qu'en rentrant chez moi j'ai...
09-04-2009 - forum-auto.com sauver
 

Punto / Grande Punto

bonsoir à tous si kk pouvait me dire où se trouvent bobine bougies injecteurs POUR : fiat punto 55 essence année 95 pas de manuel !!!!!!!! et problème allumage intermittant du voyant injecteur à l'accélération cata !! une tortue en changeant vitesse broute et s'étouffe!! Merci de votre aide !!! --------------- Dine
04-07-2008 - forum-auto.com sauver
 

Punto / Grande Punto

Bonjour, J'ai besoin de conseils ma voiture me désespère... Voilà, j'ai une fiat punto sx essence de 2001 avec moins de 65000 kms. Depuis décembre 2008, j'ai dû changer les bougies, les bobines d'allumage, la pompe à essence. J'ai deux autres changements à effectuer: mes clefs et le tableau de bord car la joge à essence délire (et donc le voyent reste allumé) Or, malgré tout ça, ma voiture fais encore des siennes: elle "tousse" au démarrage et il faut que j'accélère pour qu'elle parte. Mon garagiste me dit que la série 2001 est pleine de problèmes... Tout ça coûte cher et je ne peux...
12-05-2008 - forum-auto.com sauver
 

Punto / Grande Punto

BONJOUR, J'ai une FIAT PUNTO SX 60chvx essence de décembre 1997. Les bougies d'allumages ont été changées, ainsi que le joint de culasse. Le test de pollution du controle technique m'indique: teneur en CO et valeur lambda trop élevée. Je l'ai passé au banc de pollution chez FIAT, test qui m'a indiqué que c'était la sonde lambda et/ou une bobine. J'ai changé la sonde lambda (achetée neuve) ET les deux bobines (achetées en casse) et la voiture tremble toujours autant au ralenti, donc est toujours suralimentée et pollue toujours autant par déduction. Je ne sais plus quoi faire! On m'a parlé ...
24-05-2008 - forum-auto.com sauver
 

Punto / Grande Punto

Bonjour, et AU SECOURS !!! Voilà mon problème j'ai une FIAT PUNTO DIVA SX 1.2 essence de 1998 avec 150 000 km Elle roulait parfaitement, et il y a un mois elle faisait des à-coup en roulant à 90 et puis par la suite, elle s'est mise à s'arrêter seule comme si elle calait mais en fait tout se coupait. jusqu'au jour où je n'ai plus réussi à redémarrer... Un ami est dessus depuis 4 semaines il a au début fait une révision complète changé tous les filtres et bougies bla bla bla et me la redonne en me disant qu'elle ne cale pas avec lui... 2 jour plus tard, elle ne redémarre plus, il l'a reprend et...
14-03-2008 - forum-auto.com sauver
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Punto / Grande Punto

Bonjour, voilà j'ai un souci avec ma fiat punto 55 phase 1 de juillet 1999( les dernieres de phase 1). mon souci est depuis quelque temps j'ai une perte de vitesse flagrande; j'ai dû mal à arriver à 140 (la honte) quand je l'ai eu je montait facile à 160, je consommais du 5l5 au 100 (j'avais du couple pour une 55). maintenant plus de puissance, pb vitesse de pointe et je consomme du 6l5 au 100. c'est pas normal. la voiture à 90000 km. elle roule pas enorme. j'ai chngé les bougies (par des 4 electrodes), filtre à air, filtre à essence, j'ai mis un nettoyant injecteur qui m'a couté un peu cher....
08-01-2007 - forum-auto.com sauver
 

Ibiza

Bonjour FA Je vous présente ma nouvelle compagne de voyage une Seat Ibiza III 1.9 SDI FRESH 5P de 2004 avec 15800 kms lors de l’achat la semaine dernière un véhicule du parc entreprise où bosse mon père (une ancienne voiture d'un membre du personnel qui a démissioné, la voiture ne roulait plus depuis 2006 ) , donc entretenue, révisée avant l'achat (changement de filtre...) pour un prix défiant toute concurrence de 6000 euros avec un kilométrage si faible … Une bonne bouille, un bleu pas terrible avec un moteur anémique de 64 ch, j’ai enfin mon diesel comme tout les membres...
03-10-2007 - forum-auto.com sauver
 

Essai de l'alfa GT JTD 150

Bonjour a tous. J'ai reçu il y a quelques temps un e-mail m'invitant a essayer un modèle au choix de la gamme alfa-romeo. Dans la liste j'ai choisi la GT (la brera n'etait pas encore sortie ) et j'ai renvoyé ce mail. Et quelques jours aprés, grosse surprise, la concession fiat alfa lancia de tours me rappelle pour me proposer un RDV. Après avoir precisé a mon interlocuteur que je n'avais aucun intention d'achat et que j'etais simplement passionné rendez-vous etait donc pris. Je me suis donc presenté avec un pote a l'heure convenue, on discute quelques minutes avec le commercial qui est lui...
02-02-2006 - forum-auto.com sauver
 

