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Probleme Contact Neiman Golf 3

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Golf

Salut à tous ami golfiste (et vwiste.... )! Un ami a un petit souci avec sa Golf 3 GT TDi 90: quand il coupe le contact et retire sa clé, le moteur continue de tourner!!!!! Le seul moyen de l'arrêter et de faire caler le moteur en enclenchant une vitesse puis en débrayant (classique me direz-vous!). Il a tenté de résoudre le problème en changeant l'électrovanne: sans résultat! Il a aussi débranché et rebranché le neiman: sans résultat! Il pense maintenant éventuellement à un relais (il en a un qui chauffe) mais hésite.... Donc si certains ont déjà eu ou entendu parler de ce...
19-11-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : relais 18 golf 3 - moteur cale golf 3 gt tdi
 

Golf

Bonjour a tous . je viens vous voir car j'ai un petit probleme sur ma golf 3 1.9TD de 1992 ,lors du montage de ma sono j'ai mon remote ampli deriere le poste qui c'est defait et qui a etait toucher la carcasse du poste et j'ai eu de la fumer qui est sorti de mon neiman et depuis je n'est plus de contact au niveau du poste ,( le poste ne sallume plus donc j'ai tirer un + permanent a la batterie avec un fusible et un interupteur). mais si je tourne ma clef a fond apres demarage sa m'eteint la voiture j'ai deja esseyer de regarder voir si je ne voyer pas de fil qui est fondu ou autre mais je...
08-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

Golf IV: probleme, electrique

Bonjour, voila j'ai une golf 4 de 2002 autoradio d'origine gps mon souci et que qu'ant je retire la clef de contact mon autoradio ne s'eteint plus et ma fermeture centraliser ne s'ouvre pas, je dois appuyer sur ouverture; mais mon autoradio fait une surconsomation de 0,3A ca qui me met la batterie a plat au bout de 2 jours j'ai deja changer le contacteur de neiman mais cela ne provient pas de cela. quelqu'un aurais t'il une idée si il y aurais un relai ou autre qui fait fonctionner cela? merci d'avance Message édité par Geyser le ... à 20:40:45
24-11-2008 - forum-auto.com sauver
 

VW Golf 3 TDI 90,1995: Moteur continue de tourner contact coupé!

Salut à tous! Un ami a un petit souci avec sa Golf 3 GT TDi 90: quand il coupe le contact et retire sa clé, le moteur continue de tourner!!!!! Le seul moyen de l'arrêter et de faire caler le moteur en enclenchant une vitesse puis en débrayant (classique me direz-vous!). Il a tenté de résoudre le problème en changeant l'électrovanne: sans résultat! Il a aussi débranché et rebranché le neiman: sans résultat! Il pense maintenant éventuellement à un relais (il en a un qui chauffe) mais hésite.... Donc si certains ont déjà eu ou entendu parler de ce problème, merci de me...
19-11-2008 - forum-auto.com sauver
 

Golf 3 1.4 de 1994 (ABD) demarre puis cale. HELP BOB !

Bonjour a tous , je m'appel julien et je viens de récupérer une golf 3 1.4 essence de 1994 ( moteur ABD ) le probleme , c'est que la voiture démarre et puis cale aussitôt . ( ensuite pour la re demarre il faut que je retire le capot d'admission d'air du bloc injection . mes vérifications : - contact mis : relais 18 et 167 claque, pompe a carburant qui tourne , injecteur qui crache bien et étincelle ( je n'ai pas vérifier sur les quatres bougies ) - la batterie est en bonne etat ( quand je fais des essais je la branche en serie sur un autre véhicule ) - les bougies et le filtre a...
07-09-2008 - forum-auto.com sauver
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PROBLEME DEMARRAGE GOLF 3

Bonjour, j'ai un probléme avec ma golf 3 TDI 90 match 2 de 1998 j'ai callé à la sortie de l'autoroute et depuis plus rien. Il y a du contact le voyant de préchauffage ne veut plus s'allumé la voiture ne veut plus démarrer meme quand elle était chaude j'ai essayer le contacteur de neiman ce n'est pas ça il n'y a pas d'arrivé de gazoil dans les injecteurs non plus je dispose d'une alarme neta systéme mais la panne est survenue en roulant J'ai branché en direct la pompe a gazoil et rien a faire non plus aucun gazoil n'arrive dans le moteur ni un voyant de préchauffage allumé Si quelq'un à...
30-07-2008 - forum-auto.com sauver
 

Golf 3 TDI : Problème Neiman

Salut à tous , g un problème avec mon neiman, il ne fait plus le contact pour le démarreur. G vu sur d'autres forums que l'on pouvait changer le contacteur du neiman mais je voudrais savoir si il y a des précautions à prendre avec l'antidémarrage. Merci d'avance --------------- ... 2&3 Mai 2009: Coupe d'europe de Fun car
07-02-2008 - forum-auto.com sauver
 

Antidemarrage Golf IV 1l4 1999

Salut ! J'ai depuis un bon moment un problème d'antidémarrage, le voyant s'allume de temps en temps quand je met le contact, il suffit alors que je coupe le contact, j'enlève et je remet la clé et que je remette le contact pour que ça marche. Parfois quand le voyant est allumé je peux démarrer quand même et le voyant reste allumé tout le temps où je roule (plutôt bizarre) et d'autres fois, l'immobiliseur s'actionne normalement et le moteur s'arrête après 3 secondes. J'ai essayé avec les deux clés et j'ai les mêmes symptomes, donc je suppose que cela vient de l'antidémarrage au niveau du...
13-04-2007 - forum-auto.com sauver
 

