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Durite Eau Vase Expansion Chauffage Refroidissement

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Moteur qui chauffe ford puma

Bonjour , j'ai un souci sur ma ford puma 1.7 L qui a 150 mkm que j'ai acheter récemment le 19 mars pour être plus précis . j'ai ma voiture qui chauffe assez rapidement a l'arrêt et un peut moins en roulant sans forcement montée dans le rouge donc pour commencé j'ai changer mon bouchon du vase d' expansion et le calorstat et j'ai vidanger mon circuit de refroidissement fait la purge qui se fait automatiquement sur les ford puma toutes les durites sont bien chaude ainsi que le radiateur , ma pompe a eau a l'air de circuler correctement mais mon ventilot ne se met pas en route au niveau 1...
13-05-2008 - forum-auto.com sauver
 

Polo

Bonjour à tous! J'ai une VW Polo année 1995 +200000km qui a une fuite de liquide de refroidissement à l'extérieur de la culasse, à la jointure de la plaque de fixation où se trouvent les durites avec la culasse. La fuite se situe juste au dessus de la durite supérieure (flèche jaune sur la photo jointe) et lorsque je presse la durite, le liquide s'écoule à la jointure de la plaque juste au-dessus. Les 2 vis de fixation de la plaque sur la culasse que je vois de dessus ont l'air serrées (vérification à la main). Je n'ai pas de problème de surchauffe moteur (je m'arrête tous les 10km pour...
03-09-2008 - forum-auto.com sauver
 

Probleme de chauffe sur ford escort

Bonjour, je rencontre un probleme de chauffe sur ma ford escort modele 1,6 v 1994. L' aiguille monte dans le rouge au bout de 5mn quand je roule. J ai changé le thermostat et la sonde ventilateur mais le probleme persiste. Le circuit de refroidissement ne fonctionne pas bien, certaines durites sont chaudes, d autres froides, il n y a pas de chauffage et pas de dégazage à la sortie du vase d expansion. J ai changé la pompe à eau il y a pas longtemps, il y a un an environ. Mon mecano pense quand meme à la pompe à eau,(peut etre un pb à cause du gel car il a fait tres froid) ou fuite au niveau du...
20-12-2007 - forum-auto.com sauver
 

Clio: liquide de refroidissement et vase d expansion

Hello, ma voiture chauffait(voyant allumé + liquide de refroidisement qui bout( sur de long trajet au garage ils ont changé la ^pompe à eau et la courroie de distri...(bonjour la facture) peu de temps apres j ai eu une perte de liquide de refroidissement quasi plus rien dans le vase ( ce qui m a alerte odeur via le chauffage dans la voiture) la il me change une durite ( grrr ......) et la meme pas une semaine apres je m apercoit que si je roule 20min le liquide de refroidissement monte jusqu au bouchon et evidement si on ouvre ca deborde ..... a froid il est entre mini et maxi donc...
22-08-2007 - forum-auto.com sauver
 

[Photoreportage] Changer le thermostat moteur 2.0Di Opel

Et voila, comme promis voici le petit reportage sur le démontage du thermostat sur le 2.0Di Opel (X20DTL) Ici c’est sur mon Astra de 1998. Pieces necessaires: (Prix au 27/03/07) - Thermostat: Ref Opel: 1338100 Prix: 72.59€ - Joint: Ref Opel: 1338476 Prix: 3.23€ - Liquide de refroidissement "long life" Bidon 5L: Ref Opel: 1940672 Prix: 13.27€ - Liquide de refroidissement "long life" Bidon 2L: Ref Opel: 1940671 Prix: 6.16€ Pour des raisons de bonne compréhension, toutes les indications de position (Gauche / Droite) sont données vue de devant la voiture en position de travail. Commencer par...
29-03-2007 - forum-auto.com sauver
 

Probleme de refroidissement Renault Trafic

J’ai vérifié les niveaux avant de partir en weekend et là rien à signaler ! J'ai fais 300 kilomètres et là rien à signaler, mis a part la détection au bout de deux jours (sans faire tourner le moteur) d’une petite fuite au niveau d’un collier sur le vase d’expansion. Alors là ça m’a interrogé et j’ai donc ouvert le vase d’expansion ou là il y avait encore une pression (ou dépression). Bon je n’ai rien fait et je suis repartis aujourd’hui et sur le chemin du retour après avoir fait 15 kilomètres de côtes, le vase d’expansion c’est mis à cracher comme un malade, et j’ai mis pas mal de temps à...
19-04-2006 - forum-auto.com sauver
 

