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Changement Du Radiateur De Chauffage Clio 2 Phase 1

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Probleme de chauffage clio 1

Bonjour à tous ! J'ai une clio 1 phase 2 de 1997 et j'ai un problème de chauffage ! Je m'explique mon chauffage ne fonctionne plus très souvent et cela sans raison. J'ai effectué quelques vérfications d'usage, le moteur de la voiture est bien chaud, le radiateur de chauffage pour l'habitacle l'est aussi, la ventilation fonctionne aussi mais parfois je n'ai que du froid qui sort des bouches... et des fois le chaud arrive normalement. Avez vous une solution, on m'a proposé de changer le radiateur d'habitacle mais je doute car parfois j'ai du chaud et bien chaud !!! Merci à tous et bonne...
31-05-2007 - forum-auto.com sauver
 

[Vente] [69] Renault Clio 1 Phase 3 147000Km Clim, DA... MAJ 8/7/09

Bonjour, Suite à l’achat d’une nouvelle voiture, je mets en vente une de mes autres voitures. Marque : Renault Modèle : CLIO 1 Phase 3 Finition : 1.4i Fidji/Alizée Couleur extérieure : Blanche Couleur intérieure : Gris Date de mise en circulation : 25 Septembre 1996 Kilométrage : Un peu moins de 147000 km Carburant : Essence Motorisation : 1.4 Injection Puissance Fiscale : 7 Ch Puissance réel : 80 ch Boite : Manuelle Carrosserie : 5 portes Etat : Correct Contrôle technique : OK Localisation : Lyon (69) Prix : 1400€ (révision à négocier) Donc...
15-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

[VENDS] Clio 1.4S..à voir !

Bonjour, je vends ma Clio S 1.4. Elle est du 20/10/1992, millésime 1993. Elle est de couleur vert foncé (vert tyrol 999). Elle totalise 183 000 kms. C'est une injection avec le fameux moteur Energy et la boîte courte. Elle possède les vitres électriques, la fermeture centralisée, les anti-brouillards, les jantes alu 16S, l'anti-démarrage., l'intérieur Clio 16S, un rabaissement de - 4cm (AV + AR). Elle a été restylée phase 2 (il manque juste Elle a les disques + plaquettes neufs, les kits de freins arrière neufs. L'entretien a été fait à 180 000 kms (vidange moteur, filtre à huile,...
28-01-2008 - forum-auto.com sauver
 

LE Méta-Topic des Topics Mécaniques

Message privé à kazouille pour faire référencer un topic Le Méta-Topic ré-ouvre ses portes ! Grosse mise à jour en cours, je compte sur vous pour la collecte des liens ! MERCI XXXème topic référencé 5eme anniversaire du Méta-Topic Bienvenue dans le topic qui recense tous les topics qui concernent l'entretien, les réparations automobile et les améliorations faites dans les règles de l'art Ceci afin de faciliter vos recherches. Je recense ici les topics références à "caractère pédagogique" liés à des questions récurrentes et à caractères exceptionnels. A vous de m'indiquez les...
01-01-2004 - forum-auto.com sauver
 

[Reportage] La Clim : comment ça marche, questions, réponses

Disclaimer Une version "pirate" simplifiée de ce post, et n'y faisant aucunement référence, élaborée comme il se doit à l'insu de mon plein gré, mais repiquant l'essentiel du texte -- sans les mises à jour -- et des photos se trouve in ... Sommaire 1. Préambule Editions 2. Abréviations 3. Les Fluides frigorigènes 3.1 Types de réfrigérant 3.2 Comment recharger ... notamment une clim R12 3.3 Propriétés thermodynamiques 4. Outils 4.1 Revue technique 4.2 Multimètre 4.3 Manomètre 5. Clim Automatique ou manuelle ? 6. Eléments constitutifs, Comment ça marche ? 6.1 Montage "classique" 6.2...
23-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

[Reportage] : climatisation Volvo 480 (moteur Renault type F)

Reportage: Climatisation sur Volvo 480, moteur 2 litres B20F de 1993. Applicable à toute Volvo 440, 460 et 480 à ceci près que les circuits de clim ont beaucoup, pardon énormément , varié dans le temps. En particulier, les moteurs turbo n'ayant pas le même calculateur d'allumage/injection, le schéma est certes analogue dans son principe mais pas exactement identique ; de même, la numérotation et l'implantation des connecteurs a varié selon les années ==> ce qui est décrit ici est strictement applicable aux dernières séries à moteur 2 litres et il faudra adapter pour les autres moteurs/années...
10-07-2007 - forum-auto.com sauver
 

Pb chauffage sur clio ii

Slt je possede une clio d 1,9 1999 Phase 2 la semaine derniere j'ai changer mon calorstat et depuis plus de chauffage dans l'habitacle pourtant j'ai bien purger le circuit sur le corps du calorstat et maintenant mon radiateur fume un peu aurais je oublier de faire quelque chose. --------------- ESPOIR 21
03-12-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : calorstat clio 1 1 9 d - purger clio 2 phase 1
 

Problème chauffage clio 1

Bonjourà tous, Je possède une clio 1 phase 2 de 1997, depuis quelques mois j'ai des problèmes de chauffage, je m'explique, des fois je n'ai plus du tout de chauffage qui sort des bouches de ventilation hors le moteur est bien chaud et la ventillation en marche. Et sans savoir pourquoi des fois ca remarche. J'ai demandé à mon garagiste qui me propose de changer le radiateur de chauffage pour l'habitacle mais j'ai doute car des fois j'ai du chaud !!! Merci à tous Lolo Message cité 1 fois
01-06-2007 - forum-auto.com sauver
 

[Presentation] Ma Clio 1.9D - Enfin peinte !!!

