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Clio Dci Cale 3000

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Toujours le meme soucis

Bonjour a tous le monde, j'ai une clio 2 année 2002 initiale 1.5dci 80ch et sa fait deux fois qu'il m'arrive la meme chose je m'explique il y a 3mois la voiture avaient des ratés et elle caller toute seul, pensant au filtre a gazole je l'ai remplacer, c'etait pas sa alors j'ai netoyer la vanne EGR et toujours pas bon, puis d'un coup impossible d'avancer je pouvais plus demarrer elle callait a chaque foi que je debrayer, et un voyant c'etait allumer entre temps, celui du prechauffage et probleme electronic je l'enmène chez renault il me font un diagnostic et me dise que les voyant ne...
19-05-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : vanne egr clio 2 - clio dci demarre cale
 

[Photo reportage] Opel Astra 1.6i 1992

Tout d’abord, je me présente. J’ai 20ans et je suis étudiant. Voilà donc un photo reportage sur mon Opel Astra 1.6i de 1992. Aujourd’hui, avec ses 13 ans, elle totalise un peu plus de 125 000km. D’abord, une photo d’extérieur : L’arrière : Ceci nous ramène au début des années 90 : pare-chocs non peints en plastique noir, clignotants oranges , enjoliveurs plastiques et le haut de pare brise fumé (de série). C’est la version GLS qui comprend : - vitres électriques avant - autoradio cassette avec 4 hauts parleurs (avec l’antenne qui sort toute seule quand on allume le poste) - assise...
17-06-2005 - forum-auto.com sauver
 

206 1.4 HDI embrayage?

Bonjour, je suis le propriétaire d'une 206 HDI de 2003 totalisant 69000 km, achetée d'occas en avril dernier et j'ai parcouru 5000 km depuis mon achat. Bref, il s'agit de la voiture de ma femme, et je ne l'utilise que rarement. Ce matin, suite à un petit problème qui s'est révélé être la cosse de batterie débranchée, j'ai utilisé sa voiture. Seulement, j'ai remarqué qu'en roulant sur le périf, lorsque j'accélère en cinquième ou quatrième à fond, à peu près à 2000 tr/Min, l'aiguille du compte tour monte très vite jusqu'à 3000 tr et je sens le moteur patiner!! puis après l'accélération redevient...
26-08-2008 - forum-auto.com sauver
 

Je suis passé du côté obscur [206 HDI 110 Sport Inside]

Ca y’est, le modo de la section Clio est passé du côté obscur et à acheté une 206 ! (j'en parlé depuis un moment, il est temps que je vous la présente ) Pourquoi me direz-vous ? Tout simplement car j’ai eu 5 Clio II et que je commence à les connaître en long en large et en travers, et que donc je voulais du changement, de l’économie (diesel oblige) et garder un minimum de sensations par le châssis. J’ai donc naturellement choisi ce modèle car je pouvais bénéficier du châssis sport, inexistant sur la Clio. J’ai eu une Clio II Phase 1 en 1.9D, une Clio II Phase 1 en 1.4 16V, une Clio II Phase...
19-02-2005 - forum-auto.com sauver
 

Acoup à 3000trs/min

Bonjour, sur ma Clio 1.5dci 80cv, 09/2004, 15000 kms, j'ai un "acoup" à 3000trs en accéleration normal. Je m'explique, en 3,4 ou 5eme vitesse, je me cale à 2500 trs et je monte à 3500trs de facon linéaire, bah à 3000 tours j'ai un manque de puissance qui reprends tout de suite après, genre 3050 tours . Je vais faire essayer la voiture au garage ce soir, de toute facon elle est sous garantie, mais à votre avis, ca peut venir de quoi ? ca reste anormal ? Me connaissant il va me sortir une feinte et je vais y croire moi alors je préfère demander un avis ici avant Merci A++ PS :...
25-10-2005 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : clio manque de puissance 5eme
 