[Photo reportage] Opel Astra 1.6i 1992

Tout d’abord, je me présente. J’ai 20ans et je suis étudiant. Voilà donc un photo reportage sur mon Opel Astra 1.6i de 1992. Aujourd’hui, avec ses 13 ans, elle totalise un peu plus de 125 000km. D’abord, une photo d’extérieur : L’arrière : Ceci nous ramène au début des années 90 : pare-chocs non peints en plastique noir, clignotants oranges , enjoliveurs plastiques et le haut de pare brise fumé (de série). C’est la version GLS qui comprend : - vitres électriques avant - autoradio cassette avec 4 hauts parleurs (avec l’antenne qui sort toute seule quand on allume le poste) - assise...
17-06-2005 - forum-auto.com sauver
 

Problème de surconsommation punto essence 55s

Bonjour, J'ai un gros problème avec la consommation de ma Fiat Punto 55s, année 1998, 80 000km. Elle consomme plus de 15l au 100 depuis peu! fumée noire, d'après un garagiste il s'agirait d'un problème électrique au niveau de l'injecteur qui est monopoint mais il n'a pas pu faire de diagnostic fiable car son "ordinateur" ne pouvait se brancher à la punto qui a une prise trop ancienne pour lui...(je retranscris peut etre mal les explications mais je n'y connais pas grand chose à tout ça). Je vais essayer de trouver un garage mercredi qui ait cette machine. J'aimerais avoir auparavant...
16-08-2008 - forum-auto.com sauver
 

Ma Punto I 60 SX Broute/"Se noie" a froid

Bonjour a toute la communauté!! Je suis nouveau membre mais ancien spectateur de cette grande et chaleureuse communautée. Si je m'adresse a vous aujourd'hui, c'est que j'ai un problème avec ma Punto qui s'agrave avec les conditions climatiques actuelles (froid et peut etre humidité) Quand je pars le matin avec ma Fiat Punto 60 essence (1.2) le moteur broute, donne des accous sous la barre des 3000. SI a 1500 tours (en 2nde par exemple) j'accélère a fond, j'ai comme l'impression que le moteur se noie et arrive quand meme a partir et a prendre les tours. Pour ce qui est de son comportement...
22-10-2007 - forum-auto.com sauver
 

Pb avec Punto Ess 4cv

J'ai une fiat punto essence 4cv de ... km Un beau jour alors que tout marchait bien, impossible de demarrer, la voiture calle. Un copain retend le cable d'accelerateur pourque je puisse aller jusque chez fiat (j'avoue ne pas comprendre gd chose à ce que je vous raconte la mecanique et moi faisant 2) A l'arret aux feux ou au ralenti ds les embouteillages mon comte tour monte à 3500tr/min comme si j'accelerais a fond avec l'embrayge enfoncé (suis passée pour une cinglée ... )alors que j'appuies que sur le frein ... J'en ai eu pour 230 euros chez fiat : remplacement des bougies bougie...
30-03-2005 - forum-auto.com sauver
 

4 ans en 206 Hdi XT Premium: mon bilan

Voila ça fait 4 ans qu'elle roule. Et elle a déjà 110 000 kms. Soit à peine 30 000 kms/an, ce qui est juste pour la rentabilité d'un diesel mais vu que l'on a un SP95 à 1.20 euros, ça laisse réfléchir. Bref , je regrette pas. Je peux dire que c'est la digne héritière de la 205 TD. C'est une voiture sympa, performante (certes dans la moyenne maintenant mais en 2000, c'était plutôt pas mal), assez sobre, confortable et passe partout surtout en ville Les +: Le moteur évidemment. Ses reprises sont excellentes, surtout sur autoroute, les vibrations sont contenues, c'est souple et pas...
02-09-2004 - forum-auto.com sauver
 

Punto / Grande Punto

Bonjour J'ai fais l'acquisition d'un Fiat Punto essence de mai 1999 sur laquelle il fallait changer le joint de culasse. Je me suis dis que ce serai simple avec la revue technique et en fait, c'est pas très compliqué. J'en ai même profité pour changer la courroie de distribution et divers joints. Le problème c'est que maintenant que tout est rebranché, elle ne démarre pas. Je m'explique : toutes les bougies sont neuves, j'ai vérifié les 2 bobines et les valeurs sont approximativement les mêmes que celles fournit dans le livret technique. L'ensemble "courroies & poulies" tourne mais rien de...
21-09-2009 - forum-auto.com sauver
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