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Joint Pompe Injection 405

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405 NE DEMARRE PAS MES PINCES FONDENT

Au secour. J'ai une 405 phase 1 diesel. J'ai changé les joints du couvercle de la pompe a injection. Hier elle a demarre impeccable mais aujourd hui impossible. En plus les pinces fondent. J'ai un court jus je suppose. J'ai changé le demarreur, le boitier de prechauffage, le relai de prechauffage, le neiman. J'ai meme essayer de debrancher l alternateur des fois qu'il aurait ete en court jus. Mais la je seche Quelqu un peut m'aider sinon je suis sans voiture fixe pour le boulot lundi. Merci d'avance.
21-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

Nouvelle acquisition 2ème voiture : 306 1.6l XS

Suite à une casse moteur irréversible de la FIAT Punto TD de ma femme, je me suis donc mis en quête de lui trouver un nouveau véhicule, plus grand, plus fiable et surtout moins bruyant ! Après avoir épluché les petites annonces et surtout après plusieurs lectures sur votre forum, j'ai décidé de lui trouver une 306 essence... Je rends visite à plusieurs propriétaires cependant leur véhicules semblent avoir été négligé niveau entretien (ce qui d'ailleurs est trop souvent le cas). Puis je tombent sur une annonce concernant une 306 1.6l XS accusant 173000kms mais dont le moteur a été changé....
08-12-2004 - forum-auto.com sauver
 

[VENDS] Moteur Peugeot 306/405 Citroën Xsara 1.9TD

Venant d'une Peugeot 306. Utilisable sur Peugeot 405 et "Xsara?" et Xantia 95 000km, vendu démonté, déculassé, sans pompe à injection. Le joint de culasse était HS, le moteur n'a pas chauffé mais il faut remettre un joint. Tout est ok à venir chercher ou je vous le livre, port en sus! Lieu : Vesoul, Haute Saône (70), Franche-Comté Message édité par ooiimm le ... à 14:13:59 --------------- [OiM] -
13-05-2007 - forum-auto.com sauver
 

LE Méta-Topic des Topics Mécaniques

Message privé à kazouille pour faire référencer un topic Le Méta-Topic ré-ouvre ses portes ! Grosse mise à jour en cours, je compte sur vous pour la collecte des liens ! MERCI XXXème topic référencé 5eme anniversaire du Méta-Topic Bienvenue dans le topic qui recense tous les topics qui concernent l'entretien, les réparations automobile et les améliorations faites dans les règles de l'art Ceci afin de faciliter vos recherches. Je recense ici les topics références à "caractère pédagogique" liés à des questions récurrentes et à caractères exceptionnels. A vous de m'indiquez les...
01-01-2004 - forum-auto.com sauver
 

Changement joint de culasse 405 SRDT moteur XUD9TE/L

Salut a tous, suite a une petite défaillance de ma pompe à eau, mon moteur q chauffé un peu et le joint de culasse est passé au travers. Je ne m'en suis pas rendu compte tout de suite et ais changé la pompe à eau, la courroie de distribution, les galets et la courroie d'accessoires. C'est en redémarrant la voiture que la surpression dans mon circuit de LDR m'as mis la puce à l'oreille... Pas le choix, je dois le changer. Je fais donc ce petit photo reportage pour ce qui peuvent être intéresse. Si des pros de la mécanique voient des boulettes ou une meilleur façon de faire, je suis preneur...
08-03-2008 - forum-auto.com sauver
 

Refection d'une culasse XUD9 sur BX [photo inside]

A la suite de problème de liquide de refroidissement, j'ai été amené à déposer la culasse de ma BX. Ce moteur qui à 220 mkm et qui, je l'espère, en fera encore autant est un moteur de type XUD 9. Ce moteur et ces dérivés ont été monté dans beaucoup de modèle de la gamme PSA : 205, 309, 405, 306, BX, ZX, Xantia. Ils ont aussi été vendus par PSA à d'autre constructeur : Lada Niva, 4*4 Zuzuki etc. Ce moteur est un classique 4 cylindres en ligne. Arbre à cames en tête, 2 soupapes par cylindre. Injection indirecte par pompe mécanique, pas de turbo. Il développe la puissance non négligeable de 71...
16-04-2004 - forum-auto.com sauver
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405SRDT AM93 Quelle pompe à injection?

