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Ma Golf Fume Bleu A Froid

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Golf

Bonjour, j'ai un probleme de demarrage a froid avec ma golf 3 td ,alors pour ce probleme , j'y mais un ptit coup de start pilote mais je suis pas sur ke sa l'arrange... mais ce qui est le plus inquetant c'est ke j'ai une fumée bleue qui sort du capot quand j'essaie de demarrer... Est ce normal et qu'est ce qu'il faut faire pour y remedier j'attend vos reponses avec impatience...merci d'avance
18-01-2007 - forum-auto.com sauver
 

Poème

Que pensé vous de se magnifique poème Le bateau ivre Comme je descendais des Fleuves impassibles, Je ne me sentis plus guidé par les haleurs : Des Peaux-Rouges criards les avaient pris pour cibles, Les ayant cloués nus aux poteaux de couleurs. J´étais insoucieux de tous les équipages, Porteur de blés flamands ou de cotons anglais. Quand avec mes haleurs ont fini ces tapages, Les Fleuves m´ont laissé descendre où je voulais. Dans les clapotements furieux des marées, Moi, l´autre hiver, plus sourd que les cerveaux d´enfants, Je courus ! Et les Péninsules démarrées N´ont pas subi tohu-bohus...
15-08-2009 - jeuxvideo.com sauver
 

ORAN PUAIT LA MORT, MAIS LE 5 JUILLET 62.....

Oran puait la mort depuis déjà longtemps, surtout dans mon quartier. Les Oranais étaient confiants, on leur avait dit par haut-parleur, "n'ayez pas peur de sortir, les militaires sont là pour garantir votre sécurité". Et l'on sait ce qu'il s'en suivit. C'est l'histoire de parents Algérois qui pour sauver leurs enfants, et les mettre à l'abri après la tuerie du 26 mars, les envoient courant Juin 62 à Oran où pensent-ils, ils seront plus en sécurité. Oran, le 5 juillet 1962 de Jean-Pierre Ferrer "Nous venions par miracle d’échapper à la mort le 26 Mars. Je ne sais pas comment...
03-07-2009 - france3.fr sauver
 

[Topic Unik]Voileux et marins c'est ici !

Savoir que la terre est recouverte à plus de 70% par de l'eau, ça serait dommage de ne pas en profiter, surtout pour pratiquer peut-etre le moyen de locomotion le plus ancien au monde Naviguer pour le plaisir, la compèt', chacun y trouve son propre interêt. On y vient pour trouver du plaisir, on en retourne toujours avec des souvenirs plein la tete. Une navigation, ce n'est jamais un banal trajet d'un endroit à un autre. C'est la découverte d'un milieu toujours en changement. On pourrait se lasser de naviguer en permanence dans la même zone seulement la mer n'est jamais la même au même...
26-07-2003 - hardware.fr sauver
 

[Photo-reportage] Polo Sport TDI 130

Bonjour à tous, Il y a quelques semaines déjà que je m'étais promis de faire une petite présentation de ma dernière acquisition et comme aucun des forumistes concernés (avis à Paulolafrite, Tiskiffer, Dooky et les autres ) ne s’est lancé, je m’y colle ! L'achat remonte à la fin octobre 2004 et la livraison s'est faite dans les temps, 8 semaines plus tard, le 22 décembre 2004. Pourquoi une Polo, grise de surcroît, par les temps qui courent, surtout à quelques mois (au moment de l'achat) de la sortie de la version restylée ?? Tout simplement parce que c'est elle qui répondait le mieux ...
23-03-2005 - forum-auto.com sauver
 

[Golf 3 TDi 110 '97] joint de culasse, segmentation??

Bonjour a tous, j'ai un gros souci avec ma golf 3 tdi 110 année 97, j'ai démonter le turbo pour le dégripper et je me suis aperçu que j'ai une petite fuite de liquide de refroidissement (LDR) au niveau du joint de culasse, ensuite quand j'accélère jusqu'à 2000tr/min pas de fumée bleue et seulement au dessus de 2000tr/min un nuage de fumée bleue sort du pot. Donc apparemment de l'huile passe dans le moteur. Les durites de LDR ne sont pas sous pression ni à froid, ni à chaud. Elle consomme un peu d'huile (1/2l pour 5000km). Etant donné que j'ai une fuite de LDR niveau joint de culasse et que ça...
29-12-2008 - forum-auto.com sauver
 

Golf 3 GTI 16S Remontées d'huile par l'admission

Bonsoir, J'ai un problème curieux avec ma 2L 16S de 94 et 180.000 kms: après une vidange faite avec un trop-plein d'huile, j'essaye la voiture. Elle peine à monter en régime, puis vers 5.500 tours, j'entends une sorte de "Bloup...", le moteur s'étouffe et je vois dans le rétro un somptueux panache de fumée bleue; puis le moteur reprend doucement et semble bruler l'huile en trop. Retour maison: le filtre à air et la tubulure d'admission sont pleins d'huile qui semble arrivée par le circuit de réaspiration. Depuis: test sur 700kms environ. a froid, démarrage impeccable; le moteur ne semble pas...
18-11-2008 - forum-auto.com sauver
 

Démarrage anormale golf 3 tdi 90

Voila je possède une golf 3 tdi 90 de 1994 avec 196000 kms , dès l'apparition des premiers froids lorsqu'on l'a démarre a froid le matin elle préchauffe démarre du premier coup (la batterie est bien chargé ) mais tousse un peu pendant 5 secondes en émettant une fumée bleue . J'ai cru que c'était les bougies de préchauffage alors je les ai changé (il y en avait besoin ! ) mais ca n'a rien changé , elle tourne bizarrement seulement 5 secondes , ca me rappelle un peu comme quand j'avais ma golf 2 gtd et que par grand froid j'oublié de tirer le genre de starter ca fais exactement la meme chose...
13-11-2008 - forum-auto.com sauver
 

Fuite d'huile sur ma Golf 3 tdi 90cv et fumée bleue au démarrage...

