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Comment Changer Un Electrovanne

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Xantia

Bonjour a tous je vais vous faire un petit tuto qui explique comment refaire l'éléctrovanne de stop EN effet cela vous est peut etre arrivé d'avoir le moteur qui s'arrete 3 a 5 secondes apres avoir coupé le contact Ce tuto est uniquement valable pour les 2.1TD12S (les autre moteur diesel n'ayant pas de pompe injection c'est un jeu d'enfant de remplacer l'éléctrovanne de stop) Tout d'abord voici la pochette : il y a 3 joint : 2 grand et 1 petit On a aussi le doit de stop plus le ressort Voila le moteur tel qui se présente avec entouré en rouge lemplacement du carter en plastique...
19-09-2008 - forum-auto.com sauver
 

[Topic unique] Espresso

Merci à multivitamine et gaston10241 pour leur très grosse contribution à ces premiers posts et au topic en général ainsi que Mistral_ winner pour le don du 2ème post à la communauté Bienvenue sur le Topic unique dédié à l'ESPRESSO C’est le meilleur moyen d'obtenir à partir de grains de café torréfiés, tout le plaisir qu'ils sont en mesure de donner. L'espresso est la boisson en tasse obtenue en forçant de manière adéquate, de l’eau sous pression par le biais de café en poudre. L’espresso ne doit pas contenir...
11-11-2003 - hardware.fr sauver
Recherches similaires : chatouille au niveau du crane
 

Xantia

Bonjour à tous, après avoir déjà réglé pas mal de petits soucis sur ma Xantia 2.1 TD Hydractive ( biellettes stab, compteur, capteurs abs, sphères, panne hydractive, yoyo régime moteur, électrovanne épic..), j'en suis arrivé aux freins..aie aie Peu de tps après l'acquisition, la voiture tire violemment au freinage et à chaque braquage en butée des roues ou démarrage au feu ou stop c'est tjrs la galère : les disques sont toujours pincés pour se décoller 50 m plus tard et recommencer au prochain freinage... J'ai démonté les 2 étriers avant, passé un coup de papier de 800 au LHM...l'aspect...
30-09-2008 - forum-auto.com sauver
 

[Topic unic] -Espresso- L'expression véritable du café

Merci à multivitamine et gaston10241 pour leur très grosse contribution à ces premiers posts et au topic en général ainsi que Mistral_ winner pour le don du 2ème post à la communauté Bienvenue sur le Topic unique dédié à l'ESPRESSO C’est le meilleur moyen d'obtenir à partir de grains de café torréfiés, tout le plaisir qu'ils sont en mesure de donner. L'espresso est la boisson en tasse obtenue en forçant de manière adéquate, de l’eau sous pression par le biais de café en poudre. L’espresso ne doit pas contenir...
11-11-2003 - hardware.fr sauver
 

Xantia

Bonjour J'ai une xantia 1.9TD de 1997 avec anti démarrage codé.Elle a 147OOO KM. Depuis tout à l'heure,elle ne veut plus démarrer. Je m'explique.Lorsque je tourne la clé après avoir fait mon code, le démarreur entraine bien le moteur mais celui-ci ne démarre pas. On a l'impression qu'il veut démarrer mais il n'arrive pas à s'élancer. j'ai déjà eu ce pb 2 ou 3 fois récemment et en insistant, j'ai réussi à faire partir le moteur et une grosse fumée sort de l'échappement, ensuite elle tourne bien. Les bougies de préchauffage ont été changées il y a 2 mois. J'ai vu sur le forum que certains...
10-12-2007 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : anti demarrage 147 - demarrage code sur xantia
 

[Topic unic] -Espresso- La caverne de Platon

Merci à multivitamine et gaston10241 pour leur très grosse contribution à ces premiers posts et au topic en général ainsi que Mistral_ winner pour le don du 2ème post à la communauté Bienvenue sur le Topic unique dédié à l'ESPRESSO C’est le meilleur moyen d'obtenir à partir de grains de café torréfiés, tout le plaisir qu'ils sont en mesure de donner. L'espresso est la boisson en tasse obtenue en forçant de manière adéquate, de l’eau sous pression par le biais de café en poudre. L’espresso ne doit pas contenir...
11-11-2003 - hardware.fr sauver
 

Changement électrovanne d'arret sur punto

Bonjour j'ai une punto D60 de 1995 le moteur ne se coupe plus je voudrais changer l'électrovanne mais impossible de débrancher les fils ce n'est pas comme les Ev STANDARD ou il y a juste à dévisser un écrou pour débrancher le fil d'alilmentation la clef est codée, est ce liée à ça ? comment puis je faire ? merci pour votre aide
14-10-2008 - forum-auto.com sauver
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Multipla

