Accueil > Maison > Turbo > 

Durite Turbo Opel

1 - 15 sur 108 résultats
Trier par : Pertinence - Date
   
 

Pompe d'injection

Bonjour a tous! j'ai lu les soucis que vous avez eu avec la pompe a injection!!!!!! nous sommes dans le meme cas que vous! nous avons acheter une opel astra 2.2L DTI sport en octobre 2003. 1 an apres l'achat le turbo casse 2 ans apres une durite idem et maintenant la pompe d'injection. la voiture n'a meme pas 55000km. bien attendu elle n'est plus garantie par le concessionnaire OPEL. nous avons demander une expertise du moteur et on nous a signaler que cela casser a cause de l'eau qui se trouve dans la gazoil. donc j'ai pris contact avec la service consommateur du magasin (ou nous fessons le...
19-11-2007 - forum-auto.com sauver
 

Opel, ou l'avantage d'un grand réseau.

Le décor: Speedster atmo 2003 de mon frangin, occasion importée d'allemagne encore sous garantie, quelques problèmes à faire règler: -durite de master vac (hé oui, y'en a un...) craquellée -joint de capote fragile et déchiré -assemblage du tableau de bord perfectible (jour apparent, problème connu) Le début de l'intrigue: Rendez vous pris dans une concession Opel en France. Accueil super sympa. Aucun problème pour application de la garantie, rendez vous pris pour la semaine suivante (le temps de recevoir les pièces) avec en prime essai du Speedy turbo du patron L'histoire: Une semaine plus...
13-10-2004 - autoroule.com sauver
 

Vectra

Bonjour, mon Opel vectra ne démarre plus. mise en circulation :1999 kilométrage : 270 000 pannes antécédentes : ne démarre pas surtout moteur vers le haut (changement durites retour go) perte de puissance (nettoyage vanne EGR et collecteur, changement capsule dépression de commande des volets de turbulence et durite turbo poreuse) radiateur de chauffage fuyant changé La semaine dernière ma voiture a calé subitement suite manœuvre en marche arrière et plus moyen de redémarrer. Le filtre à gasoil est propre, le réservoir contient 40l. Le gasoil arrive à la pompe et en sort (mais à...
05-04-2009 - forum-auto.com sauver
 

Meriva

Bonjour, J'ai un gros bruit d'air à l'accélération sur mon opel Mériva 1.7 CDTI de 2004. Il n'y a pas de bruit à l'arrêt, je suppose donc que c'est une durite du turbo qui est percée ou mal serrée. Je n'ai pas de surconsommation, ni de perte de puissance. Quelqu'un pourrait-il me montrer où elle se trouve, et comment on la change ? Merci
01-09-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : perte de puissance sur opel
 

[RESOLU] Question Boite a Air Vectra 1.7TD 1994

Bonjour a tous, Voila j'ai une question sachant que je suis un grand débutant niveau mécanique. je possède une Opel Vectra série A de 1.7L TurboDiesel InterCooler de 1994. voici le moteur de la bête : ( c'est pas le mien , mais il est exactement identique a 99% pret ). 1_ Ou est la boite a air ? Car d'après plusieurs petites recherches. elle est a gauche ( le boitier noir ) qui part grace a une durite vers le boitier noir au dessus du moteur cette fois-ci qui est le collecteur d'admission qui contient lui aussi un filtre , j'ai raison jusqu'a la ? puis la durite qui sort sur la...
21-05-2009 - forum-auto.com sauver
 

Probleme ZAFIRA 2L DTI

Salut, voila je suis sur un opel zafira Y20DTH année 2001 avec 2 code default (systeme critique 1 et systeme critique 2) j'ai essayé un débimetre, une electrovanne de turbo, changer toute mes durites de depression, changer la vanne EGR, enlever l'echappement juste aprés le turbo, controle ma pression aprés la pompe a vide qui est de -850mbs environ. Le probleme que j'ai pu constater avec ma pompe a depression c'est que quand je la branche entre mon electrovanne et ma waste gate a l'acceleration elle va a 0 et quand je relache mon accelerateur elle revient a -800/900 mbs. A l'acceleration au...
19-05-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : 2l dti - enlever l egr
 

Pb de turbo ou autre sur vectra gts

Bonjour, je possède une vectra gts de 11/2002, la premiere fois je suis allez chez opel est s'etait la durite du turbo mais le probleme a persisté. apres j'ai nettoyé la vanne egr et le collecteur d'admission, j'ai aussi verifié toutes les petites durites blanche et noir du system de depressions mais quand la voiture est chargée ou avec une remorque (environ 400 kg) des que je demande de la puissance a n'importe quel moment le turbo me lache il n'y a plus de peche et le voyant s'allume (clef sur voiture) par contre quand on est a deux dans la voiture elle fonctionne tres bien pas de soucis. ...
03-04-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : opel vectra gts - probleme opel vectra gts
 

Vectra

J'ai bessoin d'aide pour mon opel vectra c 2.2 dti 16v 125,il me faut des images du système turbo enfaite je voudrais savoir tout les emplacements des durites des depressions que son branchée dans les electrovannes. merci a bientot
02-03-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : brancher electrovanne
 

