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Golf 4 Tdi Ventilateur Ne Marche Plus

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Où est la Panne ?

Slt tt le monde J’espère que je vais trouver des réponses a mes question…je suis désespéré J'ai une Golf 4 TDI 115 BV6 Année 2000 avec 150.000 km Tout a commencé dans un centre de contrôle technique, la personne qui etai chargé de contrôler ma voiture à accéléré brutalement sur l’accélérateur, et là, le moteur s’est emballé, fumé noir a l’arrière, une petite fumé sortais du moteur et puis l’eau de refroidissement coulé…la panique total…je vous raconte pas. On a attendu 10 minutes pour redémarrer…ouf la voiture à démarré….plus de peur que de mal. Le lendemain matin, je démarre la...
27-03-2008 - forum-auto.com sauver
 

Photoreportage A3 Sportback 2.0 DSG

Sportback, voici la nouvelle appellation pour la version 5 portes de l'A3. Certains invoqueront un nom prétentieux | pour un concept peu nouveau, celui des faux breaks. Pour moi il permet de souligner le nouveau positionnement marketing de la marque, celui des "breaks de chasse" proposant ainsi un look à mon goût très équilibré mais sans les avantages d'un vrai break . D'ailleurs, il ne s'agit pas d'un break mais plutôt d'une version 5 portes rompant le lien avec la précédente génération d'A3. La version 5 portes de l'ancien génération n'ayant pas fait l'objet de la même recherche...
09-01-2005 - forum-auto.com sauver
 

[Photo-reportage] Polo Sport TDI 130

Bonjour à tous, Il y a quelques semaines déjà que je m'étais promis de faire une petite présentation de ma dernière acquisition et comme aucun des forumistes concernés (avis à Paulolafrite, Tiskiffer, Dooky et les autres ) ne s’est lancé, je m’y colle ! L'achat remonte à la fin octobre 2004 et la livraison s'est faite dans les temps, 8 semaines plus tard, le 22 décembre 2004. Pourquoi une Polo, grise de surcroît, par les temps qui courent, surtout à quelques mois (au moment de l'achat) de la sortie de la version restylée ?? Tout simplement parce que c'est elle qui répondait le mieux ...
23-03-2005 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : defaut voyant moteur polo
 

Arnaque ou bon droit du garage ?

Bonjour, Une journée de gallere se termine, ouf je suis enfin de retour chez moi ! Tout commence la semaine derniere, je roule avec mon Sharan (Volkswagen) TDi 115CH (confort) de novembre 2001 et soudainement, sur la 4 voies, le voyant " STOP" s'allume accompagné d'un BIIIIIIIPPPP violent . Le voyant de chauffe est monté brusquement de 90°C a 130°C (maxi) , je rallentis et me gare sur le côté aussitôt en montant le chauffage a fond (comme je faisait avec ma vielle bagnole de 1985 ) pour faire baisser rapidement la température. Je coupe le moteur et j'ouvre le capot tout en me disant, je n'y...
14-06-2006 - forum-auto.com sauver
 

[Présentation] Pontiac Trans Sport..L'amérique à l'européenne !

[ Suite au petit sondage, j'ai décidé de présenter l'engin ici, vu l'exotisme du véhicule il sera a priori plus à meme d'interesser les amateurs de (pre)oldies décalés que ceux qui lorgnent vers les Golf TDI.... ] Donc, voila la derniere acquisition. Il s'agit d'un Pontiac Trans Sport, en version 2.3i 16v, montage GPL d'origine, d'avril 1995. Petit rappel pour ceux qui découvrent : Le Trans Sport a été commercialisé en France en 1991, sous la marque Pontiac, alors qu'il existait déjà aux Etats Unis chez Oldsmobile ( Silhouette ) et Chevrolet ( Lumina APV ). Motorisation V6 3.1L et BVA au...
06-08-2008 - forum-auto.com sauver
 

GOLF 4 TDI 100 Panne Ventilation sur 3 positions

Bonjour à tous, j'ai une magnifique golf 4 break TDI 100 clim manuelle de 2000 qui a un probleme (encore). SYMPTOMES : Elle ne veut plus souffler d'air dans l'habitacle quand la ventilation est sur les positions suivantes : 1 2 et 3 (en 4 ca marche a fond mais par contre la clim s'éteint). Je suis aller chez mon concessionaire VW préféré qui m'a dit : "c'est la pré-résistance". j'ai répondu : "Puis-je avoir un devis ?" Réponse : "150 euros". le jour ou je suis allé au garage pour la réparation le chef d'atelier n'était pas la.... c'est un autre type qui m'a refait un devis (c'était...
28-10-2006 - forum-auto.com sauver
 

Voiture qui chauffe ? le ventilateur tourne à l'arrêt et capot brulant

Bonsoir, je reviens ici car j'ai un soucis avec ma voiture (golf plus tdi fap 110 / 102000km) ca fait quelque temps qu'occasionnellement quand je rentre chez moi (suite à une grande acceleration car j'ai une montée) le radiateur se met à tourner et ça dure au moins 10 minutes. Aujourd'hui, en prenant ma voiture, qui était à l'arrêt depuis une bonne heure, j'ai remarqué que le capot était encore bien chaud ; et en arrivant là ou je devais aller (jai fais beaucoup d'acceleration) le ventilo s'est remis à tourner 10 minutes. Rebelote ce soir en rentrant chez moi ... capot brulant et ventilo...
11-07-2014 - forum-auto.com sauver
 

Problème pompe a eau golf 3 tdi 90

Bonjour, après avoir suivi cet excellent tuto : ... [...] 433279.htm il s'avère que 1-les ventilos (clim et moteur) ne s'enclenchent pas ..que le ventilo moteur ne s'enclenche pas, d'accord, la t° est à 90, mais celui de la clim devrait tourner... 2-le LDR ne circule pas -thermostat acheté sur oscaro, identique à celui démonté -remonté dans le bon sens (a propos, impossible de se tromper, dans le mauvais sens il ne rentre pas) depuis le changement mon aiguille monte à 90° et s'y arrête, le chauffage marche, mais je n'ai pu mettre que 4L de LDR et en débranchant la durite d'eau du moteur elle...
20-07-2014 - forum-auto.com sauver
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