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Probleme Citroen C3 Diesel

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C4

(ce topic peut devenir officiel C4 si vous voulez...) INTRODUCTION Bonjour à tous, voici (enfin, pour certains, qui me lancent et relancent depuis un moment deja... ) la présentation de ma nouvelle voiture "perso" ; celle de ma voiture de fonction arrivera... quand la voiture arrivera ! Je résume un petit peu mon parcours avant celle ci... AX diesel, Xsara VTS, Xantia Break, Clio dCi 100. Environ 50.000km par an, et ce depuis que j'ai mon permis (6an 1/2 ans deja... ), pas mal de points en moins... Pour l'achat de cette voiture, on cherchait, ma et moi, un véhicule spacieux,...
21-08-2006 - forum-auto.com sauver
 

La stratégie PSA pour les nuls

CITATION Francfort, 9 septembre 2003 Intervention de Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën au Salon de Francfort 2003 Depuis 1998, PSA Peugeot Citroën a gagné, en 5 ans et demi, plus de 4 points de part de marché en Europe, marché automobile réputé le plus compétitif du monde. Quels sont les facteurs de ce succès ? La réponse à cette question est simple : notre réussite c’est celle des produits des marques Peugeot et Citroën ! 1. La richesse du plan produit soutenue par une technologie audacieuse et réaliste Plus précisément notre progression de part de marché tiendrait à la fois...
10-09-2003 - autoroule.com sauver
 

C4

(ce topic peut devenir officiel C4 si vous voulez...) INTRODUCTION Bonjour à tous, voici (enfin, pour certains, qui me lancent et relancent depuis un moment deja... ) la présentation de ma nouvelle voiture "perso" ; celle de ma voiture de fonction arrivera... quand la voiture arrivera ! Je résume un petit peu mon parcours avant celle ci... AX diesel, Xsara VTS, Xantia Break, Clio dCi 100. Environ 50.000km par an, et ce depuis que j'ai mon permis (6an 1/2 ans deja... ), pas mal de points en moins... Pour l'achat de cette voiture, on cherchait, ma et moi, un véhicule spacieux,...
21-08-2006 - forum-auto.com sauver
 

C3 / C3 Pluriel

Salut a tous, Citroen C3, 1.4HDI pack clim 2003 J'ai des soucis avec ma voiture qui durent maitenant depuis presque 1 an. Quand je veux démarrer, moteur froid, le moteur tourne quelques secondes et s'arrete, ou alors il ne démarre pas du tout. Apres il est très dure de la redémarrer, le démareur semble tourné mais le moteur n'a pas envie. Pour la démarrer il faut sois insister plusieurs minutes ou alors revenir 1/2 heure après et la elle démarre au quart de tour. J'ai essayé plusieurs trucs mais rien ne marche (débrancher la batterie pendant 20minutes pour annuler la mémoire,...
03-07-2008 - forum-auto.com sauver
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C3 / C3 Pluriel

Bonjour, J'ai acheté une C3 Diesel d'occasion en 2006. Elle a maintenant 3 ans et 26000 km. Elle a eu des problèmes au démarrage, ça calait puis j'arrivais à redémarrer. Je l'ai amené dans un garage, il m'a changé la pompe et la ramp d'injection : 1400€ ! 1 mois plus tard même problème ! Maintenant le garagiste veut me changer les injecteurs : 2000€ !!!! Avez-vous eu le même problème ? On m'a conseillé d'envoyer une lettre recommandée à Citroën pour demander une prise en charge de la panne. Est-ce quelqu'un a déjà fait un recours auprès de Citroën et obtenu gain de cause ? Merci pour vos...
12-03-2008 - forum-auto.com sauver
 

C3 / C3 Pluriel

Bonsoir à tous, j'ai un problème de lave glace sur ma C3. JE sais que depuis une semaine, il gèle (températures négatives), il a aussi neigé, mais je rencontre un problème avec le lave glace dans ma C3. Je pensais que le réservoir était vide, alors j'en remet, mais rien à faire, ça ne sort pas lorsque je veux nettoyer le pare brise avant et la lunette arrière. Je me pose des questions, si y'aurait pas un problème dans le circuit du lave glace. Je me suis dit aussi que ça pouvait venir du gel, mais normallement ça ne gèle pas à l'intérieur. Je vais voir demain chez citroen ce qu'ils vont me...
28-01-2007 - forum-auto.com sauver
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Citroen c2 HDI Sensodrve

Bonjour, Je souhaite avoir un maximum de renseignements de personnes qui disposent d'une Citroen C2 HDI Sensodrive 70cv, svp? Car je souhaite en acheter une a moyen terme, du fait que j'habite en banlieue parisienne et ici c'est on est tout le temps dans les bouchons et la plaisir de conduire n'y ai plus ( 1ere, point mort, 1ere, 2ieme, point mort,...) et c'est crevant à la longue. Conduire doit rester qq chose d'agreable et j'ai donc un faible pour cette voiture => Pouvez vous m'en dire plus sur cette C2 - Qualités et défauts de la boite Sensodrive? - Avez vous souvant des problemes...
27-01-2007 - forum-auto.com sauver
 

Quel monospace en remplacement d'un Xsara Picasso ?