Opel vectra 2.0i problème de chauffe

Bonjour à tous, Voilà je possède une Opel Vectra 2.0i et j'ai un petit soucie en faite j'ai déjà changé sa comme pièce : Radiateur de refroidissement, joint de culasse, pompe à eau, querlostat, vase d'expansion. Voilà mon problème : Lorsque je roule ma voiture va monter en température , donc elle monte à 90°, puis monte à environ 100°,le querlostat s'ouvre et la voiture retombe à 90°et puis parfois le ventilo va se lancer (donc parfait) et parfois la voiture mon a 100° et toujours pas de chauffage intérieur ou très peu et la voiture continu sa course et monte a 110 ° :| donc obliger de...
15-11-2005 - forum-auto.com sauver
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Pb LDR sur clio 2 1,6 8v RXT

Bonjour, j'ai un probleme sur ma clio 2.1 de 98 1,6 8v. Mon liquide refroidissement s'envole en quelques heures. La dernière fois, j'ai mis 5L et en une nuit, plus rien alors que j'ai pas rouler ou juste un peu. Au debut, la fuite etait raisonnable mais depuis que j'ai fait changer le collecteur, la fuite est plus fréquente. Alors cette fuite s'accompagne d'une absence de chauffage (sauf quand je remet du liquide. Bah la y a du chauffage normal), de bruit d'eau qui coule coté conducteur de temps en temps, des clac clac coté conducteur de tps en tps mais ca doit etre la pompe a eau qui ne pompe...
16-02-2007 - forum-auto.com sauver
 

[photoreportage] distribution C3 Hdi 1,6L 92ch de 2005

Bonjour, Voici un photo-reportage sur le remplacement de la distribution sur ma C3 HDI de juin 2005 : c’est un moteur 1,6L 16S de 92Ch. (DV6ATED4) : Voir l'image en grand 0 votes 1 vote 0 vote 0 votes 1 vote 0 vote Cela m’a pris une bonne journée de travail. La première chose à faire est de débrancher la batterie, puis de retirer le cache supérieur du moteur. Retirer également le cache de protection sous le moteur maintenu par 9 pions métalliques : Voir l'image en grand 0 votes 1 vote 0 vote 0 votes 1 vote 0 vote Placer l’avant droit de la voiture (celle-ci étant calée) sur chandelle. Enlever...
12-10-2012 - forum-auto.com sauver
 

Reportage entretien d'une Audi 80

Citation: Sujet commencé par Audi80, en son absence, buggyseb remettra à jour le sujet Citation: Bonjour, suite à la proposition du piloute j'ai décidé de faire un sujet similaire sur l'entretien et pas seulement de mon Audi 80, ce qui permettera à d'autres personnes de faire des opérations eux mêmes plus ou moins complexe sur leurs Audi 80. J'ai refais le sommaire du sujet à neuf, je lui est donner un petit coup de jeune . J'espére qu'il vous plaira (plus de 2 heures de boulot quand même pour tout regrouper et faire) à neuf. Pour aller directement à l'intervention de votre choix il suffit de...
09-06-2005 - forum-auto.com sauver
 

Problème perte de liquide refroidissement Seat Leon

Bonjour je suis propriétaire d'une seat leon 105ch stylance de 2006 et depuis quelque temps j'ai un soucis important je perd du liquide de refroidissement au niveau du vase d'expention (par le trop plein ) cela est aléatoire sa peut ne pas le faire pendant 800 km comme sa peut me le faire 3 fois sur 150 km j'ai appeler et emmener la voiture chez un garagiste certain me dise le joint de culasse d'autre me dise l’échangeur entre l'eau et échappement aucune fuite autre que a cette évacuation du vase elle ne fume pas ne consomme pas d'huile par contre le chauffage chauffe quand t'il a envie (...
16-04-2014 - forum-auto.com sauver
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