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Changement Chaine De Distribution Bmw 525 Tds

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Tremblement moteur 525TD

Salut, j'ai actuellement une 525td de 98 et un tremblement du moteur à chaud. j'ai fait un diagnostic chez bmw et lui ma dit de changer le volant moteur, je l'ai fait et j'ai le meme soucis !!! maintenant il me dit que c'est la chaine de distribution mais bon j'y crois pas !!! a votre avis ca peu etre quoi ? merci a vous tous
07-08-2006 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : tremblement 525 tds - bmw 525 tremblements
 

[vends] BMW 525 TDS LUX( E39) de 1996, echange possible contre essence

BMW 525 TDS PACK LUXE de 1996 avec 268000 Km. Controle technique du 12/03/2008 OK : ZERO DEFAUT En tres bon état. Bien entretenu. Facture a l'appui. Equipement: Sieges avant a reglage electrique a memoires 3 positions en cuir de couleur noir. Regulateur de vitesse. Retros electriques a memoire avec 3 positions. Alarme. Jantes alu M5 ( E60 ) en 18 pouces. Insert interieur alu. Clim auto. Radio K7 avec chargeur 6 CD. Freins arrieres neufs + roulement ( facture BMW ) Batterie recente. Pare brise neuf. Vidange + filtre a huile + filtre a air faite a 259779 Km ...
27-02-2008 - forum-auto.com sauver
 

Les problèmes de culasse sur BMW td et tds

Hello , Je vais essayer de mettre tout le monde d'accord. J'ai peut-être changer une centaine de moteurs et culasses sur les 2.4td et les 2.5 td ou tds. Oui c'est vrai que le moteur 2.4 td n'est pas fiable, est pour cause. Ce que peu de gens savent, c'est qu'en 1982 bmw planchait sur un moteur nouveau en diesel uniquement pour contrer le concurrent de toujours, j'ai nommé mercedes. Résultat des courses, ils ont pondu la fameuse 524td E28 avec 115cv sur une base moteur de 323i E30. Et oui c'est le moteur M20 qui à servi de base à la conception de leur premier moteur diesel. La...
15-01-2004 - forum-auto.com sauver
 

Probleme de pompe d'injection sur bmw 525 tds e 39 de1999

Bonsoir à tous, et en particulier à alano54 et à jcb171 dont j'ai suivi les péripéties. je m'explique: depuis quelques temps deja, ma voiture, une 525 tds touring de 1999 e39 a un problème de trou à l'acceleration ( une fraction de seconde, juste le temps de relacher la pression sur la pedale et de reaccelerer tout de suite ) uniquement à froid. je vais chez mon concess faire la vidange et je lui en parle. il la passe à la prise diag et là, il me dit que ça vient de la pompe d'injection ou peut etre du debitmetre.( defaut au niveau de l'actuateur.)fébrilement, je lui demande les prix pour les...
07-01-2008 - forum-auto.com sauver
 

BMW 525 tds E34 1992 manque puissance à chaud

Bonjour, La pompe à injection de ma bmw vient d'être changée, aussi que la chaîne à distribution. Tout marche très bien comme avant... à froid. Tire bien etc. Dès que le moteur tourne 5 ou 10 minutes ça ne tire plus. On sait rouler encore sans problème, mais pour accélérer il faut au moins 2500 tr/min (et quand même à peine). Il est impossible de passer les 100km/h vers 120km/h en 5e vitesse. Si je pousse à chaud, à partir des 2000 tr/min ça fume terriblement (noire). Cause??? Est-ce un senseur de température quelque part, parce que tout marche bien à froid? J'entends le turbo siffler....
26-11-2006 - forum-auto.com sauver
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Ma BMW 525 TDS secoue à l'arrêt

Ma BMW 525 PACK LUXE de 1996 (195 000km) se met à secouer à l'arrêt, lorsqu'on écoute le bruit de l'extérieur on a l'impression qu'elle tourne pas rond. Après avoir consulté 3 garages, j'ai eu les réponses suivantes 1) il faut changer chaine de distribution, pompe à gasoil et refaire les injecteurs. 2) il faut changer la pompe à injection, 3) ce doit être un injecteur grippé. A l'annonce du montant des réparation du 1er garage j'hésite. Quelqu'un a t'il eu se problème, merci de me donner votre avis Message cité 1 fois
15-12-2004 - forum-auto.com sauver
 

Chaine de distribution et joint de culasse

Qui pourrait m'indiquer le prix aproximatif du changement de la chaine de distribution et du joint de culasse sur une bmw 525 td de 1994.
02-08-2005 - forum-auto.com sauver
 

Série 5 / M5

bonsoir sa fait 6 mois que jai acheter une bmw 525 tds touring de 96 boite auto en panne ,jen et marre jai un tre tre gro soucis, je lai acheter elle avait la pompe a huile hs alor jlui et changer la pompe a huile de la je lai demarer et i savir que la chaine de distribution etai mal regler alor le moteur commencer a claquer. jme sui di que jalai changer le ba moteur vue que la voiture avai deja 325000km jai acehter un ba moteur dune 525 berline on la poser dans la voiture. on a demarer la voiture et tou de suite elle s mir a accelerer tre fort on a tou aseyer pour la regler 5reglage de...
29-09-2009 - forum-auto.com sauver
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