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Montage De Moteur 306 Td

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306

Alors voilà, je me pose quelques petites questions: - trouve t-on encore des moteurs neuf de 306 TD 1L9 (chez peugeot ou citroën)? - si oui a quel prix? - sinon où peut-on en trouver avec pas trop de bornes en bon état (a part dans les casses)? - a combien monte le prix du montage par un garage? la 306 TD me semble sympa malgrès les casses nombreuses pour les phases II (comme celles que l'on me propose) c'est pour ca que je me pose ces questions par avance merci pour vos reponses Message cité 1 fois --------------- ... y'en a marre des trous du C** qui ne fond pas attention avec leurs...
01-07-2007 - forum-auto.com sauver
 

[Topic Officiel] Peugeot 406 (Renaissance) - Trombi page 1

Bonjour à tous, Vu que le sujet original a été supprimé sans que personne ne sache pourquoi, et qu'il n'est jamais revenu, je me suis dit que les proprios de 406 voudraient surement retrouver le sujet qui les rassemble. Faisons en sorte qu'il soit aussi garni que l'ancien et qu'il vive surtout plus longtemps. Pour la petite histoire la 406 a été lancée en 1995 avec 4 moteurs essence et un diesel. Essence : 1.6 8v 90 ch échangé plus tard par un 1.8 90 ch 2.0 16v 135 ch 2.0 Turbo 150 ch 3.0 V6 194 ch Diesel 1.9 TD 90 ch Par la suite les moteurs ont reçu quelques...
12-10-2006 - forum-auto.com sauver
 

[VENDS] Peugeot 306 3p 1l4i année 97, 112000 km, 2000€

Bonjour à tous, je vends une Peugeot 306 de 1997, fin de phase 1, modèle 3 portes équipé du 1.4l essence à injection multipoint, 75 ch, 6CV (l'increvable TU3JP). Elle affiche actuellement 112 000 km au compteur. Je ne suis jamais tombé en panne avec, elle ne consomme ni eau ni huile et la consommation d'essence en conduite mixte tourne à +/- 7l aux 100km. Je m'en sépare à regrets car je n'ai plus d'endroit où la stocker depuis mon déménagement et je ne roule presque plus avec puisque je circule avec mon véhicule professionnel. Le contrôle technique date du 7 janvier 2009 et ne...
10-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

LE Méta-Topic des Topics Mécaniques

Message privé à kazouille pour faire référencer un topic Le Méta-Topic ré-ouvre ses portes ! Grosse mise à jour en cours, je compte sur vous pour la collecte des liens ! MERCI XXXème topic référencé 5eme anniversaire du Méta-Topic Bienvenue dans le topic qui recense tous les topics qui concernent l'entretien, les réparations automobile et les améliorations faites dans les règles de l'art Ceci afin de faciliter vos recherches. Je recense ici les topics références à "caractère pédagogique" liés à des questions récurrentes et à caractères exceptionnels. A vous de m'indiquez les...
01-01-2004 - forum-auto.com sauver
 

Changer un turbo 306 td 1.9 L XUD

Bonjour à tous ou au moins à ceux qui me lisent. Je viens de démonter mon turbo qui sifflait énormément et qui crachait de l'huile dans l'échangeur d'air. Bonjour la galère, démontage de la pipe d'admission presque impossible car une vis en placée sous la pipe d'échappement. Donc défaire la visserie de la pipe d'échappement avant de retirer la pipe d'admission.(mini cliquet avec douille de 13 très conseillé) C'est d'une logique!!! La fameuse vis se retire petit à petit avec une clés plate de 13 par dessous la voiture. Cela n'a jamais été étudié pour être démonté !? La pipe d'admission retirée...
08-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

Admission 306 td

Salut a tous! J'ai recupéré un boite a air dynamique que j'ai monté sur ma 306 turbo D. Voir montage sur photo. Mais peu importe, il y a un truc que je trouve bizard, c'est le sens de montage de la boite a air en carbonne. Il y a des aillettes. et il me semble logique que les aillettes soit en sortie (coté moteur). cependant sa fait que le sommet du conne se trouve lui aussi coté moteur.. ceux qui me parais illogique, j'aurais plus tendence a dire que la partie la plus etroite du conne soit coté calendre.. mais par consequant les aillettes coté entrée et non sortie.. bizard. de plus il y a...
13-02-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : pas d air 306 td - reglage turbo 306td
 

Tarif Montage Moteur

Bonjour, J'ai une peugeot 306 1.9 TD. Je suis tombé en panne et le garagiste m'a indiqué qu'il y avait trop de réparations à faire sur le moteur et qu'il fallait mieux changer de moteur. J'ai acheté un moteur d'occasion et j'aimerai savoir combien coute le montage d'un moteur de ce type car je n'ai pas fait de devis. Merci
22-09-2007 - forum-auto.com sauver
 

Vive le 806!!!!