Mon essai du moteur Dci 105 cv et de la boite TL4

Mon essai de la Modus Dci 105 cv Bon si je poste ici, c'est parce que ce moteur/sa boite de vitesse va équiper prochainement la clio III : il est intéressant de faire un petit topo (merci aux détarcteurs de passer leur chemin) Voila, j'avais pas l'intention d'acheter en venant mais force est de constater qu'elle m'a séduit (hormis le prix évidemment) Prise en main: assise haute. ca fait drole, on n'a pas l'impression de coller à la route. Freinage : pas mal, aussi mordant que la clio, à première vue Moteur /boite On a fait de la ville et de l'autoroute Alors au chapitre des...
01-07-2005 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : moteur 1 5 dci qui clac
 

Comparatif 206 VS Clio

Suite à une suppression de mon topic par un vilain modo je me permet de reposter mon comparatif entre ma 206 et les differentes Clio que j'ai eu (... : Ca y’est, le modo de la section Clio est passé du côté obscur et à acheté une 206 ! (j'en parlé depuis un moment, il est temps que je vous la présente ) Pourquoi me direz-vous ? Tout simplement car j’ai eu 5 Clio II et que je commence à les connaître en long en large et en travers, et que donc je voulais du changement, de l’économie (diesel oblige) et garder un minimum de sensations par le châssis. J’ai donc naturellement choisi ce modèle...
20-02-2005 - forum-auto.com sauver
 

Petits petits petits petits problèmes = grosse fatigue!

Bonjour, J'ai acheté une CLIO 2 DCI 80 en aout 2002, aujourd'hui à 37000 km conduite coolée. Je suis globalement satisfait de la voiture (sobre : 4,2 de moyenne) bien que je sois déjà allé chez le concessionnaire plusieurs fois: -Premiere fois : ma clio n'arrêtait pas de caler au démarrage ; ils ont mis 2 jours pour trouver..... -Deuxième fois : elle prenait l'eau par dessous sur route mouillée et mes passagers arrières se retrouvaient avec les fesses trempées. 2 jours de plus pour trouver les défauts d'étanchéité. -Troisième fois : le bouton des feux de detresse qui ne s'enclenche plus, du...
21-04-2004 - forum-auto.com sauver
 

Clio dci 2002 65cv - voiture qui cale sur autoroute

Bonjour,. Ma clio dci 65cv (2002, 240 000 km) cale plusieurs fois sur autouroute. Au départ elle roule d'une facon normale puis progressivement elle commence à manquer de puissance, elle ne répond plus à l'accélération, le regime moteur descend progressivement de 2700 à 2200 puis elle cale. Je la relance en roulant en 5eme vitesse, elle revient puissante elle monte à 3000 tr pour quelques secondes puis redescend progressivement. J'ai les indicateurs STOP + résistance,(defaillance electronique) + moteur qui clignotent a chaque fois ou je pousse le moteur. Le moteur consomme de l'huile (0...
15-09-2009 - forum-auto.com sauver
 

Clio II Dci 80 : Cale + voyant rouge STOP

Bonjour Voila en allant faire un tour en montagne, dans la montée, de décide de décrasser un peu ma voiture (pas trop bourrin non plus) car j'ai tellement l habitude de faire de l autoroute (limitée a 110) je me suis dit que ca lui ferait du bien. Mais a peine je tire un peu dedans la voiture perds de la peche et cale (je devait etre a peine au dessus de 3000 trs/mn). J'essaie de redemarrer et elle repart après 4 ou 5 tentatives. Idem 500 metres apres, et la j'ai le temps de voir le voyant STOP rouge au tdb, qui signifie "eau dans le filtre a gasoil". Je lève le capot et je vois une...
16-08-2009 - forum-auto.com sauver
 

[Clio III Air dCi 70] – 78 000 kms

[clio III Air dCi 70] – 1050 kms Nouvelle venue dans la famille. Une Clio III dCi 70. Elle succède à une C3 HDi 70 Préambule L'ayant eu neuve, j'ai le plaisir du rodage, de l'odeur du neuf, de la propreté,... Je l'ai reçu le 26/08/10, et à ce jour, elle a déjà près de 1000 kms au compteur A première vue, la C3 m'avait ravi. Donc franchement, j'aurais eu de nouveau une C3, ou une clio campus, m'aurait suffit J'avais un apriori sur la Clio III, du fait de son surpoids (j'aime pas les grosses) et de son côté paquebot, bien moins maniable que la Clio II. Apriori qui est en train de changer...
11-09-2010 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : pedale d accelerateur qui bouge clio
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