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Comment Changer Les Plaquette Arriere De Frein C Max

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Probleme changement plaquettes Ford C Max 2.0 tdci

Bonjour a tous, Par ce beau jour de Printemps,je med is qu'il est temps de changer les plaquettes arrieres de mon C-Max,je demonte les vieilles,repousse les pistons,mets les nouvelles ,je remonte le tout,je pompe 2 fois sur la pedale de frein et j'enclenche le frein a main electtrique,la un bruit qui ressemble a un couinement se fait entendre,j'attends 5 secondes et voyant que ca s'arrete pas j'eteins le moteur et le bruit s'arrete,je me dis c'est bon et la au tableau de bord,ca me marque incident frein a main electrique,bouton inoperant,je suis bloqué sur place empechant bien sur la voiture...
12-04-2009 - forum-auto.com sauver
 

Volant vibre apres changement plaquettes arr +disque toledo 2000

Bonjour,je vous presente mon souci,ca faisait plusieurs mois que mon volant vibrait quand je freinais,apres verification les disques arrieres j'ai vu qu'il y avait une ligne de creusage dans le disque,pares changement le volabnt vibre moins certes mais il vibre encore,comment ca se fait??? Merci pour votre aide d'avance! --------------- Seat Toledo 1.9d,1995 et 291000 km,Ford C Max 2.0 Tdci 133 cv ... km (Ca allume pas mal!) NOUVEAU CLIP DE MANAU EN LEGO!
01-08-2007 - forum-auto.com sauver
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Suzuki 600/650 Bandit - S/N [topic officiel]

Etant donné qu'une bonne partie possèdent des bandit sur FA, je me suis dit un petit topic sur celui-ci ferait peut-etre changer l'avis de certains quant à l'achat d'une nouvelle moto ! A vous de donner vos avis ! ANCIENNE VERSION (S/N) Puissance : 74 ch à 10500 tr/min Couple : 5.5 mkg à 9500 tr/min Régime Max : 12000 tr/mn Poids : 196 kg Vitesse max : 205 km/h 0 à 100 km/h : 3"9 66 m 200 m DA : 7"5 145 km/h 400 m DA : 12"3 171 km/h 1000 m DA : 23"9 195 km/h VERSION 2000 (S/N) Puissance : 78 ch à 10500 tr/min Couple : 5.4 mkg à 9500 tr/min Régime Max : 12000 tr/mn Poids :...
26-10-2003 - forum-auto.com sauver
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Corsa

FAiennes, FAiens, bonjour ! Cela faisait longtemps que je voulais créer ce topic pour vous présenter "ma" voiture, je me lance enfin. Enfin, quand je dis "ma" voiture, ce n'est pas tout à fait le cas. Je n'ai pas encore 18 ans (plus que trois mois et demi ! ) et je la conduis en conduite accompagnée depuis 2008. J'ai effectué environ 10 000 kms à son volant. Elle a aujourd'hui 187 723 kms. Un peu d'histoire Janvier 2006. La Clio 1.9D de ma mère, la bien surnommée "Castagnette", rend l'âme, après 12 ans et 182 000 kms de bons et loyaux services. En fait, il s'est avéré que le...
30-06-2009 - forum-auto.com sauver
 

Repére des plaquettes de frein sur FORD C MAX TDCI GHIA 136cv

Bonjour, Quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment on peut vérifier l'usure des plaquettes de frein AV et AR sur un FORD C MAX TDCI 2.0 GHIA de 2004 (repères visibles, épaisseur mini.....)? Peut-on changer les plaquettes arrière (Pb du frein électrique) sans l'outil spécifique Ford et si oui comment? Merci d'avance pour vos infos.
22-10-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : les c max tdci 136 ghia
 

Remplacer Plaquettes et disque freins arrières C-Max phase 2

Bonjour à tous, Aujourd'hui je vais me lancer dans le remplacement des plaquettes et des disques de freins arrière de mon C-Max. C'est un C-Max 1.6Tdci 90 Trend de décembre 2007. Pour les plaquettes cela ne devrait pas me poser de problème. Par contre pour les disques comment faire ? Il faut enlever complètement les étriers ? Merci de votre aide. Message cité 1 fois yellowdog Profil : Routard confirmé Posté le ... à 09:21:51 ça doit être pareil que sur toutes les voitures à disques arrière, oui; commence par changer les disques, avant de faire les plaquettes; si c'est comme sur ma Mondéo,...
09-10-2010 - forum-auto.com sauver
 

Ma BMW 325i cabriolet E30 - bye bye

Bon, je l'ai depuis un bon moment, mais je n'ai jamais pris le temps de faire le topic... Alors on corrige ! J'avais envie depuis très longtemps d'un cabriolet. J'y ai souvent goûté il y a quelques années, mon père ayant eu une MG F. Depuis, je m'étais promis d'en racheter un... et c'est chose faite. Le choix de l'auto a été simple. Plusieurs critères : - belle ! Je veux une auto qui a du chien... Critère particulier : je ne veux pas d'arceau. - 2 ou 4 places ? : j'y suis indifférent, je n'ai pas encore d'enfants - équipements de confort (cuir, vitres électriques... je ne veux pas d'une auto...
01-03-2008 - forum-auto.com sauver
 

[Presentation][Clio 3 RS] Reprog/Entretien/Circuit [Sommaire 1er post]

Citation: Les pages intéressantes dans ce sujet: - p4 : Vidéos - p6 : Banc Essai - p9 : Vidéos - p13 : Vidéos - p15 : Liaison de la voiture avec le standard OBD2 - p16 : Vidéos - p18 : Accéléromêtre autonome (et platine centrale) - p19 : Relevés complets de type "RUN" (accéléromêtre, freinage, 0-100) - p19 : Vidéos - p19 : Stromboscopes (Strobes en anglais) en FLASH et LED - p22 : Listes des soucis sur une Clio 3 RS, discussion sur les pneus - p23 : Défaut d'assemblage parechoc AV - p25 : Pneus TNG "premiers prix" pour essieu AV - p26 : Essui-glace pour la Clio 3 RS - p27 : Démontage aérateur...
30-03-2007 - forum-auto.com sauver
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Présentation de ma Turbo X...GPL !

Salut Petite présentation de ma Saab. ! Il s’agit d’une Turbo X de 2008, je l’ai acquise en novembre 2013 avec 90 000km, elle en a désormais 102 000 km. La Turbo X est en quelque sorte de série limitée de l’Aero en France il n’y a eu que 70 modèles commercialisés. Il y a quelques légères différences : -Equipement : la Turbo X a quasiment tout de série. Seules options Toit ouvrant, la BVA et les palettes au volant (100€) si l’on prend cette dernière. -Jantes de séries en 19 spécifiques (18 dispo en option gratuite) -Spoiler avant spécifique -Échappement bien plus sonore avec sorties...
21-04-2014 - forum-auto.com sauver
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