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Probleme De Boite Renault Trafic

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Boite vitesse TRAFIC DCI pareil que LAGUNA ou ESPACE ?

Bonjour, je voudrais savoir avec certitude si les boite de vitesse de renault trafic DCI 1,9 DCI 100CV ( donc boite 6) sont les meme que les laguna ou espace. car moi j'ai un problème avec ma boite; elle a 230000 kms et elle fait un bruit de roulement énorme et commence a claquer. ma référence de boite est PK6 075 a la casse de ma ville, il y a une boite 6 de laguna 1;9DCI dont la référence est PK6 375 . pensez vous que c'est les mêmes? si non, quelle est la diférence? est ce qu'une personne ici a déjà fait l'essai? car les problème de boite des trafic sont connues donc je...
10-11-2008 - forum-auto.com sauver
 

6 mois et 12000km avec mon new trafic

Aprés 6 mois d'usage de mon Renault Trafic DCI 100cv 6 vitesses, version utilitaire, voici mon appréciation. Ce qui est bien : la ligne sympa, la bonne maniabilité, l'habitacle moderne et la bonne sono. Ce qui ne va pas : La boîte de vitesse dur, qui doit venir des anciens stocks de pièces détachées des chars soviètiques. Les joints de portes qui se dégradent rapidement et laissent passer l'air ou plutôt le vent dans un vacarme épouvantable. La finition déplorable des joints de raccords de carrosserie et des plastiques de la planche de bord, c'est vrai c'est un utilitaire mais quand même ! Il...
24-04-2003 - autoroule.com sauver
 

Boite laguna 2 meme que trafic DCI ???????????

Est ce qu'une personne peut me dire avec certitude si la boite de vitesse de renault laguna 2 ou scenic 2 est identique au renault trafic? est ce aussi une PK6 ? les rapports sont différents ou identique? car comme beaucoup de personne j'ai un problème avec ma BV PK6 . merci pour votre réponse
07-05-2008 - forum-auto.com sauver
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Manque de puissance d'un 150 dci trafic

Gros problème sur mon trafic 150 DCI, il ne part pas, il stationne quelques segonde et part ensuite, je trouve que c'est dangereux, à un feu, un rond point, pour doubler, pour traverser une route à grande circulation. Pour renault, c'est normal le moteur est bridé, il est trop puissant, sinon il casse la boite de vitesse, Le directeur commerciale d'angers qui dit ça n'a pas peur d'ètre ridicule et surtout il prend vraiment les acheteurs pour des idiots. C'est quand même un véhicule à plus de 25000€, merci renault
19-01-2008 - forum-auto.com sauver
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Puissance d'un trafic dci 150cv

Je possède un trafic 2.5L dci de 2007 150cv et je suis très déçu du manque de puissance à bas régime, il ne part pas, il ne décolle pas, il stationne quelques secondes et part ensuite à la limite du dangereux, pour renault c'est normal, le moteur est trop puissant et si il n'est pas bridé au démarage il casse la boite de vitesse. Pour un véhicule utilitaire c'est quand même bizarre,Si d'autre personnes ont le même problème je serais heureux qu'ils me contactent
03-01-2008 - forum-auto.com sauver
 

Conseil d'achat

Bonjour, J'ai un problème existentiel concernant l'achat de ma prochaine voiture. Dans les années 80, je conduisais des voitures à tendance sportive ( Golf Gti, BMW, etc ), mais de nos jours honnêtement, entre le trafic de plus en plus dense, le risque de plus en plus élevé de se faire flasher par un radar et mon profil ( 15.000km/an 80% routes 20% ville ), une voiture puissante ( au-dessus de 150ch ) ne se justifie pas/plus. Mes critères: - voiture familiale à hayon ou break ne dépassant pas env. 4m70 de long ( problème de place dans mon garage ), voire 4m80 si je trouvais vraiment...
17-05-2009 - forum-auto.com sauver
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Recepteur d embrayage sur renault trafic

Voici mon problème, Détenteur d un renault trafic passanger dci 100 depuis Septembre 2005, j'ai eu la désagréable surprise de constater que ma pédale d embrayage se trouvait en position basse. J'ai alors fait remorquer mon véhicule dans un garage agréé renault ,lequel après examen m'a diagnostiqué le remplacement du recepteur du maitre cylindre. Coût de la réparation 600 euros. Mon garagiste m'a alors informé que cete panne n'aurait pas du arriver vu l'age du véhicule et son kilomètrage ( 65000 km). ce dernier m'a alors conseillé de solliciter Renault pour une prise en charge partielle...
11-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Une Autre politique est possible et même nécessaire

Chez vous en France comme chez nous en Belgique, le code de la route bat des records d'indigence. Il faut que ca change. Les idées que je développe peuvent améliorer les choses. Ce que j'offre, c'est un cadre de sécurité routière variable. Il réagira de façon différenciée selon les situations. En Flandres, il est fort possible que, vu les différances de situations, qu'il réagisse de façon souvent différente qu'en Wallonie. Ce qui est aussi valable en France aussi selon les régions. Mais ce le sera toujours de façon aussi rigoureuse. Cela donne une réponse à ceux qui suggèrent une scission...
20-05-2006 - forum-auto.com sauver
 

