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Le Moteur Ne Demarre Pas A Chaud Opel

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Astra / Astra OPC / Astra TwinTop

Bonjour, Je roule en opel astra break 1.6 i 16v 100cv. Le véhicule date de 1995 et affiche 144 000 km. Depuis quelques semaines il ne démarre plus le matin du premier coup. Après le 1er essai j'attend 2 secondes et au 2ème coup elle démarre. Quand le moteur est chaud le démarrage se fait du premier coup. Mais ce qui m'inquiète le plus c'est qu'à chaque accélération quelque soit la vitesse enclenchée la voiture a des soubresauts, elle broute. Une fois en régime de croisière il n'y a pas de problème. J'ai pensé à remplacer le jeu de faisceau de bougie. Mais j'aimerai avoir des avis avant de me...
25-05-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : probleme demarrage astra
 

Les pérégrinations de Scénic_man au mondial...

Bon, j'ai pu retourner Mardi au Salon "pour faire des essais" Première chose, la Dame de Chez Opel m'avait dit, venez directement au centre d'essais, ensuite on vous amènera au salon et vous n'aurez pas à payer l'entrée. Sympa mais ça ne marche pas, heureusement que j'avais mes places, because à l'entrée du salon (du coté navette) le gars de la Sécu demande un "bracelet" qu'ils donnent quand on sort pour pouvoir re-rentrer. Donc commençons par les essais OPEL. Premier essai Zafira OPC !!! On a attendu que le moteur chauffe un peu avant de pousser dans le bois de Boulogne loin des voitures et...
11-10-2002 - autoroule.com sauver
 

Astra / Astra OPC / Astra TwinTop

Bonjour , J'ai acheté Opel Astra G des années 2000 avec un moteur 2.0 DTi 100 Chevaux 16v , elle n'a pas rouler depuis 2 ans , elle totalise 80 000 km , j'ai eu problème un démarrage ( moteur froid et chaud ) , la voiture lutte pour démarrer et une fois que le moteur est lancé , une fumée grise sort du pot d'échappement . J'ai déjà changer la batterie mais le problème continue , j'ai d'abord pensés a l'alternateur mais Opel me feront payé la main d'œuvre pour une inspection et je suis même pas sur qu'il trouveront la fuite , j'ai aussi pensés a une fuite de courant mais dans ce cas ou ? ...
17-05-2009 - forum-auto.com sauver
 

Corsa B c12nz 1.2 96 coupe à chaud ou ne tiens pas le ralenti

Bonjour à tous Avant toute chose : Je tiens a préciser que mon modéle ( C12NZ ) ne dispose pas de capteur de vilbrequin !!! je posséde donc une corsa B AM 1996 1.2 Essence Moteur : c12nz 160 000 kms 1ére main, cette voiture a toujours été entretenu, distribution récente - de 10 000, révision et vidanges réguliére ! Elle est dans un état excellent !, trés propre, jamais brusqué, bref à priori saine La premiére panne est survenue un jour chaud de juillet 2007, la belle, aprés avoir parcouru quelques métre sur un parking cale et refuse de démarrer, pas de voyant particulier,...
14-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

Bruit suspect zafira 2.2 DTI

Salut à tous, je possède un zafira 2.2 DTI de 2002 et 125000 kilomètres. lorsque je démarre le matin, j' entends un claquement au niveau de la boite de vitesses, comme un pignon qui tape quelque part, ce claquement disparait si j' appuie sur la pédale d' embrayage, ainsi que moteur chaud, lorsque l' huile est chaude. j' ai laissé mon véhicule chez opel une nuit pour qu' ils regardent celà à froid, je dois changer le levier de vitesses (référence 5738019 , prix 205 euros hors taxe ), plus 4 douilles et un pivot (365 euros au total ); mais je ne vois pas le rapport entre le levier de vitesses et...
18-11-2008 - forum-auto.com sauver
 

Surpris par la réparation après une panne...

Bonjour, j'ai posté déjà ce message sur le forum OPEL, mais mal placé... donc je le remets au bon endroit (Astra)... pour que ça serve à d'autres... J'aurai juste voulu une précision... Ma femme est tombée en panne. Cela faisait 7 km qu'elle roulait sur voie rapide (contournement de Grenoble) et venait de sortir de la rocade lorsque le moteur a fait un bruit (que je n'ai pas entendu) puis une légère fumée. La voiture a calé en pleine route, et la redémarrer a été impossible (tout voyants allumés, pas d'entrainement... rien de plus). Je l'ai donc rejoint et on a donc poussé jusqu'à la...
02-08-2008 - forum-auto.com sauver
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Une panne et une réparation qui m'étonne un peu...

Bonjour, J'aurai juste voulu une précision... Ma femme est tombée en panne. Cela faisait 7 km qu'elle roulait sur voie rapide (contournement de Grenoble) et venait de sortir de la rocade lorsque le moteur a fait un bruit (que je n'ai pas entendu) puis une légère fumée. La voiture a calé en pleine route, et la redémarrer a été impossible (tout voyants allumés, pas d'entrainement... rien de plus). Je l'ai donc rejoint et on a donc poussé jusqu'à la descente et avons parcouru en roue libre le kilomètre qui nous séparait du concessionnaire Opel où j'ai l'habitude de faire l'entretien de mon...
02-08-2008 - forum-auto.com sauver
 