Bonjour, j'ai un fiat multipla jtd 105 de 1999 qui a calé soudainement (heureusement chez moi) et que depuis je n'arrive plus à redémarrer. après plusieurs tentative, j'ai résusi à le redémarrer une fois (aucuns bruits suspect ni problème de régime). Il présente tous les symptomes d'un problème d'électrovanne d'arrêt moteur. Le problème est que je ne localise pas cette électrovanne, car l'injection est derrière dans le compartiment moteur. En plus, il doit s'agir d'une technologie "common rial", et je ne suis pas expert en la matière. Si quelq'un pouvait me dire où se trouve cette électrovanne...
26-09-2007 - forum-auto.com sauver
 

Focus / Focus C-MAX

Bonjour, je voudrai savoir comment on teste une electrovanne sur une ford focus tddi car epres changement du moteur et le passage chez ford pour un recodage ma voiture ne veux toujours pas demarrer merci
10-12-2007 - forum-auto.com sauver
 

Cooper S

Hello à tous, On a avec ma femme une Mini Cooper S Checkmate de 2006. Voiture achetée neuve. Je ne vais pas en vanter les belles lignes ni les performances agréables de la voiture, mais plutôt vous parler de nos problèmes toujours existant pour certains. 1- Tout commence à la sortie du garage dès la réception de l'auto, lors des décélérations bruit métallique et anormale à l'échappement. Ma femme appelle alors le concessionnaire et lui explique le problème, on ne la croit pas. Apparemment la personne qui lui a répondu ne pense pas que les femmes reconnaissent les bruits suspects....
07-05-2008 - forum-auto.com sauver
 

Probleme pour demarrer opel astra td elegance de 1998

Bonjour a tous , est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment changer l'electrovanne sur une opel astra td de 1998 , c'est un moteur opel, j'ai changé la pompe a injection , elle ne demarre toujour pas , maintenant on me dit qu'il faut que je change l'electrovanne car on entend pas le clic quan d on met le contact, est ce que qu'elqu'un saurait m'aider car je ni connait rien et combien coute une electrovanne et d'apres vous est ce que sa peut venir de sa qu'elle demarre pas , merci de votre aide .
16-03-2009 - forum-auto.com sauver
 

Perte puissance 106 1.5 diesel

Bonjour a tous , j'ai un soucis avec ma 106 1.5 diesel de 1994 avec 265000 km au compteur elle est tres tres poussive !!!!! elle demarre au quart de tour , pais pas du tout de puissance a froid ( cale si on accelere pas fort au moment de partir ) une fois chaude c'est legerement mieux il faut lutter pour la lancer a 130 sur l'autoroute et apres ne depasse pas 140 a fond !!! des qu'il y a une montee elle redescend a 80 !!!!!!! je sais que ce n'est pas une bete de course d'origine mais il faut pas abuser !!! je precise qu'elle ne fume pas ( meme pas de fumee noire a...
27-05-2009 - forum-auto.com sauver
 

306

Bonjour, je démonte un moteur de 306 td de 1998 pour le remonter sur une autre caisse de 306, le problème est que l' électrovanne est codée, j'aimerais savoir comment fonctionne ce système, que faut il que je fasse pour que mon moteur démarre sur l'autre caisse ? celons peugeot il y as un kit en vente (350 euro minimum), j'ai entendu dire qu'il fallait simplement changer en même temps le neiman et ainsi garder la clef qui vas avec le moteur (parait qu'il y as une puce à l'intérieur de la clef) quelqu'un a t'il déja procédé à une telle manip? merci d'avances pour vos réponses seb
09-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

406

Bonjour à tous. Voila, cela fait un mois que ma belle mère a des soucis avec sa 406, problème de démarrage. Sachant qu'il a fait froid, je lui est changé les bougies de préchauffage. En effet deux d'entre elles étaient mortes. Je pensais que cela était réglé, malheureusement non. Une semaine plus tard, elle me dit qu'elle a du mal a démarrer. Je me dis qu'une bougie a grillé voir deux. Je les teste une a une (c'est la galère il faut beaucoup de patience avec clé de 8 et de 12 ) et aucun souci. J'essaye de la démarrer et elle part au quart de tour. Pendant une semaine plus de nouvelle, donc...
17-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

406

[b]406 HDI 2.1 ST de ...kms panne déjà posée le 05/01 pages 21. les feins AV se bloquent après 1/2 h de circuit en agglomération. jamais sur autoroute. jamais au démarrage à froid. je le sens à la pédale de freins qui durcit d'un coup sans garde et la voiture reste bloquée dans une rue en pente sans bouger quand je me mets à l'arrêt libre. Par température extérieure élevée (35°) le serrage est plus rapide et plus fort avec dégagement de chaleur et odeur. Changement du Maitre cylindre, des flexibles freins AV, du liquide, de la pompe à vide, d'un étrier pour voir mais rien n'y fait. 1 réponse...
09-01-2007 - forum-auto.com sauver
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