Accueil > Bebes > Petits > 

Changer Les Joint De Pompe A Injection Lucas

1 - 15 sur 56 résultats
Trier par : Pertinence - Date
   
 

Problème de pompe à injection Xantia LUCAS sur 2.1td de 1999?

Bonsoir, je souhaiterais savoir si c'est possible de nettoyer, demonter, changer des joints... sur les pompes à injection??? En fait je veux intervenir sur la pompe car je suis sûr que mon problème vient de ma pompe à injection. C'est une pompe LUCAS. Ma voiture est une Xantia 2.1td de 1999. La xantia accélère seule et dépasse difficilement le 70km/h, lorsque je change de rapport le moteur s'emballe, monte parfois à 5000tr/min!!!! C'est la catastrophe, ma voiture est inutilisable.
03-04-2007 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : pompe lucas - pompe injection lucas
 

La CGT alerte sur la sécurité des centrales nucléaires

[b]Tous les accidents graves commencent par une suite de petits pépins... Nucléaire : la CGT alerte sur la sécurité des centrales 22 fév 2006 - Nogent sur Seine (Aube) - La CGT s'est inquiétée mercredi d'une multiplication des incidents dans les centrales nucléaires de Nogent-sur-Seine (Aube), Belleville (Cher) et Saint-Laurent-des-Eaux (Loir-et-Cher), dénonçant une "dérive financière" d'EDF, nuisible à la sûreté des installations. "Il y a une dérive financière qui remet en cause la sûreté. Si on poursuit dans cette logique on risque d'arriver à un incident nucléaire", a affirmé Pascal...
01-04-2006 - france3.fr sauver
 

La CGT alerte sur la sécurité des centrales nucléaires

[b]Tous les accidents graves commencent par une suite de petits pépins... Nucléaire : la CGT alerte sur la sécurité des centrales 22 fév 2006 - Nogent sur Seine (Aube) - La CGT s'est inquiétée mercredi d'une multiplication des incidents dans les centrales nucléaires de Nogent-sur-Seine (Aube), Belleville (Cher) et Saint-Laurent-des-Eaux (Loir-et-Cher), dénonçant une "dérive financière" d'EDF, nuisible à la sûreté des installations. "Il y a une dérive financière qui remet en cause la sûreté. Si on poursuit dans cette logique on risque d'arriver à un incident nucléaire", a affirmé Pascal...
01-04-2006 - france2.fr sauver
 

Classe C

Bonjour, Je possède le model Elégance C 220 D de 1996 avec pompe injection Lucas et je viens de changer le support moteur à cause d'une légère fuite de GO sur l'arrière de la pompe. Je voudrais savoir si il faut déposer la pompe pour remplacer les joints sur l'arrière de celle-ci. Cette voiture je l'ai acheté en 1998 à 185000 Km et en à aujourd'hui 286000 Km et j'en suis satisfait pour le peu de frais que j'ai eu soit 2 bougies de préchauffages et un kit de clapet anti-retour sur les tuyaux d'alimentation et de retour de GO (prise d'air par les petits joints toriques) qui est le problème...
14-10-2007 - forum-auto.com sauver
 

406

Bonjour à tous, je me permets de vous contacter car j'ai des soucis depuis trois semaines avec ma 406 2,1 l td (280000kms) équipée d'une pompe lucas epic et je souhaiterais connaître vos avis de spécialistes. Voici les symptômes : le voyant autodiag s'est allumé d'un seul coup à l'approche d'un rond point, la voiture cale et elle ne redémarre que difficilement avec la pédale d'accélérateur à fond. Si le moteur n'est pas tenu à haut régime, il cale aussitôt. A haut régime, il claque . Je n'ai plus de compte tours ; dois-je incriminer le capteur régime moteur (pmh) ? Sinon sur quoi est...
14-05-2009 - forum-auto.com sauver
 

CLAQUEMENT 205 D

Bonjour, j'ai changé la semaine dernière le couvercle et les joints de ma pompe à injection lucas de ma 205 d, après avoir galéré pour touver un réglage relativement convenable de mon ralenti, je constate que mon moteur claque à l'accélération surtout en 2 et 3 ème, alors qu'avant je n'avais pas ce soucis, d'ou peut venir cette anomalie.
07-12-2006 - forum-auto.com sauver
 

Clio

Bonjour, Merci aux docteurs de la mécanique. Depuis quelques temps j'ai une fuite de carburant sur la pompe à injection au niveau du joint de levier d'accélération. Cela sent pas mal le gasoil dans l'habitacle maintenant au démarage aprés quelques kilomètres. Aprés avoir effectué un petit trajet de 5-7 kms (EVREUX-27) . Puis arret. Au redémarrage je constate que la voiture broute un peu mais qu'il y a énormément de fumée bleue et trés odorante qui sort du pot. J'acccélère un peu et ça fume encore plus. Je coupe le moteur puis redémarre et la voiture pourtant chaude broute puis cale. Je...
15-04-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : clio n accelere plus - refection pompe lucas
 

Clio 1.9D, moteur changé il y a 20000km arrêt moteur impossible !!!!!!

