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Ou Se Trouve Le Debimetre Seat Ibiza

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Ibiza

Bonjour, Je ne me souviens plus si ce forum a une section PA, mais si c'est le cas désolé de poster ici et vous pouvez déplacer ce message. J'ai une Ibiza TDI 110 sport 5 portes (rare car non vendue en France) actuellement au garage Seat d'Alfortville (94). Elle y a été emenée pour un problème de pédale d'embrayage au plancher (pédale cassée ou problème d'emetteur/récepteur). Le dépanneur qui l'a amenée n'a rien trouvé mieux que de casser la boite de vitesse à force de faire se déplacer le véhicule au démarreur, vitesse enclenchée. Passons les détails. Quoi qu'il en soit, actuellement le...
26-06-2007 - forum-auto.com sauver
 

Plus de turbo sur AUDI/SEAT/VW/SKODA sur TDI ? à lire

Pour tous ceux qui ont un problème de TURBO sur leur TDI 90ch,100ch,115,130,150 etc à géométrie variable de chez VW,AUDI,SEAT,SKODA... ce sujet va peut-être vous intéresser. J'explique : j'ai acheté une ibiza tdi 130ch dans l'état,elle avait un problème de turbo(plus diverses bricoles),je pensais que c'était le débitmètre mais vous allez voir que non...donc j'ai commencé à faire mon investigation,et on m'a annoncé le PIRE par l'avis de trois mécano différent : VOTRE TURBO EST MORT!!! là je me suis dit que ça sentait pas bon et que cette ibiza n'était pas une si bonne affaire que ça... A...
14-03-2009 - forum-auto.com sauver
 

Seat Ibiza tdi 90Cv 2000: Passage en mode dégradé inexpliqué.

Bonjour, je vous demande votre aide car j'ai depuis quelque temps un problème sur ma voiture. Alors pour commencer : Voiture : Seat ibiza tdi 90cv Finition : stella KM : 197000 km. Année : 08/2000. Il y a peu j'avais remarqué un problème de puissance donc je passe chez seat, il me diagnostique le débimetre et me le change. Je repart du garage, nikel, la voiture est redevenu un avion de chasse, j'attaque une cote et la perte de puissance soudaine, turbo coupé. Je fini temp bien que mal ma monté, coupe le moteur, redemarre et c'est reparti sans souci. Je décide de ne pas m'inquieter plus...
26-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Perte de puissance sur ibiza tdi 90(moteur type AGR)

Bonjour à tous ,je possède 1ibiza tdi 90 sport année00(type moteur AGR) avec 80 000km et j'ai 1problème de perte de puissance. lorsque je suis sur autoroute et que je roule au dessus de 130km/h à vitesse constante,la voiture se met en mode dégradé(à fond de cale je suis à peine à 140km/h sur le plat et dans les cotes n'en parlons pas avec 1conso instantané étant bloquée à environ 7,5l maxi)et pour réinitialiser je suis obliger de couper le contact et redémarrer. sachant que mon débimètre d'air à été changé à environ 45 000km je suis allé chez seat pour 1diag. ils m'ont testé le débimètre par...
19-02-2009 - forum-auto.com sauver
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Coupure turbo sur TDI110 Ibiza

J'ai déjà lu des vieux posts sur les coupures Turbo sur TDI mais là j'ai besoin de quelques explications. La voiture est une Ibiza GT TDI 100 de 98 qui a 160000 kms et tout le moteur est origine (aucune pièce changée sauf courroie de distri à 90000 et les filtres à air, gazoil et huile...) Nature de mon PB : Il m'est arrivé 2 ou 3 l'an denrier que mon turbo se coupe (peut etre pb d'écart de pression de suralimentation selon SEAT, rien avec la valise!!!) puis reparte sans pb après avoir coupé le contact puis rallumer. Cette semaine, le turbo s'est coupé 4 fois, provoquant 0 puissance...
14-08-2005 - forum-auto.com sauver
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C'était quoi ce bruit??Dépose/pose moteur ibiza tdi 110

Salut tout le monde!! Je vais vous raconté ma mésaventure que j'ai eu avec ma titine, une seat ibiza tdi 110 de 2002 qui totalisé 137000 km Donc auparavant je possédé une seat ibiza 20vt( un vrai missile... ) mais celle ci me convenait plus car elle consommé trop de carburant , me revenais trop cher en assurance et etant donné que je fait plus de 500km par semaine j'était contraint de me prendre un moteur diesel donc je me suis tourné vers une tdi 110 Donc en faite j'ai proceder par un echange, j'ai troquer ma 20vt contre la TDI.... pour moi j'était gagnant ou plutot je n'était...
27-04-2008 - forum-auto.com sauver
 

TDI 90cv, accélération et fumée noire au démarrage.