Bonjour à tous. suite à quelques défaillances, j'ai des reparation à faire sur la pompe à injection de ma 405. C'est une 405 SRDT de 93. Le moteur est un XUD9TE type D8A. Je joint une photo de la pompe. Merci à tous. Message cité 1 fois
17-03-2009 - forum-auto.com sauver
 

Fuite pompe d'injection 405 TD

Bonsoir, j'ai un probleme de fuite sur une pompe d'injection. Il s'agit d'une 405 TD phase 2 avec une injection Bosch. La pompe fuit pas mal, elle est mouillé un peu partout. J'ai repéré une fuite du joint spi, ca c'est sur mais j'ai d'autres fuites. Il y en a une qui m'interpelle. La gasoil sort d'un embout cahoutchou qui se trouve sur haut de la pompe (au niveau de la membrane du sural) Pour moi à ce niveau c'est normalement un trou pour laisser le passage de la pression atmosphérique, mais la ca coule... Comment ca se fait ? Voici une photo pour vous montrer d'où coule le gasoil: ...
03-02-2008 - forum-auto.com sauver
 

Démarrage 405 GRD après remplacement joint ppe injection

Bonjour, J'ai un ami qui avait une fuite à la pompe d'injection sur une 405GRD de 89.Après avoir lu l'excellent travail si bien détaillé de bricofoy, j'ai entrepris de la réparer . J'ai déposé la pompe après avoir démonté l'alternateur pour atteindre le 3eme écrou et avoir pointé la position de la pompe. J'ai changé les 2 joints des bouchons du vérin de transfert et le joint torique de la tête hydraulique. Remonter la tête n'est pas si facile avec ses ressorts....J'ai du m'y prendre plusieurs fois. J'ai remonté la pompe à la même position qu'avant le démontage. Il n'y a plus de fuite mais le...
26-01-2009 - forum-auto.com sauver
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Peugeot 405 1,9 D: petit suintement huile sur plan jdc

Bonsoir, nouvel inscrit sur ce forum (que je consulte souvent), je viens vous voir pour avoir des avis. J'ai dernièrement refait un moteur d'un 405 1L9D atmosphérique, car mon moteur accusant 320 000 km, commençait à manquer un peu de souffle. Je me suis donc "amusé" à lui refaire une santé. Démontage, contrôle (en bon état), déglaçage des cylindres, segmentation neuve, culasse éprouvée et resurfacé, changement des chambres de combustion, vis de culasse neuve, coussinet neuf, embrayage neuf etc etc. J'ai tout refais, tout remonté, et j'ai retrouvé un moteur neuf! Quel...
23-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Problème suite a une réparation d une pompe injection

Bonjour je viens de récupérer ma 405 diesel elle sort du garage suite à une réparation sur la pompe à injection pour changer les joints à la commande d'accélérateur maintenant que j ai récupèré ma voiture je la trouve moins nerveuse et molle elle a du mal à avancer même en cinquième c'est pas possible d'accéléré on sens quelle veut ralentir quand j accélère. merci de votre aide --------------- stef60120
15-02-2008 - forum-auto.com sauver
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Identification moteur de 405TD

Bonjour à tous, voila j'ai récupéré depuis peu une 405 Grd turbo de 1990 avec 286000Km et suite à un problème de pompe à eau, le joint de culasse est HS. Vu que le proprio précédent a fait d'énormes frais pour la remettre en état c'est une caisse saine donc j'ai décidé d'y rentrer un nouveau moulin. Alors j'ai trouvé un moteur à la casse et selon le casseur c'est un moteur de 1991 avec 147000km (1769cm3). Comment en avoir la certitude? Déja mon moteur de 90 à une pompe à injection type Bosch et celui de la casse une Lucas et pour un moteur de 147000, il me parait pas très propre. Il y a bien...
11-05-2007 - forum-auto.com sauver
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Comment lire une courroie de distribution

Je suis en train de changer ma pompe a injection et les joints a lèvre d'arbre a came sur une 405 1.9D ph1. Suite à la fuite d'huile des joints, la courroie est toute grasse, je la change donc par précaution. Je préfère être sure que c'est bien la bonne! Sur la nouvelle il est inscrit QTB 134B 136x1" Et sur l'ancienne 136 hp 254 D'où mon interrogation, je pense qu'elles ont bien 136 dents chacune mais comme la nouvelle porte la mention 134, je préfère poser la question! Merci !
14-03-2006 - forum-auto.com sauver
 

Changement moteur 405d

Bonjour J'ai une question qui me trotte depuis quelques jours. J’ai acheté une 405d avec moteur HS, le moteur qui a été mis dedans (joint de culasse grillé) est un turbo diesel. Je veux remettre un moteur atmo pour être 100% dans la légalité. La voiture est dans mon garage et ne peut pas rouler. Donc j'ai fais le tours des casses, et le moteur le moins cher que j'ai trouver est à 500euros, que penser vous de ses tarifs, le moteur a 160 000km. Sinon est-ce que je peux monter ma pompe à injection de moteur turbo, sur un atmo ? J'ai un turbo, un intercooler, tout...
01-04-2006 - forum-auto.com sauver
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405 TD Problèmes de démarrage, prise d'air sur pompe d'amor ...

Bonsoir , J'ai un problème de démarrage avec une 405 TD,lorsque le moteur n'a pas tourné pendant 1 à 2 semaines .Celà provient de la pompe d'amoçage qui se trouve en amont de la pompe à injection .Pour des raisons similaires j'ai changé le kit de joint ( de cette pompe)il y à 6 mois de cela ,depuis ,lorsque lorsqu'il y a un arrèt prolongé de la voiture, lors du démarrage je sens que le moteur peine à démarrer ; quelqu'un aurait déjà eu ce problème ?????
17-01-2006 - forum-auto.com sauver
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