Bonsoir tout le monde, je vous expose mon problème. J'ai depuis quelque peu acquérit une Golf 3 gt tdi 1,9 90 cv de 1996 totalisant 220 000 km. J'ai constaté dans le bas moteur une fuite d'huile ( je perds 3 goutes par nuits ). J'ai remarqué que l'huile coule sur le carter.Le matin à chaque démarrage la voiture dégage un gros nuage de fumée bleue sur une durée d'environ 20 secondes. D'après ce qu'on m'a dit , fumée bleue = huile qui brûle. La voiture ne crache cette fumée uniquement à froid. Une fois le moteur chaud, plus aucune fumée. J Si quelqu'un a une idée de la où cela peut venir qu'il...
10-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Golf 3 tdi fume enormement a froid et un peu a chaud

Bonjour voila j' ai besoin d expert car ma voiture qui ne posait jamais de problemes, un matin en voulant demarrer, plus rien elle veut se lancer et se bloque j' ai pensé à la batterie: pas ca ,au demarreur non plus, donc en cherchant et en arrivant toujours pas a demarrer, je me suis aperçu qu' un cylindre se remplissait d' eau et bloquait le moteur car quand j' enlevais la bougie du cylindre concernée et le faisait tourner dans le vide et la remettais apres je pouvais redemarrer sans probleme et au quart de tour mais elle fume enormement a froid et un peu a chaud blanc bleu donc je remplace...
20-10-2007 - forum-auto.com sauver
 

Pollution importante anormale

Bonjour à tous. Je suis nouveau sur le Forum. J'ai un problème avec ma Golf II 1.6 GTD Année 1991 depuis déjà un an. Lors que je suis à froid, je dégage une forte fumée blanche-bleue en grande quantitée au ralenti et en haut régime. Quand la voiture est chaude, le fait de pousser les rapports crée aussi un dégagement de fumée anormale. Que pouvez-vous m'en dire ? On m'avait dit les injecteurs mais après vérification ils n'ont rien. Ensuite on me parle de Pompe à eau : est-ce çà ? Merci de votre aide. --------------- Web.
28-06-2007 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : probleme ralenti golf gtd
 

Probleme fumer bleu sur golf tdi 115 cv

Bonsoir a tous voila j'ai un probleme sur ma golf 4 tdi 115 cv elle fume bleu à chaud et non à froid je consomme pas de l'huile j'ai remarqué quel le fesait quand j'etait à l'arret mes non en roulant constament c'est à dire sur autoroute et elle à une odeur de cramé dite moi quesque ca peut etre merci de vos reponse Message cité 1 fois
28-10-2006 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : ma golf 4 fume bleu
 

Conso d'huile excessive sur golf 3 diesel 1Y

Bonjour J'ai une Golf 3 diesel sans turbo moteur 1Y 230 000 km millesime 1995 Depuis peu ma consommation d'huile à explosée (passage du maxi au mini en 350 km) alors qu'auparavant elle ne consommait pas une goutte d'huile. Aucune fuite vers l'exterieure. Liquide de refroidissement est OK Pas de mayonnaise Demarre bien à froid comme à chaud Donc j'en ai deduis que le probleme etait dans le moteur (elle fume bleu,mais pas au ralenti) On m'a dit que cela pouvait venir des joints de queues de soupapes et/ou des segmentations) Est-il possible que cela soit un simple joint de culasse ? Si...
28-09-2006 - forum-auto.com sauver
 

Fuméée bleue à bas régime sur golf 3 td

Je ne suis pas mécano, mais je me suis lancé dernierement dans la réparation de ma golf (j'ai une autre voiture en attendant). comme beaucoup de moteurs aaz, j'ai le pignon de vilo qui n'a pas tenu. sauf que moi j'ai insisté sur démarreur et le dernier coup a été fatal. deux soupapes de pliées et deux poussoirs hydrauliques hs. c'est la premiere fois que j'ouvrais un moteur mais avec beaucoup de patience, je pense avoir remonté tout correctement. j'ai eu un probleme lors du remontage sur une durite d'air qui alimente la soupape de décharge du turbo et la vanne egr. je me suis trompé d'orifice...
02-04-2006 - forum-auto.com sauver
 

Golf 3 tdi 110 fume bleue [Résolu]

Bonjour à tous, Tout d'abord je ne consomme pas d'huile. Ensuite elle ne fume bleue que dans certaines cironstances. Je m'en suis apercu pour la première fois en redescendant de montagne à faire 5 kms en descente continue. Quand ca descend assez pour pouvoir lacher l'accélérateur et appuyer légèrement sur le frein à 50-60 kms/h en seconde troisième elle fume bleue , mais beaucoup beaucoup, on le voit bien dans le rétroviseur... Et dans ces conditions dès qu'on rappuie sur l'accélérateur la voiture accélère très très fort d'un coup avec une grosse secousse d'accélération accompagné d'un...
23-02-2006 - forum-auto.com sauver
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