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Changer Joint Pompe Injection Clio 1

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Clio 1.9D, moteur changé il y a 20000km arrêt moteur impossible !!!!!!

Salut, j'ai un ami qui a une clio 1 phase 2 de 1998 dont le moteur (1.9D) a été changé par celui d'une R19 2 (c'est ce qui est marqué sur le moteur, donc je dois supposer version 2 et pas phase 2). Aujourd'hui, problème, quand je tourne la clé pour arrêter le moteur, il reste en marche, et ce uniquement quand le moteur est chaud, quand il n'a pas encore chauffé, ça ne le fait pas. j'ai vu ce sujet dans la partie TECHNIQUE : ... [...] 438583.htm on dirait bien la même pompe a quelque chose près, la référence de celle que j'ai est "DPCR8444B942C" et le type "F80LA10", la marque "Lucas". J'ai...
29-11-2007 - forum-auto.com sauver
 

Clio

Ma nouvelle clio que je vient de recuperer, c'est une ancienne voiture d'auto ecole au depart et a 166 000km le joint de culasse vien d'etre refait toute les durite son neuves, le radiateur est neuf, le filtre a gasoil et le rechauffeur son neuf aussi, elle claque car a mon avis la pompe a injection est mal reglé car demarrage dur et claque en permanence puis sur route manque de puissance, sinon de carroserie elle est saine j'ai fait des photo hier vite fait j'en ferrai se soir des mieux. je sais pas a quoi m'attendre .[img]... [img]... le seul point a refaire c'est changer l'aile et le...
18-07-2008 - forum-auto.com sauver
 

[Photo reportage] Opel Astra 1.6i 1992

Tout d’abord, je me présente. J’ai 20ans et je suis étudiant. Voilà donc un photo reportage sur mon Opel Astra 1.6i de 1992. Aujourd’hui, avec ses 13 ans, elle totalise un peu plus de 125 000km. D’abord, une photo d’extérieur : L’arrière : Ceci nous ramène au début des années 90 : pare-chocs non peints en plastique noir, clignotants oranges , enjoliveurs plastiques et le haut de pare brise fumé (de série). C’est la version GLS qui comprend : - vitres électriques avant - autoradio cassette avec 4 hauts parleurs (avec l’antenne qui sort toute seule quand on allume le poste) - assise...
17-06-2005 - forum-auto.com sauver
 

[Vente] [69] Renault Clio 1 Phase 3 147000Km Clim, DA... MAJ 8/7/09

Bonjour, Suite à l’achat d’une nouvelle voiture, je mets en vente une de mes autres voitures. Marque : Renault Modèle : CLIO 1 Phase 3 Finition : 1.4i Fidji/Alizée Couleur extérieure : Blanche Couleur intérieure : Gris Date de mise en circulation : 25 Septembre 1996 Kilométrage : Un peu moins de 147000 km Carburant : Essence Motorisation : 1.4 Injection Puissance Fiscale : 7 Ch Puissance réel : 80 ch Boite : Manuelle Carrosserie : 5 portes Etat : Correct Contrôle technique : OK Localisation : Lyon (69) Prix : 1400€ (révision à négocier) Donc...
15-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

[vend] Moteur clio 1 - 54 728 km !! boite dispo

Bonjour, Je vend un Moteur de clio 1 injection monopoint 54 728 KM d' origine tout les joints on été changer ainci que la pompe a eau et la distribution et embrayage seul le joint de culasse n' a pas été changer ces réparation on eu lieu à 47 728 km a l' achat de celui ci Boite de vitesse possible avec le moteur PRIX: 500 euros Justifier par les factures des pieces changer kit distribution 120 euros chez renault et embrayage 160 euros chez renault plus tout les joint moteur ... Prix de la boite de vitesse 150 euros référence JB1 054 merci Message édité par moimeme85...
06-03-2008 - forum-auto.com sauver
 

LE Méta-Topic des Topics Mécaniques

Message privé à kazouille pour faire référencer un topic Le Méta-Topic ré-ouvre ses portes ! Grosse mise à jour en cours, je compte sur vous pour la collecte des liens ! MERCI XXXème topic référencé 5eme anniversaire du Méta-Topic Bienvenue dans le topic qui recense tous les topics qui concernent l'entretien, les réparations automobile et les améliorations faites dans les règles de l'art Ceci afin de faciliter vos recherches. Je recense ici les topics références à "caractère pédagogique" liés à des questions récurrentes et à caractères exceptionnels. A vous de m'indiquez les...
01-01-2004 - forum-auto.com sauver
 

[Reportage] La Clim : comment ça marche, questions, réponses

Disclaimer Une version "pirate" simplifiée de ce post, et n'y faisant aucunement référence, élaborée comme il se doit à l'insu de mon plein gré, mais repiquant l'essentiel du texte -- sans les mises à jour -- et des photos se trouve in ... Sommaire 1. Préambule Editions 2. Abréviations 3. Les Fluides frigorigènes 3.1 Types de réfrigérant 3.2 Comment recharger ... notamment une clim R12 3.3 Propriétés thermodynamiques 4. Outils 4.1 Revue technique 4.2 Multimètre 4.3 Manomètre 5. Clim Automatique ou manuelle ? 6. Eléments constitutifs, Comment ça marche ? 6.1 Montage "classique" 6.2...
23-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Probléme fuite sur pompe injection clio 1,9d