J'essaye, en vain, de savoir si mon moteur de 806 (1.9 TD), qui vient de rendre l'âme, peut être remplacer par celui d'une 306 (ou autre), mais, malgrés leur forte ressemblence, personne ne sait, ou ne s'aventure, à me dire si le montage est possible. si un super mecano traine dans le coin, qu'il m'envoye un eclair (ou une etincelle, c'est deja ca) pour m'expliquer, merci. Message cité 1 fois
23-02-2007 - forum-auto.com sauver
 

Probleme courroie de distribution 306 td

Bonjour a tous, J'ai besoin de vos avis sur un probleme de montage de courroie de distri, c'est une 306td de 94!!! J'ai changé de moteur(acheté ds une casse) reparation effectué:courroie de distri,embrayage,echange carter d'huile....(pour moi tout était une premiere.) Viens le jour du premier essais!!! donc je vous explique vite fait: demarrage au quart de tour...avec un ralenti niquel (la je me dit ouff, pas de bruit particulié,courroie ok !!!) je vais faire un tour (environ 2km) histoire de voir si tout vas bien. et en fait ca va pas bien du tout.... j'ai eu l'impression que le...
20-01-2007 - forum-auto.com sauver
 

A ceux qui ont une zx 1.9td/ besoin d'aide pour montage radiateur.

Bonjour a tous !!!! voila j'ai besoin de votre aide pour le montage de mon radiateur. je vous explique ma situation: Je suis en train de changer le moteur de ma 306 1.9 xtdt et le mec dela casse m'a vendu un moteur de "zx 1.9td" en me disant que c'etait les memes et qu'il n'y avait aucun probleme !!!! certe ils se ressemblent comme deux goutes d'eau mais il y a qd meme un probleme. voici mon nouveau moteur (zx 1.9td) voici mon radiateur mais celui d'une 306: pouvez vous m'aider, vous proprietaire de ZX td !!!!! j'ai aussi quelques questions: °je vais avoir des embouts en...
23-12-2006 - forum-auto.com sauver
 

Montage radiateur apres changement moteur 306 xtdt de 95

Salut tous , voila je suis en train de changer mon moteur de 306 xtdt !!! le gars de la casse ma vendu un moteur de zx 1l9 td et m'a confirmé qu'il n'y avait pas de probleme de compatibilité. (il est vrai que les les moteurs se ressemblent comme deux goutes d'eaux) hors je me retrouve en galere pour le montage du radiateur,de la clim, et du faisceau electrique!!! pas cool pour moi, parce que c'est une premiere !!!! Mais bon commençons par le radiateur !!! en fait, le circuit des durites de la 306 n'ont rien a voir, avec celles de la zx !!! je me retrouve avec pleins d'embout libre en...
22-12-2006 - forum-auto.com sauver
 

Dump valve pour diesel

Accueil » Moteur » Préparation moteur » Turbo & accessoires Dump Valve Spécial Turbo Diesel et Tdi -------------------------------------------------------------------------------- Prix : Euro 279.00 Quantité : QUE PENSER VOUS DE CELA!!!!!!!!!!! Une Exclusivité Power Tuning ! (Tous véhicules turbo diesel, Audi A3 Tdi, BMW 325 Tds, Peugeot 206 Hdi, 306 Td...ect) Permet de maintenir le turbo en pression lors des changements de rapports, augmentation d'environ 40% de la fiabilité du turbo ! Retrouvez désormais le son typique des voitures du film 'Fast &...
10-10-2005 - forum-auto.com sauver
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Renseignements montage turbo sur vehicule diesel

Bonjour, J'ai pour projet de monter un turbo sur mon 1.9D et j'ai besoin d'aide sur plusieurs points: Comment relier l'echapement au turbo .... tube flexible? Suis je obligé de remplacer le haut moteur pour pouvoir lubrifier le turbo? ou y'a t'il un autre moyen? La pression du turbo se regle avec le waste gate? Mieux vaut installer un turbo de 306td ou 206hdi? (j'ai une 206) Merci de votre aide
28-12-2005 - forum-auto.com sauver
 

Désinstaler moi même l'alarme de ma 306?

Salut à tous, j'ai une 306 Td de 1994 avec clim. Elle est équipée d'une alarme Cobra type 9671.K2(3052). Je dois désactiver l'alarme à l'aide de la télécommande pour pouvoir démarrer le moteur, je dispose de quelques secondes une fois l'alarme désactivée. Le soucis c'est que la télécommande commence à tourner de l'oeil et qu'elle fonctionne une fois sur cinq, piles neuves comprises. Je voulais savoir si il était possible que je vire moi même l'alarme ou si je dois le faire par peugeot. Je dispose du schéma de montage mais j'y comprends pas grand chose! Si vous avez des billes je suis preneur...
08-03-2006 - forum-auto.com sauver
 

Femme au volant, mains dans le cambouis :)

Femme au volant, mort au tournant! Sur un refus de priorité à droite j'ai embouti ma voiture ; point d'impact avant droit. Rien de grave mais la carrosserie, ça coûte cher! Donc à défaut de mort au tournant, ce sera femme au charbon puisque j'ai décidé de me la réparer à la force du poignet . Fiche technique voiture : 306 break, 1999, 1.9 TD, phase 2 (je pense car AB en amande) finition style avec climatisation. J'aurais besoin de vos conseils avisés pour changer certaines pièces et choisir les bons modèles (m’indiquer si possible les références techniques associées). Tous conseils techniques...
24-06-2009 - forum-auto.com sauver
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