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Changer Roulement De Roue Citroen Ax

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C4

(ce topic peut devenir officiel C4 si vous voulez...) INTRODUCTION Bonjour à tous, voici (enfin, pour certains, qui me lancent et relancent depuis un moment deja... ) la présentation de ma nouvelle voiture "perso" ; celle de ma voiture de fonction arrivera... quand la voiture arrivera ! Je résume un petit peu mon parcours avant celle ci... AX diesel, Xsara VTS, Xantia Break, Clio dCi 100. Environ 50.000km par an, et ce depuis que j'ai mon permis (6an 1/2 ans deja... ), pas mal de points en moins... Pour l'achat de cette voiture, on cherchait, ma et moi, un véhicule spacieux,...
21-08-2006 - forum-auto.com sauver
 

[VDS] Voiture Citroën AX Teen injection 699€ , Phase 2, Vente sur Toulon - Var - 83

Citroën AX Teen injection, Phase 2, CT OK, bon état 699€ Je vend ma voiture, Citroën AX. C'est une phase 2, elle a donc l'extérieur et l'intérieur redésigné par rapport aux premières AX. C'est une version Teen, série spéciale pour les jeunes. C'est l'équivalent de la 106 kid. Elle date de juillet 1992, 3 portes, 5 places, moteur essence 1.0i, 199000, phares H4, CT de 4 mois, . Le moteur est un TU9 1 litre injection. 45 chevaux et comme la voiture ne fait que 690kg ça roule bien. Le TU9 est un modèle de fiabilité, on le trouve aussi sur 205, 106 et Saxo. L'entretien est fait avec soin, à jour...
05-10-2007 - pcinpact.com sauver
 

[VDS] Voiture Citroën AX Teen injection, Phase 2 sur Toulon - Var 699€

Citroën AX Teen injection, Phase 2, CT OK, bon état 699€ Je vend ma voiture, Citroën AX. C'est une phase 2, elle a donc l'extérieur et l'intérieur redésigné par rapport aux premières AX. C'est une version Teen, série spéciale pour les jeunes. C'est l'équivalent de la 106 kid. Elle date de juillet 1992, 3 portes, 5 places, moteur essence 1.0i, 199000, phares H4, CT de 4 mois, . Le moteur est un TU9 1 litre injection. 45 chevaux et comme la voiture ne fait que 690kg ça roule bien. Le TU9 est un modèle de fiabilité, on le trouve aussi sur 205, 106 et Saxo. L'entretien est fait avec soin, à jour...
05-10-2007 - presence-pc.com sauver
 

[VDS] Voiture Citroën AX Teen injection, Phase 2 sur Toulon - Var 699€

Citroën AX Teen injection, Phase 2, CT OK, bon état 699€ Je vend ma voiture, Citroën AX. C'est une phase 2, elle a donc l'extérieur et l'intérieur redésigné par rapport aux premières AX. C'est une version Teen, série spéciale pour les jeunes. C'est l'équivalent de la 106 kid. Elle date de juillet 1992, 3 portes, 5 places, moteur essence 1.0i, 199000, phares H4, CT de 4 mois, . Le moteur est un TU9 1 litre injection. 45 chevaux et comme la voiture ne fait que 690kg ça roule bien. Le TU9 est un modèle de fiabilité, on le trouve aussi sur 205, 106 et Saxo. L'entretien est fait avec soin, à jour...
08-10-2007 - rue-montgallet.com sauver
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C4

(ce topic peut devenir officiel C4 si vous voulez...) INTRODUCTION Bonjour à tous, voici (enfin, pour certains, qui me lancent et relancent depuis un moment deja... ) la présentation de ma nouvelle voiture "perso" ; celle de ma voiture de fonction arrivera... quand la voiture arrivera ! Je résume un petit peu mon parcours avant celle ci... AX diesel, Xsara VTS, Xantia Break, Clio dCi 100. Environ 50.000km par an, et ce depuis que j'ai mon permis (6an 1/2 ans deja... ), pas mal de points en moins... Pour l'achat de cette voiture, on cherchait, ma et moi, un véhicule spacieux,...
21-08-2006 - forum-auto.com sauver
 