Neiman d'une Golf 3 VR6

Salut a tous! je vient d'aquerir une golf 3, avec les cables du neiamn sectionees, pour la demarer rien de plus simple que de relier quelque fils puis faire un petit contact pour le demareur, mais bon, je voulais tout recconnecter, mais le bleme c'est que les fils ont tous la meme couleur, genre antivol... est ce qqun aurait une explication des fils pour la connexion au neiman? en fait je peut en connecter deja 2, puis ils y a deux fils de section moyenne et 2 de grosse, donc j'ai une chance sur 2 de tomber sur la bonne, je pourrais aussi voir les connexion qui ce font au neiman, lorsque...
07-08-2007 - forum-auto.com sauver
 

Pb démarrage golf 3 gt tdi de 95

Bonjour a tous, je ne sais pas trop par ou commencer,moi j'ai une mitsu carisma, deja la voiture appartient a une amie et elle a été modifié mais je ne sais pas quoi exactement sauf qu'elle m'a l'air d'avoir plutot 120/130 cv que 90 Ce que je sais sur cette voiture : -ligne complète inox -turbo a 2 bar en pointe et 1.7 stabilisé -gros nuage noir lors d'accélération franche (et elle sont vraiment franches quand on appui) LES problèmes: Pour commencer, il y a quelques temps le démarrage est devenu difficile,elle devait préchauffer plusieurs fois et ça allai jusqu'au jour ou plus rien!...
21-07-2007 - forum-auto.com sauver
 

VW Golf III TDI 90cv : Ne demarre pas

Voiture: VW Golf III TDI 90 cv Mise en circulation: 08/1996 Kilométrage: 129.000 kms Bonjour, Problème : ma golf ne demarre plus. 1 - Historique : depuis plusieurs mois ma golf a des problèmes pour démarrer. Mais bon, après deux ou trois coups de clé, elle finissait pas toujours démarrer. Je savais bien qu'un jour les mauvais génies de "On va t'emmerder au maximum" prendraient le dessus sur les petits lutins "Cool, Ca roule toujours". Symptomes : coup de clé, il ne se passe rien enfin presque : juste des clic-clics de relais, je présume. Quelques fois, le démareur se lancait mais pas...
16-06-2006 - forum-auto.com sauver
 

Poblème d'alimentation Autoradio

Salut a vous. Voila je vous explique mon probleme: - Sur Golf 3 pour utiliser l'autoradio, pas esoin de mettre de tourner la clef de contact jusqu'au bout et surtout, lorsque le contact est coupé, l'autoradio continu de fonctionner tant qu'on retire pas la clef de contact. Mais voila, j'ai testé un autoradio pour aider un copain (car justement il marchait plus sur sa voiture), et lorsque je l'ai branché, il s'est mis a fumer. Je l'ai debranché vite fait... ... Mais lorsque j'ai remonté le miens, voila ce que je constate: - Lorsque je ne met pas le contact, l'autoradio marche (dans une...
14-06-2006 - forum-auto.com sauver
 

Golf 3 =>Probleme relais 167

Bonjour, je reviens sur le forum pour vous parler de nouveau de ma Golf 3 Essence 1.8 Moteur ABS. J'avais eu auparavant un soucis avec cette voiture elle calait tout le temps: j'avais resolu cela avec le changement du contacteur de neiman! Ca a marcher durant 6 mois environ... J'ai trouvé pourquoi la voiture calait: en bref, le relais 167 s'ouvre tout seul en roulant, le courant ne passe plus dans la broche, une patte doit être cassé a l'intérieur ou alors les pattes de fixations se dilatent car ça me le fait le plus souvent voiture chaude! Pas envi de me taper la boite a fusible a réparer...
26-08-2009 - forum-auto.com sauver
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Problème de démarrage Golf 3 TDI 90cv

Salut tous, Voilà je me tourne vers vous pour m'aider à résoudre un problème de démarrage sur ma Golf 3 GT TDI 90cv de 1994 (moteur 1Z) et qui a 145000kms. Les symptômes : Le préchauffage s'éffectue correctement, mais au moment de faire le dernier quart de tour de clé pour démarer le moteur, on entend une fois de plus le bip de l'alarme/antidémarrage le contact repasse en mode préchauffage, et donc le moteur se lance et cale aussitôt. En insistant 15/20 fois, le moteur fini par démarrer, en fait parce qu'il est chaud et que je reste accéléré pour l'y forcer... Une fois démarrée la voiture...
26-08-2009 - forum-auto.com sauver
 

Nieman golf 3 tdi. SOS !!

Bonjour à tous alors voilà j'ai besoin de vos conseils J'ai une golf 3 TDI 90 de 97 ,231 000km , Et mon problème est que le matin Elle démarre très bien , Et l'après-midi avec la chaleur qu'il fait dans la voiture elle ne démarre pas Il n'y a rien qu'il se passe rien que les voyants qui s' allumés mais le démarreur ne se lance pas Il faut que je joue avec la clé dans le nieman pour que le démarreur se lance Comme un faux contact ..! Et le matin à la fraîche ça ne me le fait pas .. Je voudrais avoir vos avis et vos solutions pour extraire le Nieman..! Mais de préférence vos avis avant lol...
16-08-2013 - forum-auto.com sauver
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