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Forum Probleme Passat Tdi 100

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Passat

Bonjour à Tous, Je ne vais peut-être pas être très original avec ce pb de perte d'accélération sur une PASSAT, mais j'ai déjà recherché beaucoup dans les forums et peut-être qu'avec une photo ce sera plus attrayant * Ma voiture : - PASSAT Break TDI 110 1.9L Confort - Modèle ... km * Mon souci : - Au démarrage, le moteur monte dans le tours pendant une fraction de seconde. - A part en première, je n'ai plus l'accélération que j'avais avant (mou à environ 2000 tr/mn) * Ce que j'ai fait : - Débranché le débimètre (sa prise électrique) moteur arrêté. => Pas...
08-11-2008 - forum-auto.com sauver
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Passat

Bonjours a tous, étant à la recherche d'une passat je suis tombé sur votre forum qui m'a tout de suite plu. Alors voila maintenant j'aimerais vous faire part de mon dilem: J'ai un choix a faire dans ces 4 voitures, laquelle me conseilleriez vous ou me deconseilleriez vous ( plaisir de conduite, conso, kilometrage, cout entretient, probleme connu ??.....etc) 1ERE: Année-modèle: 2003 Kilométrage: 84 000 KM Prix: 12 300 € passat tdi 130 business line, 07/2003, 84000 kms, entretien vw, révision à 75200 kms, (prochaine à 90000 kms) équipée lecteur cd et k7, climauto, volant multifonctions,...
16-09-2007 - forum-auto.com sauver
 

VW Passat TDI : 100 ou 130 ?

Bonjour à tous, Je souhaiterai acheter une passat dans le semaines qui suivent, et mon choix se portait sur un TDI 130, mais aprés avoir parcouru le forum, j'ai vu que le 130 avait beaucoup plus de problème que le TDI 100. Pourriez-vous me conseillez sur ces 2 motorisations en terme de fiabilité. D'avance merci. Message édité par Kevin.88 le ... à 11:40:01
16-04-2007 - forum-auto.com sauver
 

Pb pompe d'injection Passat TDI 90 (secousses, à-coups)

Témoignage pouvant s'avérer très utile aux clients VW qui rencontrent le problème suivant sur moteur TDI 90 (année 1994) : Secousses, à-coups, vibrations fortes rencontrées à partir de 1800 tr/min et jusque 3000 tr/min, particulièrement en 3ème, 4ème et 5ème. Après vérification de l'alimentation en carburant (absence de prise d'air dans les durites, raccords et filtre à gasoil), nous avons décidé d'effectuer le diagnostic au garage Volkswagen (forfait 60 €) Résultat : "Pompe d'injection Bosch (électronique) défectueuse, à remplacer (sous réserve du bon état des injecteurs)" Devis : 1900...
15-11-2006 - forum-auto.com sauver
 

Volkswagen = Bruit de plastique sur toutes ?

Bonjour à tous. J'ai acheté recement une volkswagen polo de 2008, Et j'ai deja des parasites qui se font entendre mais elles sont rare (seulement 3500 km au compteur). Je regarde tranquillement les forum et je vois qu'il n'y a pas que moi : la polo et la golf 5 présentent aussi des parasites. Et une fois quand j'ai été chez volkswagen on m'a dit que ce probleme était présent sur les passat. Alors je voulais savoir si toutes les volkswagen d'ajourd'hui ont t-il le symptome de ces bruit de plastique ? Evidement c'est un probleme qui n'est pas du tout grave mais très agaçant pour les conducteurs...
20-04-2008 - forum-auto.com sauver
 

Vidange passat 2000 TDI 100ch

Bonjour, j'ai eu marre d'emmener ma voiture chez un garagiste pour des simples filtres alors j'ai cherché des tutoriels sur le forum et j'ai trouvé (Merci pour les auteurs !!! ) ce qui ma beaucoup aidé pour le filtre a air et gasoil mais j'ai un problème pour faire la vidange. j'ai trouvé un sujet qui explique tres bien la demarche mais je suis bloqué au niveau du bouchon de vidange du carter que je n'arrive pas a enlever alors si vous avez des astuces pour faciliter l'opération je prend Merci d'avance.
04-12-2008 - forum-auto.com sauver
 

Problème injecteur/turbo sur passat 1.9 TDI 100ch 2002

Bonjour, Depuis une excursion sur un chemin vraiment pas bon, j'ai des problèmes sur ma passat TDI 100ch de 2002 (255 000 km) En gros: la durite de prise d'air s'est détachée, ça crachait bien noir. J'ai remis le collier qui s'était détaché (sans doute les vibrations dues au mauvais chemin?) Après un peu d'autoroute, tout semblait être rentré dans l'ordre. Mais une semaine après, le moteur commence à trembler: il tremble jusqu'à ce qu'à 2200t/m, et après c'est un peu plus stable... En plus ça crache beaucoup (fumée grise). Je suis allé chez mon garagiste, il m'a parlé d'une pompe... et...
27-10-2008 - forum-auto.com sauver
 