Recepteur maitre cylindre sur renault rafic

Voici mon problème, Détenteur d un renault trafic passanger dci 100 depuis Septembre 2005, j'ai eu la désagréable surprise de constater que ma pédale d embrayage se trouvait en position basse. J'ai alors fait remorquer mon véhicule dans un garage agréé renault ,lequel après examen m'a diagnostiqué le remplacement du recepteur du maitre cylindre. Coût de la réparation 600 euros. Mon garagiste m'a alors informé que cete panne n'aurait pas du arriver vu l'age du véhicule et son kilomètrage ( 65000 km). ce dernier m'a alors conseillé de solliciter Renault pour une prise en charge partielle...
11-06-2008 - forum-auto.com sauver
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La DeLorean : Une voiture originale

Dans la série des plus grands « bide » de l’histoire de l’auto, la De Lorean est sûrement l’une des premières de ces trentes dernières années Elle fut connue grâce à son rôle dans les films « Retour vers le Futur » Normal car il y a 30 ans elle était une des voitures les plus futuristes. Né de parents immigrés d’Europe, John Zachary DeLorean survivait grâce aux petits emplois mal payés dans les grandes usines de la Motor-Town. Le jeune homme ne manquera jamais de rien et grâce à ses brillantes idées, il devient cadre supérieur chez Général Motors et elles lui valent de diriger les...
19-04-2008 - forum-auto.com sauver
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Probleme boite de vitesse auto

Bonjour j ai un probleme avec mon camping car de marque renault (structure americaine winbagoo). mon moteur fait 12 ch moteur essence boite auto.(renault trafic???) ma marche ar patine mais les autres vitesse fonctionne. que dois je faire????
16-05-2009 - forum-auto.com sauver
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Probleme de butée d'embrayage sur renault trafic sous garantie

Salut a tous je suis nouveau sur le forum et je voudrai savoir si quelqu'un a déja eu un pb de butée d'embrayage sur un renault trafic de 2007 car je l'ai acheté en aout 2008 avec 1 an de garantie il avait 46000km j'en ai fais 9000km a ce jour et les vitesse ne passe plus le garage qui me l'a vendu me dit qu'il faut changer l'embrayage car c'est la butée qui est morte malheureusement l'embrayage n'est pas sous garantie alors que la boite et le moteur sont garantie je dois le remorqué chez renault demain et apparement renault prendrai 40% du montant des reparations qu y s'éléve a env...
19-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

Embrayage renault trafic

Bonjour j'ai un renault trafic dci100 fourgon de 2005 avec 70000km j'ai la pédale d'embrayage qui est restée au fond(aucun signe de fatigue auparavant), et pas de baisse du liquide de frein j'ai fait une recherche et j'en ai déduit que c'était l'émetteur hydraulique.Donc commande , échange standard,....et toujours la même chose:il n'y a aucune résistance de la pédale. j'ai essayé de "pomper" pour purger mais au bout d'un moment je me dis qu'il y a un problème non? sinon j'ai remarqué que lorsque j'ai retiré le tuyau relié au vase de compression de liquide, je m'attendais à ce que le liquide...
26-08-2008 - forum-auto.com sauver
 

Vibrations ralenti trafic diese moteur J8S

Bonjour à tous, suite à un changement de moteur de mon renault trafic 1988 (adaptation d'un moteur J8S), l'habitacle de mon trafic 1ere generation vibre énormément lorsque je suis à l'arrêt, donc moteur au ralenti. Je suspecte les silent-blocks d'être vieux et raides mais si l'un de vous a déjà rencontré ce symptome, peut être sauriez vous d'où peut venir le problème. Actuellement sur route c'est vivable mais en ville c'est carrrément insupportable. Peut etre quelqu'un connait bien la fixation des moteur sur trafic première génération. Moi je vois 2 gros silent blocks moteur et un plus...
11-12-2007 - forum-auto.com sauver
 

PROBLEME EMBRAYAGE TRAFIC

BONJOUR! J'ai actuellement un Trafic renault 1993 T1100 diesel qui est malheureusement en panne... Pouvez vous m'aider a deceler le probleme: La description: -Je roulais en quatrieme et quand j'ai passé la cinquieme , le moteur n'entrainait plus les roues: roues libres! Je me suis garé sur le bord grace à l'inertie. -A l'arret j'ai essayé de repartir :IMPOSSIBLE, et j'ai remarqué: avec la Premiere enclenchez et en débrayant, le moteur ne calle pas!!?? -Lorsque je pousse le vehicule manuellement (sans moteur) avec une vitesse (n'importe laquelle): gros bruit de frottement au niveau de...
11-03-2007 - forum-auto.com sauver
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