Vectra

Bonjour à tous, Sujet récurrent sur le forum. Le symptome de panne depuis plusieurs semaines sur mon Opel Vectra 2l DTI de 1999 qui affiche 239400 kilomètres au compteur : Le voyant du témoin moteur s'allume essentiellement à l'arrêt et j'arrive péniblement à 100/100 km/h à 3000 tr/min max. J'ai déjà nettoyé la vanne EGR, changé le débitmètre et fait diagnostiquer la panne dans deux garages différents (Opel et autre marque). Les diagnostics ne sont pas précis et Opel veut évidemment m'orienter vers le remplacement de la pompe d'injection. Je lis sur le forum un multitude d'éléments...
02-11-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : pompe injection opel vectra
 

Vectra

Bonjour, j'ai besoin d'aide pour mon opel vectra,je viens de changer electrovane qui controle la pression du turbo mais je suis pas sure de bien brancher les durites si quelqu'un peut mettre des images dans le forum.
01-03-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : forum opel vectra
 

Zafira

Bonjour, Un grand merci à ceux qui m'ont aidé à resoudre mon pb de puissance moteur. Je vous décrit ci-dessous tous les points de contrôle que j'ai effectué en éspérant que ca servira à d'autre. OPEL ZAFIRA 2.0 DTI acheté neuf en juin ... KM à ce jour. Le problème : Le voyant orange avec la clé est allumé, plus de puissance (comme si le turbo s'était évaporé) Branchement de l'ordi sur la prise DIAG sous le frein à main en retirant le cache. (ce ne se devine pas) Code erreur 0100 Démontage et nettoyage de la vanne EGR puis j'ai aspiré au niveau de l'arrivée de la dépression pour voir...
11-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

Durite en silicone pour le turbo (vectra gts 2003)

Bonjour, je sais beaucoup de sujet sur cette fameuse panne "turbo" et perte de puissance toujours les memes symptômes, on roule puis voyant avec clefs, perte de puissance et faut redémarrer ..... Et là, on rencontre les mécanos OPEL mon histoire (rapide): Première panne en garantie donc garage ..... reprogrammation, pense a changer le turbo le debit metre bref ... il font rien et la panne disparait ! hors garantie, la panne revient de temps en temps puis plus fréquement, c'est dangeruex, je me rend à OPEL sur mon trajet il me branche le tech + debit metre à changer (300 €), je ne...
12-12-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : durite turbo vectra gts
 

Astra F: Remplacement moteur TD ISUZU

Bonjour à tous! Je ne sais pas si mon sujet serait mieux placé en catégorie mécanique... Je vais vous faire suivre le remplacement du moteur d'une Opel Astra F turbo Diesel, le fameux ISUZU! Petit historique pour planter le décor, je possède 2 Astra TD ISUZU de 1994, c'est plus tout jeune, j'aime malgrès tout le style, ça ne se négocie pas cher, mais ça reste facile à entretenir, le moteur est économique et surtout suppporte les forts kilométrage, à condition de ne pas négliger l'entretient! Donc j'avais trouvé une Astra 3 portes de 1994 avec moteur HS, quand on roule avec un radiateur...
20-01-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : vends opel astra - opel astra f moteur isuzu
 

Durite de turbo fissurée

Bonjour Je viens de m'apercevoir que ma durite de turbo est fissurée en plusieurs endroit. Hors ça fait 3 fois que je l'emmene chez Opel et qu'il me prenne 75e pour détecter la panne avec leur ordinateur et qu'ils me disent que c'est le turbo qu'il faudra peut etre penser à le changer.......sauf qu'il a déjà été changé !!!!! Je vais donc pour commander la durite et là on me dit qu'il faut acheter le bloc complet soit 220€ sans la pose bien entendu. Pour l'instant j'ai trouvé un morceau de durite en silicone (bleu) que j'ai moi même remplacé et ça ne m'a rien coûté car j'ai été dans un...
05-08-2008 - forum-auto.com sauver
 

Mon astra consomme du liquide de refroidissement depuis peu

Salut, en faite, j' ai 2 questions: 1ere: mon astra 1,7TD eco turbo (version 2) consomme depuis peu du liquide de refroidissement, je m' en suis aperçu lorsque j' ai fait + de 300 km pour voir des potes, à l' arrivée mon réservoir était vide et sec. C' est un moteur ISUZU de 1999. Un ami me dit que c' est le fait de ne pas rouler (40 km/mois), ça s' évapore mais j' y crois pas parce que si le circuit est fermé, il ne peut y avoir de perte. Il n' y a pas de moutarde dans mon réservoir, je ne fume pas blanc et ça sent pas le liquide de refroidissement en sortie de pot, aucune perte de...
12-08-2008 - forum-auto.com sauver
1 2 3 4 5 6 7 8 Suivant »   
durite turbo opel
  Créer une alerte mail gratuite pour cette recherche ou    Flux RSS pour votre recherche ou    Envoyer à un ami
Recevoir par mail les annonces pour :
durite turbo opel

Mon adresse mail :
Erreur : adresse mail invalide
Vous pouvez annuler cette alerte à tout moment
Mail de votre ami :
Erreur : adresse mail invalide
Votre message :