[VDS] AX Sport

Hello, Après pas mal d'hésitations, je mets en vente mon AX Sport. Rien d'urgent, si elle part pour un passionné, c'est encore mieux Descriptif : - AX Sport de juin 1987, phase 1, 715 kg, 95cv et 7 cv fiscaux - 4ème main, achat en février 2003 à 115 000 km (1er proprio de 1987 à 1990, 2nd de 1990 à 2001, 3ème de 2001 à 2003) - Blanche - 159 000 km (caisse voir détails pour le reste) - non fumeur Equipements intérieurs : origine : - pack VIP modifié : 2 bacquets OMP + 2 harnais 4 points une fixation du siège conducteur ressoudée en mars 2009 Moteur / boite : - moteur changé en échange...
26-04-2009 - forum-auto.com sauver
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[vends] Donne Ax ten 1992 1.0 à finir

Bonsoir à tous, Je vends une Citroen AX Ten 5P de 120.000km de 1992 avec carte grise, le moteur tourne elle roulait encore il y a un an. Elle avait un accident sur tout le coté droit (pas besoin de la passer au marbre, j'ai le rapport d'expert) et j'avais entrepris le remplacement du pare choc av et des portes. Les portes de droite sont démontées, il n'y a plus qu'à remonter des portes en bon état, j'ai déjà acheté deux ailes en super état. Le câble de compteur est mort, j'ai changé les roues avant et j'ai acheté tout un lot de pièces pour lui faire une grosse révision. J'ai un kit de...
19-10-2006 - forum-auto.com sauver
 

BX D : durite LHM HP qui pète…

Bonjour aux mordus de BX, et je crois comprendre qu'il n'y a pas que des incompétents sur ce forum… J'ai une petite énigme, je vous la soumets avec force détails car j'aimerais bien régler mon problème. J'ai un Break BX 19RD de nov 90, pas de DA. je ne sais pas si cela a un rapport mais bon : Un jour, en voulant nettoyer le passage de roue avant G plein de terre, la durite de retour de la vanne de sécurité m'est restée dans les mains…la petite pipe de sortie en plastique s'était cassée. Impossible à bricoler. Cela a provoqué une petite fuite de retour permanente. Deux mois, 15 litres de...
12-11-2003 - forum-auto.com sauver
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[ Trains roulants ] [ Transmission ] Citroen AX Diesel --> Photos

Bonjour a tous, Voila, un petit reportage sur le remplacement des amortisseurs avants et d'un cardan sur une AX diesel qui a bientot 300 000 km. La voiture se balade sur la route, elle saute dés qu'il a une irrégularité dans un virage, et les roues arrières sont comme ça : /---\ : donc ça devient inconduisible. Pour le train arrière, je le changerais ou changerais les roulements des bras de suspension dans un prochain photo reportage. Allez au travail... - J'ai desserré l'écrou du cardan et les trois boulons de roue. Une douille de 32 et une grande rallonge pour l'écrou de cardan et...
13-05-2006 - forum-auto.com sauver
 

GLK en Off Road

Bonjour, J'ai reçu mon nouveau GLK avec un pack off road. Ce choix a été dicté par des raisons professionelles (accès chantier, déplacement au 4 coins de l'Europe sur des routes parfois en mauvais état ou enneigées) et plaisir (ballade sur des chemins..). Je suis surpris du peu de possesseur de GLK qui prennent cette option.. On peut aller de Genève à Nice que par des chemins de montagne sans problème de franchissement ou de risques pour la peinture. J'habite dans les Alpes et souhaiterait échanger des idées d'itinéraires pas trop difficiles... Je souhaiterai connaitre des avis pour les pneus...
09-08-2012 - forum-auto.com sauver
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