Sommaire : Les modifs a l'intérieur : Page 1 Branchement de l'horloge numérique : Page 2 Changement de la batterie : Page 3 Filtre pour liquide de refroidissement : Page 3 Arrivée des jantes : Page 5 Réparation de l'alternateur : Page 6 Quelques Pub de Clio 1 : Page 6 Fuite de DA : Page 7 Montage des amortisseurs : Page 8 Changement des SilentBloc : Page 9 Passage a la Géométrie : Page 9 Boite de vitesse Embrayage HS + changement moteur : Page 10 Changement du compteur : Page 13 Changement des bougies : Page 14 Réparation de la pédale d'embrayage : Page 14 Changement de la biellette de...
04-12-2008 - forum-auto.com sauver
 

FAQ Clio : Historique et Présentation

Bienvenue dans la Clio! Je reprends la suite du topic de buddy , qui lui même avait relevé TNT' , du boulot formidable Nous recenserons ici les topics "références" liés à des questions récurrentes. La présentation de la Clio 1 ,2 ,3 de 90 à aujourd'hui INDIQUEZ MOI LES TOPICS INTERESSANTS EN POSTANT, ET J'EDITERAI LA PREMIERE PAGE L'encyclopédie de la Clio Entretien : THE topic d'entretien Clio, par Maître Kazouille Bricol'tout *Listing en 1ére page * Vidange LDR sur DCi Réparation réglage des lombaires Rénovation Jante OZ F1 Nétoyage vanne ERG pour dCi Changement...
02-05-2006 - forum-auto.com sauver
 

Rincer son circuit de refroidissement

Bonjour On commence par les infos sur la voiture/moteur : Clio 1 phase 1 de déc 1992 - Moteur E7J - 1.4i - BM - Pas ABS Pas Clim Histoire : J'ai changé mon radiateur moteur par prévention car il datait de l'origine, il n'avait pas de fuite quand même et seulement 107000 km. Mais l'entretien des anciens propriétaire a été négligé sur le point du LDR, pour cause j'ai changer l'année dernière le radiateur de chauffage qui était complètement bouché ( au passage merci à ce forum qui m'a bien aidé ! ). J'ai mis un radiateur qui avait 25000 km, qui avait servi 2 ans, ça m'a coûté 20...
18-04-2007 - forum-auto.com sauver
 

[Reportage] La Clim : comment ça marche, questions, réponses

Sommaire 1. Préambule Editions 2. Abréviations 3. Les Fluides frigorigènes 3.1 Types de réfrigérant 3.2 Comment recharger ... notamment une clim R12 3.3 Recharger avec un fluide à base d'hydrocarbure 3.4 Propriétés thermodynamiques 4. Outils 4.1 Revue technique 4.2 Multimètre 4.3 Manomètre 5. Clim Automatique ou manuelle ? 6. Eléments constitutifs, Comment ça marche ? 6.1 Montage "classique" 6.2 Montage "Harrison" 7. Ports d'accès 8. Pressostats 8.1 BP 8.2 Vitesse accéléré du ventilateur 8.3 HP 8.4 Pressostat tri-fonctions 8.5 Démontage des pressostats 8.6 Vanne de sécurité 9. Autres Sondes 9...
23-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Achat malheureux d'une 309 GLD I, divers problemes à régler...

Bonsoir tous le monde, Ma clio ayant rendu l'ame, j'ai due me rediriger vers une voiture 'fonctionnelle' le plus rapidement possible et ce, avec un budget de 500€. J'ai donc trouvé 48 heures après (je ne pouvais pas attendre plus) une 309, carosserie moyenne et possèdant quelques problèmes que la vendeuse s'est bien gardée de me devoiler. Tout d'abord, le chauffage ne fonctionne, pas car tous les boutons en facade sont hs. Donc je doit en premier changer cel, j'ai vue qu'il fallait demonter le tableau de bords mais bon ca ne m'inquiète pas plus que ca. Seul hic il faut trouver cette piece et...
25-10-2013 - forum-auto.com sauver
 

[Presentation] Clio 1.9D de Spyk - VENDUE

Sommaire : Les modifs a l'intérieur : Page 1 Branchement de l'horloge numérique : Page 2 Changement de la batterie : Page 3 Filtre pour liquide de refroidissement : Page 3 Arrivée des jantes : Page 5 Réparation de l'alternateur : Page 6 Quelques Pub de Clio 1 : Page 6 Fuite de DA : Page 7 02/09 Montage des amortisseurs cours + changement des étriers (disque plein -> ventilés) : Page 8 Changement des SilentBloc : Page 9 Passage a la Géométrie : Page 9 Boite de vitesse Embrayage HS + changement moteur : Page 10 Changement du compteur : Page 13 Changement des bougies : Page 14 03/09 Réparation de...
04-12-2008 - forum-auto.com sauver
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