Bonjour à tous ! C'est mon premier post aussi, je vous demande un peu d'indulgeance. En recherchant sur le forum une solution à un problème de carburation sur ma Seat Ibiza TDI moteur VW 90cv modèle 98 avec 85000kms, j'ai pris connaissance du post de "marius41" en date du 22/09/2006. Il se trouve que j'ai sur mon véhicule, la même anomalie rencontrée à cette date sur sa GOLF III MatchII TDI 110cv . A savoir: Aucun problème de démarrage à froid mais lors d'un démarrage moteur chaud, je constate un forte montée en régime (puis retour au ralenti normal) accompagnée d'un nuage de fumée...
23-03-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : golf tdi 90cv fume noir
 

Prise diagnostic sur ibiza tdi 1998 ?

Bonjour, je cherche ou se trouve la prise diagnostique sur une seat ibiza tdi 1998 ? merci En fait , au delas de 130 kmh, la voiture perds sa montée en puissance et régule. Je n'ai plus de pêche même pour rouler moins vite. Si à cette vitesse, je débraye, coupe le contact et redemare, elle reprend de la puissance au moins pour des régimes inférieurs. Pour moi,c''est une fonction electronique qui m'interdit la puissance, j'ai donc fait une interface OBD2/PC pour voir avec mon portable si une panne survient à 130kmh... Voilà l'idée, mais si kkun a déja eu le problème et connait la réponse,...
17-09-2006 - forum-auto.com sauver
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Debimetre pour ibiza signo 2002 100ch

[/citation]Salut tout le monde j'ai un probleme j'ai commandé un kit d'admission direct mais on me demande le diametre de mon debimetre et comme je suis tres fort en mecanique snif et ce genre d'information son ecrit nul part dans les revus je c'est pas comment faire a part allé voir un mecanicien donc si vous connaissez le diametre de mon debimetre (seat ibiza signo 2002 tdi 100ch ) merci de me le transmetre ou meme me dire ou se trouve le demimetre sa serai cool [citation]
14-05-2004 - forum-auto.com sauver
 

Multi probleme sur seat ibiza 1.9L tdi 110 sport

Bonsoir a tou je suis nouveau sur ce forum qui a grace a differentes lecture que j'avais deja effectuer dessus m'a deja permis de faire de nombreuses choses. mais la ba j'ai pas trouver la reponse reelles a ma question un sujet ressemble deja un peu mais y a pas les reponses que j'attend. si faut que j'aille poster sur celui si et cloturer ce sujet c'est pas un problee dites le moi et je le ferrai. donc ba jsuis pas tres doué en mecanique donc je vais tenter de faire de mon mieux pour l'explication : donc j'ai roulé sur un cailloux voila 3 jours ca a troué carreent mon carter d'huile mais...
15-09-2009 - forum-auto.com sauver
 

Cherche tutoriel pour boitier papillon+egr

Bonjour a tousse voila je crée se post car j'ai un soucis depuis un moment avec seat ibiza 2010 fap 1.6 105ch style donc pour commencer je les acheter il y a un an est depuis toujours le même problème récurent ralentie instable trou dans l'acceleration et surconsomation " de magniere aleatoir " quand elle tourne correctement en cosommation instantané au point mort je suis a 0.4l/0.3l au 100 quand elle commence a etre possédé l'habitacle tremble et je passe a du 1.5/2.0 l au 100 oO j'ai proceder au changement de tout mes filtre arriver au 100 000 klm gazoil,air,huile ect le probleme est...
30-05-2014 - forum-auto.com sauver
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