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Pompe A Vide Opel 2l

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Probleme ZAFIRA 2L DTI

Salut, voila je suis sur un opel zafira Y20DTH année 2001 avec 2 code default (systeme critique 1 et systeme critique 2) j'ai essayé un débimetre, une electrovanne de turbo, changer toute mes durites de depression, changer la vanne EGR, enlever l'echappement juste aprés le turbo, controle ma pression aprés la pompe a vide qui est de -850mbs environ. Le probleme que j'ai pu constater avec ma pompe a depression c'est que quand je la branche entre mon electrovanne et ma waste gate a l'acceleration elle va a 0 et quand je relache mon accelerateur elle revient a -800/900 mbs. A l'acceleration au...
19-05-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : 2l dti - enlever l egr
 

Pompe a vide opel astra g

Bonjours je recherche une pompe a vide pour opel astra g modele 2000 2L dti.la miene est morte et opel me demande 350€ pour la changer. tres chere pour mon budget donc je recherche la piece, car jveut la changer moi meme merci --------------- johan
31-10-2008 - forum-auto.com sauver
 

Astra / Astra OPC / Astra TwinTop

Bonjour à tous, Je suis actuellement en galère avec mon opel astra break 2 l di 16 v de 1999. Voyant securité moteur a chaud 80 degrés dés qu'on lui demande de la puissance. Après vanne EGR, capteur suppression, débimètre, pompe a vide? pompe relais etc.... on me dit pompe injection mais j'y cropis pas car à vide au point mort j'accélère à fond et le voyant ne s'allume pas. SVP help Merci
18-03-2007 - forum-auto.com sauver
 

Opel vectra 2l tdi: capsule de commande de turbulence

Bonjour, j'ai une opel vectra 2tdi de 1998. j'ai un témoin orange synbolise un moteur. j'ai trouvé une petite durite fandue sur 1,5 cm et coude percé tout cela grace ou conseil dans le forum. un garagiste m'avait dit que c'etait l'electrovanne egr et l'electrovanne de turbulence d'admission; lu sur son ordi de diagnostique. j'ai aussi nettoyé la vanne egr . le témoin toujours allumé et perte d'acceleration. je l'ai passée au diag. chez opel on m'a dit que c'etait la pompe à vide, pour reparer il faut déboursser 400E; en plus il ne sont même pas certain du problème. j'ai tester cette pompe en...
26-07-2007 - forum-auto.com sauver
 

Ou se trouve la pompe a vide sur astra G 2L DTI

Bonjour a tous je cherche a localiser la pompe a vide sur mon opel astra g 2L DTI! Je suis actuellement bloqué sur le montage de ma dumpvalve je vous joins le lien du sujet dumpvalve ... [...] 381120.htm
14-09-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : pompe a vide 2l dti
 

Gros problème avec Astra G 2l DTI 16 v

(astra g sport 2l dti de 2000 avec 130 000 kms). bonsoir, suite à une coupure brusque du moteur en roulant, je n'arrive plus à démarrer (a 50 m de chez mes parents ^^). ça fait comme si il n'y avait plus de gazoil (il y a le plein). j'ai démonté le filtre (tout propre) et de l'air est sorti du filtre (comme si c'était sous vide ^^) le filtre est rempli à moitié ???? j'ai le voyant moteur qui s'allume dès que j'essaie de démarrer. je sens le pb de pompe à injection Vous pouvez me confirmer ??? demain je vais l'apporter chez opel (si c ouvert). a oui, c'est vendredi 13...
13-06-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : opel astra probleme coupure moteur
 

[Moteur] Opel 2,2l DTI: Trous à l'acceleration.

Bonjour à tous! Je suis ,l'à peu prés, heureux possesseur d'une opel vectra 2.2dti de 2001 et de 75000km. J'ai un petit problème avec cette voiture. Lorsque je roule avecle réservoir presque vide,il y a des trous à l'acceleration (comme si javais de la boue dans le réservoir)... Hier aprés ce phenomène ,j'ai fait le plein de gas oil et j'ai eu des problèmes pour redemarrer. Cela faisait comme si la pompe était désamorcée et j'ai du tirer longtemps sur le demarreur. Aprés cela le problème a disparu. J'ai déjà eu ces trous d'accélération en montagne en montant une longue cote. Une fois aussi...
23-04-2004 - forum-auto.com sauver
 

Corsa 1,2L: Comment vidanger le réservoir d'essence ?

Bonjour, Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider,je viens d'aller mettre de l'essence à la pompe et je me suis rendue compte que j'avais mis du gazole à la place du sans plomb 95. La personne de la station essence m'a déconseillé de redémarrer ma voiture. Je l'ai donc laisser là-bas.J'ai essayer de vider le réservoir à l'aide d'un tuyau d'rrosage que j'ai trouvé dans le magasin où je me trouvais mais l'essence de venait pas comme si quelque chose empéchée l'aspiration et pourtant il y avait à peu près 20 litres de gazole. Est-ce que quelqu'un peu m'éclairer .(voiture OPEL CORSA 1.2 L Essence) ...
06-07-2004 - forum-auto.com sauver
 

Vanne egr sur zafira...

Salut a tous etant possesseur d'une zafira 2L dti de septembre2002,de 147000kms, elle me fait le syptome de la perte de puissance, donc direction opel, une petite mise au point, au passage: 30euros, bref tout ça pour me dire que la vanne EGR fait des siennes, alors j'aimerai savoir ou se trouve cette vanne EGR???? meme si vous avez des photos, elles sont les bienvenue!!! merci d'avance. tpj57 un fou du volant... Profil : Membre chanceux Posté le ... à 22:15:23 idem j'ai une perte de puissance avec un voyant (celui de la lef qui s'allume) Message cité 1 fois MT62 Profil : Pilote assidu...
26-03-2008 - forum-auto.com sauver
 

Mode degrader au dessus de 3500 tours/min

Bonjour. tout dabord merci a ce forum qui m a servi pas mal de fois. et bravo a vous pour ce forum. voila , j ai une vectra break 2l dti edtion 2000 qui 208700kms. et j ai un soucis avec. j ai le voyant moteur orange en forme de camera qui s allume quand le moteur tourne au ranti ou bien quand je roule a vitesse constante ( mais quand je raccelere un peu , il s 'eteint) et ce voyant ce rallume egalement quand je depasse les 3500 tours/min quand je veut la pousser , elle doit se mettre en mode degrader je pense car apres ca devient un vrai veau. et la je suis obliger d 'eteindre le moteur et de...
15-07-2013 - forum-auto.com sauver
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