Salut, j'ai un ami qui a une clio 1 phase 2 de 1998 dont le moteur (1.9D) a été changé par celui d'une R19 2 (c'est ce qui est marqué sur le moteur, donc je dois supposer version 2 et pas phase 2). Aujourd'hui, problème, quand je tourne la clé pour arrêter le moteur, il reste en marche, et ce uniquement quand le moteur est chaud, quand il n'a pas encore chauffé, ça ne le fait pas. j'ai vu ce sujet dans la partie TECHNIQUE : ... [...] 438583.htm on dirait bien la même pompe a quelque chose près, la référence de celle que j'ai est "DPCR8444B942C" et le type "F80LA10", la marque "Lucas". J'ai...
29-11-2007 - forum-auto.com sauver
 

Faut _il déposer la pompe à injection pour changer les joints

Bonjour à tous , j'ai une fuite de gasoil sur ma peugeot 406 td , la fuite vient entre les 2 carters du bloc de la pompe " sur le dessus " un ami ma dit que c 'est certainement une pompe lucas et c'est juste un joint à changer mais je voudrais savoir si je suis obligé de déposer la pompe pour changer le joint ou est ce que je peut changer le joint directement sur la voiture ? merci d'avance pour votre aide .
17-12-2007 - forum-auto.com sauver
 

_ Restauration d'une 4cv Renault _

RESTAURATION 4CV SPORT 1961 Bienvenue dans ce topic concernant l'histoire mouvementée d'une 4cv Sport de 1961. Le projet de remettre à neuf une vieille voiture s’est fait progressivement, par paliers. Et si il débute « concrètement » en 1994, il prend sa source dans ma prime jeunesse. Dans mon petit village savoyard, à la porte des Bauges, il y avait un vieux paysan, une figure du village, qui a roulé pendant longtemps en 4cv, Fernand : Il en a d’ailleurs abandonné 2 dans la montagne, il utilisa la 3ème (achetée en 1968) jusqu’au début des années 80, date à laquelle il la...
19-03-2004 - forum-auto.com sauver
 

Calage pompe injection lucas sur peugeot 306D

Bonjour sur pompe injection de marque lucas sur peugeot 306D, qui peut me dire quelle est la fonction de la biellette qui est commandée en même temps que celle de l'accélérateur et comment peut on la régler avec précision car dégrègler suite changement joint torique pour supprimer les fuites de gasoil un grand merci à celui qui pourra m'éclairer sur ce sujet Message édité par 5254 le ... à 23:04:56
09-01-2006 - forum-auto.com sauver
 

LE Méta-Topic des Topics Mécaniques

Message privé à kazouille pour faire référencer un topic Le Méta-Topic ré-ouvre ses portes ! Grosse mise à jour en cours, je compte sur vous pour la collecte des liens ! MERCI XXXème topic référencé 5eme anniversaire du Méta-Topic Bienvenue dans le topic qui recense tous les topics qui concernent l'entretien, les réparations automobile et les améliorations faites dans les règles de l'art Ceci afin de faciliter vos recherches. Je recense ici les topics références à "caractère pédagogique" liés à des questions récurrentes et à caractères exceptionnels. A vous de m'indiquez les...
01-01-2004 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : changer filtre a air audi a4 v6
 

Moteur F8Q qui reste acceleré des le demarrage

Bonjour, j'ai recherché longuement sur les dif. forum un post pouvant me renseigné mais j'ai rien trouver, alors me voila inscrit sur le site qui me parait avoir les plus de (bonne) réponse. j'explique mon problème avec historique. j'ai acheté un express diesel de 89 avec à l'origine un moteur 1.6l D. le gars à qui je l'ai acheté m'a dit qu'il avait changé le moteur après avoir percé le carter d'huile dans un chemin, et qu'il a mit un moteur 1.9l D (vérification sur la plaque moteur F8Q-716) il ma dit qu'il a cassé la Pompe à Injection six mois après et qu'il la changé avec un copain à lui...
30-06-2009 - forum-auto.com sauver
 

Demande d'information sur le réglage d'une pompe Bosch sur Citroën Zx

Voiture: Citroën Zx 1.9 Diesel modèle "Aura" Mise en circulation: Année 1992 Kilométrage:260690 Kms Précision: l'information recherché concerne un problème lié à un réglage technique de la pompe. Bonjour, j'ai changé les joints de ma pompe Bosch mais quand le moteur démarre, il tourne au ralenti, il ne s'emballe pas quand la voiture roule mais en revanche, quand le véhicule est à l'arrêt, la voiture accélère normalement sur place (mais pas en roulant). J'aimerais savoir quel réglage je dois adapter à cette pompe Bosch qui ne me semble pas avoir une franche accélération. Je serais intéressé...
29-06-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : reglage lucas changement roulement
 

Pompe à injection et injecteurs 106 1.5D

Bonsoir, J'ai vendu une pompe à injection d'occasion sans les injecteurs; c'est une Lucas à la place d'une Lucas, donc a priori j'ai pensé, et l'acheteur aussi, qu'il n'était pas nécessaire de changer les injecteurs; il me dit qu'après montage et purge, le moteur tourne bien au ralenti, mais tape très fort (comme si un piston tapait) quand on monte en régime; j'ai déjà eu la même chose après un changement de joint de culasse, c'était juste la purge qu'il n'était pas complète; le problème s'est réglé tout seul après avoir laissé tourné au ralenti quelques minutes; à votre avis est ce le même...
19-06-2009 - forum-auto.com sauver
1 2 3 4 Suivant »   
changer les joint de pompe a injection lucas
  Créer une alerte mail gratuite pour cette recherche ou    Flux RSS pour votre recherche ou    Envoyer à un ami
Recevoir par mail les annonces pour :
changer les joint de pompe a injection lucas

Mon adresse mail :
Erreur : adresse mail invalide
Vous pouvez annuler cette alerte à tout moment
Mail de votre ami :
Erreur : adresse mail invalide
Votre message :