Tigra

Bonjour, voila j'ai une opel tigra 1.4L 16S et j'ai un problème lorsque je la demarre mon moteur ne tient pas le ralenti l'aiguille ne fait que vasciller au debut on m'a dit que c'etait a cause de mon indice d'octane que j'avais mis c'est a dire du 95 sans plomb puis on m'a dit que sa venait d'ailleurs de plus mon voyant de pompe à injection reste allumé je ne comprend pas pourquoi quelqu'un pourrait il m'aider me dire quel probleme mon moteur a? de plus lorsqu'elle tourne un petit moment a la fin elle sent le chaud!!!! aidez moi s'il vous plait Message cité 2 fois Message édité par...
10-10-2007 - forum-auto.com sauver
 

Compte-tours OPEL CORSA 1.5 TD

Bonjour à tous, voilà mon problème, je possède une OPEL CORSA 1.5 TD "Sport" de 1994, voiture qui me satisfait pleinement d'ailleurs (petit moteur performant, économique...) mais depuis quelques jours j'ai un soucis avec mon compte-tours ! Je m'explique, quand je démarre (à froid ou à chaud) mon compte-tours reste à zéro !!! et pour le faire déclencher il faut que je donne un grand coup de GAZZ sur la pédale d'accélérateur (environ 2500 / 3000 Tours/M) pour qu'il se mette en route, et aprés, nickel, il marche parfaitement. Le problème, c'est que metre un grand coup de gaz à chaud ne me...
30-01-2007 - forum-auto.com sauver
 

Corsa

Bonjour à tous, Je vous écris car j'ai récemment fait l'acquisition d'une petite corsa vraiment sympa : 52000 km, 1.2 16V à l'état quasi neuf de 1999, une carroserie superbe, bref l'idéal pour un budget étudiant et quelqu'un qui ne fait que 8km matin et 8km soir chaque jour de la semaine (sauf week-end). Elle a très peu roulé mais le moteur semble tourné comme une horloge. Les durites sont également dans un excellent état et il n'y a pas de courroie de distribution (c'est une chaine, agréable surprise lors de l'achat). A ce tableau idyllique vous devinerez que tout n'est pas rose. Je...
15-09-2007 - forum-auto.com sauver
 

Alternatives au pétrole : le GNV ?

Article intéressant du Point : Citation : Face à la flambée du prix du baril, les constructeurs accélèrent la sortie de voitures sans pétrole. La firme aux chevrons lance ces jours-ci une C3 carburant au gaz. Une première étape... Les anciens qui raffolent des photos sépia en gardent un souvenir mitigé d'un temps qui se conjuguait avec restrictions de toutes sortes. Ils les revoient, ces guimbardes essoufflées, affublées de curieuses bonbonnes sur le toit. Elles déambulaient, l'âme solitaire, dans les rues d'un Paris occupé par les Allemands, où le piéton était roi. Durant la Seconde...
09-09-2005 - forum-auto.com sauver
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[ Photo reportage (bientôt photos;) ) ] BMW 324td E30 de 1990

Salut à tous, La semaine dernière, je suis passé chez un revendeur de voitures près de chez moi (Garage Maël, à Marguerittes 30-Gard, proche de la sortie de l'autoroute), je regarde vite fait un peu ce qu'il y avait, +/- dans mes prix. Je vois une Golf 3, 5 portes, 1.6 GL pour 2390€, j'avance, et là, je revis presque la rencontre avec ma miss (j'exagère ), une BMW 324td E30, gris métal de 1990. Elle avait 174000km, je pense que c'était le bas de gamme, yavait écrit sur la fiche pack électrique, donc yavait les vitres avant électriques, un ODB comme j'avais jamais vu ; au plafonnier, avec...
27-06-2006 - forum-auto.com sauver
 

Scénic Confort Expression 1,5 dci 100

J'ai reçu le miens avec deux semaines d'avance (5 semaines entre la commande et la livraison) Confort : Les défauts de la route sont très bien filtrées et la tenue de route excellente avec peu de roulis. Les sièges avants sont très confortables, en revanche ceux à l’arrières sont un peu durs mais quand même confortables. Curieusement les ceintures arrières ne sont pas réglables en hauteur ! Bizarre ! Même sur ma vielle Opel elle l’étaient ! Climatisation régulée : Alors là je dis bravo ! Le chauffage est très rapide et parfaitement régulé on est toujours bien à bord, ni trop chaud, ni trop...
03-02-2004 - forum-auto.com sauver
 

Rassemblement à La Capelle de voitures anciennes 14 mai 2006

Alors tout d'abord, vous m'excuserez de la qualité de certaines photos. Pas trop de place pour prendre certaines d'entre elles, il fallait que je joue avec les ombres aussi à cause des projo installés. Mais en général ça peut aller. Donc c'est parti, suivez le guide et laissez vous aller . PS: je n'ai pas retenu certaines dénominations de voitures, vous m'en excuserez aussi . On commence par les Porsche: une 912 et une 911. La première Bugatti en image. On continue mais sur le joli cul des Porsche. Une Opel GT. Une Austin Healey 3000. Jaguar Aston Martin Morgan Aero 8 Aston Martin DB7 (je...
14-05-2006 - forum-auto.com sauver
 

Astra H 1,8 : ne démarre pas ou cale en cas de chaleur !

Bonjour, J'ai un souci avec mon Astra, et chez Opel, ils la trouvent en "parfaite santé" donc je viens vers vous car j'aimerais savoir ce qu'elle a, et surtout comment y rémédier. D'abord, je vous la présente : Astra 1,8 cosmo 1ère mise en circulation : 26/10/04 73449 kms à ce jour Le souci qui m'amène ici : L'été dernier, j'ai eu quelques soucis lors de "fortes chaleurs" (rares l'année dernière). En fait, si mon Astra était garée en plein soleil, et que je la mettais en route, elle se coupait aussitôt. C'est arrivé 4-5 fois, j'avais téléphoné à mon garagiste habituel qui m'avait répondu...
02-06-2009 - forum-auto.com sauver
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