Bonjour à vous tous, J'ai une fuite assez importante sur la base de l'axe du ralenti situé au dessus de la pompe à injection de marque lucas.Ce petit axe pivote est articulé par deux petites bielettes.Je voudrai savoir si le changement de cet axe avec un joint spy ( probable) situé sous le couvercle supérieur de la pompe est une opération facile à exécuter?ou faut il passer chez un spécialiste et si c'est le cas auriez-vous un ordre d'idée du prix pour cette opération.La Clio de 1,9d rxt de mars 1998.Merci,cordialement.
25-03-2009 - forum-auto.com sauver
 

Pb réglage ralenti clio 1.9 d 1996

Bonjour a tous! Voila j'ai un pb de ralenti accéléré après avoir changé le capot et joints de ma pompe injection. je ne vois pas d'ou ca vient, pourriez-vous m'aider? merci Message cité 1 fois
27-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

Comment changer joint de culasse clio 1 1.9D ?

Bonjour, pour "juste" changer un joint de culasse (sans rectif culasse, epreuve, etc ....) sur une clio 1 de ... kms 1.9D, il faut faire quelles opérations ? - vidange circuit refroidissement - debrancher les connections electriques - debrancher l'alimentation gazole - deposer la distribution (bloquer au volant moteur, faire des repères et déposer la courroie) - deposer la culasse avec tout dessus (pompe injection, injecteurs, couvre culasse, AAC, ....) monter le nouvau joint de culasse et faire les opérations précédentes à l'envers ? Que faut il faire pour démonter la courroie de...
25-07-2006 - forum-auto.com sauver
 

Problème direction assistée Ford Mondeo 2.0 TDCI 115ch année 2003

Bonjour, voilà mon problème : Mon père possède une Ford Mondeo de 2003 2.0 TDcI 115CH X-Trend. Depuis quelques semaines, il y a un bruit dans la direction. Après avoir soulevé le capot, nous avons remarqué qu'il y avait une fuite de la D.A (Direction Assistée), ainsi que la courroie d'accessoire qui était détendu. Donc plein du réservoir de la D.A avec le liquide approprié. Or 1 semaine après le réservoir était revenu au minimum. Donc nous avons amené la voiture chez le Doc Ford. Diagnostic du chef d'atelier,il faut changer la pompe de la D.A ainsi que la courroie qui est détendu et...
14-09-2006 - forum-auto.com sauver
 

Pannes sur Clio diesel phase 1

Bonsoir, Je suis propriétaire d'une Clio diesel phase 1 de 1994. Acquise à 3000 km, elle en a maintenant presque 300 000 km. C'est le moteur F8Q. Je voudrais lister les rares pannes que j'ai eu et leurs causes pour information: - échange prématuré du moteur électrique de direction assistée pour une usure anormale des charbons (impossible à remplacer car sertis) - panne électrique intermittente de la direction assistée en raison de la rupture d'une soudure sur le faisceau d'alimentation du moteur électrique. (moi qui croyait que les faisceaux étaient fabriqués sans raccord) - voyant...
08-01-2008 - forum-auto.com sauver
 

Problème Pompe à injection Clio Diesel 1994

Bonjour à tous, J'ai une Clio Diesel de 1994 qui a presque 300.000 km ce qui est déja pas mal. Je n'ai pas eu de problème particulier sauf avec la pompe électrique de direction assistée que j'avais dû changer prématurément (charbons usés inchangeables car sertis). J'ai à peu près changé tout les organes autour du moteur par usure. Récemment j'ai changé le capot de la pompe à injection Lucas et son joint ainsi que les joints d'axe d'accélérateur et starter. C'est un kit qui m'a coûté 45 Euros. J'avais une fuite de gaz oil qui m'avait déformé la durite genre pieuvre (que j'ai changé) du bas...
30-12-2007 - forum-auto.com sauver
 

Démarrage difficile clio 1 1.9D

Bonjour, Clio 1, 1.9D, 120.000 kms, 1993. j'ai toujours mon pb de démarrage... Aussi bien à froid qu'à chaud.... mais plus encore à froid... Il n'y a pas de bulles d'air, j'ai mis un tuyau transparent sur l'alimentation de la pompe. Je n'ai aucune fuite de gasoil sur la pompe ou ailleurs. Le circuit est en pression, j'ai même ajouté une poire d'amorcage avec clapet anti retour pour être sûr : idem. J'ai vérifié les bougies de préchauffage : idem Filtre à gasoil : changé Membrane de filtre à gasoil : changé. J'ai vérifié le jeu aux soupapes : il est correct: 0.20 admission 0.40...
02-08-2006 - forum-auto.com sauver
 

Probleme démarrage clio diesel

Bonjour a tous et a toutes , voila je vous explique mon probleme ou plutot mes problemes Comme tout debutant ou toute personne nul en mecanique j ai envoyer ma voiture au garage car joint de culasse hs, et probleme de demarrage, donc le mecano ma changer /le joint de culasse/la pompe a eau/les bougies de prechauff/ la distrib/couvercle de pompe a injection/kelke durite,il m apel et me dit la voiture est prete, je fonce vais la chercher et la que des m....., elle demarre difficilement et voir meme tres difficilement a froid et un peu a chaud,elle fume blanc au demarrage et a l acceleration ,...
04-11-2006 - forum-auto.com sauver
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