Bonjour, Mes parents ont acheté un Xsara Picasso de direction il y a 5/6 ans maintenant. C'est une essence exclusive qui a donc toutes les options. Ma mère étant la principale utilisatrice, plusieurs fois par semaine dans le cadre de son travail, elle doit se déplacer et monter/descendre du véhicule une quinzaine de fois par jour. Elle a réellement senti une différence avec les précédents véhicules (berlines et breaks) dû au fait que le véhicule était en hauteur. Elle avait moins mal au dos, moins fatiguée de répéter l'opération plusieurs fois par jour. Donc elle veut une voiture haute. ...
12-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

Choix entre Suzuki Splash et C3

Bonjour. Voila mon problème: Il y a 2 semaines ma clio tombe en panne (encore ) et nous décidons de changer de voiture. En scrutant un peu les marques je trouve 2 voitures qui serait susceptible de me plaire. En sachant que j'utilise ma voiture pour faire auxerre dijon sur autoroute (avec de 3 à 5 personnes dedans) 2 fois par semaine donc 300 km + quelques déplacements en ville. Voila les modèles que j'ai trouvé : Suzuki splash Essence 1.2 GLS 86 chevaux 5 portes 5 C.F. Cycle urbain 6.9 L/100 km Cycle extra-urbain 4.7 L/100 km Cycle mixte 5.5 L/100 km Voiture de démo = 200 km 10 000...
11-07-2008 - forum-auto.com sauver
 

Inconvénients du GNV ?

Je viens de découvrir avec un très vif intérêt le véhicule Citroën C3 GNV. J'aimerais en savoir plus, notamment sur ses inconvénients. En effet, j'habite Grenoble, à 2 pas de la station GEG qui fournit le GNV, donc ça me semble être une sacré opportunité pour passer à ce carburant. Par contre, je n'ai pas moyen d'avoir un compresseur à domicile, donc je ne ferais le plein qu'à la station GEG. Au niveau des avantages, j'en vois plein dans les domaines de l'économie et de l'écologie. Et comme je fais 95% de mes déplacements pour aller au travail, en zone urbaine, la faible autonomie n'est...
02-08-2007 - forum-auto.com sauver
 

Alternatives au pétrole : le GNV ?

Article intéressant du Point : Citation : Face à la flambée du prix du baril, les constructeurs accélèrent la sortie de voitures sans pétrole. La firme aux chevrons lance ces jours-ci une C3 carburant au gaz. Une première étape... Les anciens qui raffolent des photos sépia en gardent un souvenir mitigé d'un temps qui se conjuguait avec restrictions de toutes sortes. Ils les revoient, ces guimbardes essoufflées, affublées de curieuses bonbonnes sur le toit. Elles déambulaient, l'âme solitaire, dans les rues d'un Paris occupé par les Allemands, où le piéton était roi. Durant la Seconde...
09-09-2005 - forum-auto.com sauver
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Conseil d'achat pour un Picasso d'occasion

Désirant remplacer notre 2ème voiture qui est une 4L qui totalise à ce jour 25 ans et 280.000 kms, je souhaite un vehicule avec un grand coffre pour pouvoir accueillir 5 personnes et des bagages pour des trajets urbains et péri urbain, et pouvant à l'occasion transporter un ou 2 vélos dans le coffre. Je veux un véhicule plutôt simple d'entretien, économique, avec lequel nous ne ferons pas plus de 6 à 8.000 kms par an, et que nous souhaiterions conserver environ 8 à 10 ans. Dans un premier temps j'étais plutôt intéressé parun Citroën Berlingo ou un Renault Kangoo, mais les occasions sont...
27-01-2006 - forum-auto.com sauver
 

Essai KIA RIO 1.5 CRDI

Bonjour à tous. Devant acheter un deuxième véhicule plutôt dans la catégorie citadine et diésel, mon choix s'était porté sur 3 modèles ( ayant laissé tomber les autres marques, beaucoup trop chères et surtout concédant très peu de remises et ayant des véhicules très mal équipés ou comportant un nombre d'options incroyablement chères ! ) - TOYOTA YARIS II 1.4 D4D - SUZUKI SWIFT DDIS - KIA RIO 1.5 CRDI L'essai de la Yaris, m'ayant un peu déçu au niveau bruit intérieur de l'abitacle ( relativement important ) et le vendeur n'étant pas pret à négocier le moindre centime de remise, tout...
12-01-2006 - forum-auto.com sauver
 

Choix de motorisation pour une Citroën C3.

Hello, J'envisage d'acheter dans un avenir proche (moins de 2 mois) une citroen C3... me demandez pas pourquoi cette voiture m'a taper dans l'oeui... le problème n'est pas là! J'hésite sur le choix de la motorisation: 1.4 HDI ou 1.4e ? Je roule autour de 15.000 km/an ; a priori, le mazout n'est donc pas fait pour moi. Cependant quand je vois la conso extra basse du 1.4HDI (4.2l/100km en mixte)contre celle de l'essence (6,1l/100km) , ca me fait réfléchir: Budget annuel essence: 15000/100*6,1*1,15€ = 1052€ Budget annuel diesel: 15000/100*4,2*1,05 = 662€ soit 390€ d'écart/ an. ...
06-07-2005 - forum-auto.com sauver
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[Photo reportage] Opel Astra 1.6i 1992

Tout d’abord, je me présente. J’ai 20ans et je suis étudiant. Voilà donc un photo reportage sur mon Opel Astra 1.6i de 1992. Aujourd’hui, avec ses 13 ans, elle totalise un peu plus de 125 000km. D’abord, une photo d’extérieur : L’arrière : Ceci nous ramène au début des années 90 : pare-chocs non peints en plastique noir, clignotants oranges , enjoliveurs plastiques et le haut de pare brise fumé (de série). C’est la version GLS qui comprend : - vitres électriques avant - autoradio cassette avec 4 hauts parleurs (avec l’antenne qui sort toute seule quand on allume le poste) - assise...
17-06-2005 - forum-auto.com sauver
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