Pb d'a-coups à froid sur une passat TDI 140 dsg

Bonjour, Nouveau sur le forum je me présente, je possède une Volkswagen passat 2005 TDI 140 DSG finition comfort depuis 1 mois et demi (occas) avec 100.000 kms au compteur. Voilà mon problême: Depuis que j'ai ma passat, des a-coups se font sentir au niveau du moteur ou de la boite lorsque le moteur est froid (avant d'atteindre les 90°) et aux environs de 1500tr/min quelle que soit la vitesse engagé. Passage chez VW (dans le cadre de la garantie), a-coups ressentis par le chef d'atelier qui la garde pour la passer au banc et pour réessayer le lendemain matin. (pret d'un véhicule bien sur)....
19-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Temoin plaquette passat

Bonjour je suis nouveau sur le forum et je vient de changer mes plaquette de frein avant de ma passat tdi 100 cv de 2001, mais le probleme c'est les bonne plaquette mais pas la bonne conection pour le temoin alors je ne les est pas brancher mais le voyant est toujour alume et je cherche coment lanule si en chintant la prise irait ou faire annule le default chez vw. jai debranche la baterie est toujour alume. merci pour vos reponse
30-11-2006 - forum-auto.com sauver
 

Problèmes rencontrés sur passat tdi 130cv 2001 - 100 000 km

Problèmes rencontrés sur passat tdi 130cv ... kms et insolubles. Bonjour, je souhaite vous faire part des problèmes rencontrés depuis 6 mois (en moyenne un par mois) sur ma passat break de 2001 et sont toujours insolubles: - Vibrations au niveau du volant, pédalier, levier de vitesse, siège à partir de 40km/h. Apparemment ces vibrations viennent du moteur car des vibrations sont ressenties au ralenti aussi. Aprés un rendez vous chez VAG, 30 euros et un jour d'immobilisation, le défaut n'a pas pu être localisé et rien n'a été trouvé. Depuis 15 jours, le problème ne se manifeste...
13-02-2005 - forum-auto.com sauver
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Problème de rotule de direction sur passat TDI 100 -

Bonjour ,je suis nouveau sur ce forum et j'aimerai connaître votre avis.Je possède une passat tdi 100cv depuis le 12/2001.Elle totalise aujourd'hui 69000 kms,et j'ai changé deux fois les pneumatiques du train avant.j'ai constaté depuis quelques temps une mauvaise tenue de route de mon véhicule,qui s'amplifiait par temps de pluies.Pensant que cela provenait des pneus, j'ai changé les 4 pneus à 62000 kms.Une usure avancée sur l'extérieur des pneus à nécessité un passage chez V.A.G pour y effectuer une géometrie.Et grande surprise,le garagiste m'annonce que l'intervention ne peut être réalisée...
06-05-2005 - forum-auto.com sauver
 

[Autre] Débitmètre TDI : La vérité est ailleur....

Ayant résolu dernièrement mon problème de débitmetre je tenais à faire part de mon expérience qui va certainement intéresser quelques automobilistes concernés. Mon problème ne relève pas tant du changement de la pièce mais de son prix et de l'acceuil en concession que j'ai constaté dans plusieurs concessions. En effet, suite à des pertes de puissances progressives dans le temps sur ma Passat TDI 115 de septembre 2000, je me suis d'abord informé sur les forums et relevé beaucoup de sujet sur les débimètre défectueux. Après avoir lu que la politique de VW sur cette pièce manquait de transparence...
05-05-2004 - forum-auto.com sauver
 

TOYOTA AVENSIS 2.0L D4D - 2001 : Voyant moteur + perte de couple

Bonjour à toutes et à tous Toyota Avensis 2.0L D4D - ... km Le voyant moteur orange s'allume (cf. photo). La voiture démarre difficilement à froid (batterie et démarreur récents). Il faut insister entre 2 et 5 fois pour démarrer. A partir de 2.400 tr/min j'ai une perte de couple le moteur ne donne plus de puissance et devient "poussif". J'ai une sensation de "trou" dans l'accélération, pas du tout de pêche et le moteur donne des à-coups. Ca fait comme si un régulateur de vitesse se mettait en route: pas de reprise. Pouvez-vous me donner svp votre diagnostic. Je suis à l'écoute pour toute...
30-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

Consommation excessive Golf 4 Tdi 110

Bonjour à tous, je suis tout nouveau sur le forum alors j'espère que j'ai posté au bon endroit! Sinon merci de me le dire Alors voilà je vous expose mon problème. J'ai récemment acheté une Golf IV tdi 110 de 99 avec 209 000 kms. Et je trouve qu'elle consomme énormément quand je compare avec un pote qui a une passat tdi 110 de la même année. J'ai fait environ 550-600 kms avec le pleins. J'ai aussi remarqué que le turbo sifflait beaucoup mais en revanche il marche vraiment fort, il n'y a presque pas de temps de réponse et ça repart instantanément! Mais le sifflement est tout le temps présent...
11-10-2013 - forum-auto.com sauver
 

Inquietudes fiabilité x-trail

Bonjour a tous... je suis olivio et j'envisage d'acheter un xtrail vdi ou dci, plutot vdi je pense vu mon budget. je suis actuellement propriétaire d'une passat tdi 110cv, elle a 322000km au compteur et se porte très bien ! j'ai très peur que l'xtrail ne soit pas capable d'atteindre de tel kilométrages.je compte garder ma passat pour aller travailler tous les jours car elle consomme moins de 5l/100km et j'ai 50km a faire, et garder l'xtrail pour les vacances et le week end. si j'achete un véhicule de 180000km j'ai peur d'avoir des soucis sérieux ( embrayage, boite, probleme de pont ou autre) y...
24-03-2010 - forum-auto.com sauver
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