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Probleme Electrovanne Xantia

1 - 20 sur 23 résultats
Trier par : Pertinence - Date
 

Xantia

Bonjour à tous et surtout MEILLEURS VOEUX (surtout la santé) petite histoire je possède une xantia 2.1TD avec cette fameuse pompe epic. Un peut avant noël j'ai eu un problème, lorsque je roulais je subissais des acouts moteurs plus ou moins important avec intensification dans le temps. Résultat je vais voir un diéséliste je fais le diagnostic complet il trouve des erreurs enregistrées dans la mémoire les effacent et me dit que si sa recommence c'est probablement les électrovannes d’injection. Il me dit de rouler pour voir si sa revient après 30mm le problème revient. Après sa je change les...
13-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

Moteur se coupe Xantia 1,9TD

Bonjour et merci à tous ceux qui prendront de leurs temps pour répondre. Je posséde une Xantia 1.9 TD de 1996 avec 250000 kms et demarrage codé (clavier devant le levier de vitesse), et derniérement le moteur se coupe lorsque je roule, je remets un tour de clef et le moteur repart .Tout d'abord ceci m'est arrivé un fois il y a un mois et depuis plus rien jusqu'a ces dernier jours où j'ai dût immobiliser le vehicule car ceci se produit très souvent. J'ai été chez dans un garage Citroen qui m'a dit que c'était certainement l'electrovanne sur la pompe à injection (electrovanne blindée avec...
03-10-2007 - forum-auto.com sauver
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Mon Hommage a la Citroen XM (topic pour les passionnés)

Bonjour à tous et à toutes Petit dossier rien que pour vous sur une citroen qui à eu une carriere en demie teinte sa disparition s'est d'ailleurs faite dans la plus stricte anonymat Je veux parler bien sur de la XM, premier véhicule pour citroen dans le giron de peugeot qui renoue enfin avec l'originalitée et l'innovation des modéles d'antan Bon commençons par le début c'est en 1984 que le projet Y30 trés secret à l'époque commence,55 mois vont s'écouler avant de voir la premiere XM de serie,ébauches,dessins,graphiques esquisses realisés par milliers pour...
27-08-2002 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : test negatif 12 jours apres rapport
 

Xantia hdi 2l 110 cale

Bonjour a tous, depuis quelque temps je rencontre un probleme bizard avec ma xantia 2l hdi 110cv de ... KMS je roule en 3eme et j'accelere franchement, et la, pas vraiment de patate, et d'un coup le moteur cale! temoin orange k allumé. pour redemarer le moteur, je dois couper le contact attendre 3 secondes et ça repart! j'ai donc remplacé le debimetre, la vanne egr et les 2 electrovannes de depression. toujours pareil. pouvez vous m'aider s'il vous plait? merci beaucoup... --------------- leyour
13-07-2009 - forum-auto.com sauver
 

Citroën Xantia D 1996: arret moteur

Bonjour,le moteur de ma Xantia d 1996, ne s'arrete plus,je pense que c'est l'electovanne d'arret,la pompe est une Lucas R844,dans la revue decrit comme,stop electrique par electovanne et correcteur de suralimentation,je pense que c'est cela ,le probleme je ne vois pas si on peut changer cette piece qui ne ressemble en rien a une electrovanne,ou peut etre me trompe je,merci de vos reponses.... Message édité par exprspto le ... à 20:11:58
09-12-2008 - forum-auto.com sauver
 

Problème Xantia 2,1L td 12 110ch 1997

Salut à tous, J'ai une Xantia Activa 2.1L td 12 de ...km. Le Problème: De façon aléatoire le voyant de diagnostique K s'allume, le régime moteur se cale sur environ 1300tr/min et la pédale d'accélérateur ne répond plus: il faut couper le contact et redémarrer. Elle peut le faire 2 à 3 fois sur 60km comme 40 fois sur la même distance ou bien sans aucun problème sur 1000km. En général quand elle commence à faire ça, le régime moteur est très instable au ralenti: oscille entre 1000 et 1300 jusqu'à ce qu'elle se bloque. En redémarrant il arrive que le moteur s'emballe jusqu'à 3500tr/min et...
30-09-2008 - forum-auto.com sauver
 

Xantia HDI

... Bonjour:Jai un probléme par moment de puissance sur ma xantia hdi 110ch année 1999.Le témoin autodiagnostic s'allume,je n'ai + de puissance et le moteur ne peu dépasser les 3000tm,cela dûr parfois quelques temps ou le fait d'arréter le moteur et de repartir elle refonctionne de nouveaux.J'ai déja remplacerles deux électrovannes egr de régulation de recyclage et celle de régulation de préssion de suralimentation. Questions:est-il possible que:le turbo ou la pompe à vide ou la capsule de commande soupape régulatrice de suralimentation soient déffecteuses. Pour information:Gestion moteur...
15-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Probleme a froid sur xantia 1.9 turbo D

Salut, j ai une xantia 1.9 turbo D de 1998, au demarrage a froid elle tourne sur 3 cylindres et elle fume au ralenti, puis 5 minutes apres qu elle a un peu chauffé elle tourne nickel, les compressions moteur sont bonnes (environ 25 bars), les injecteurs controlés, electrovanne ralenti accéléré neuf, et les sondes aussi( vertes, marron et bleu ). Je ne sais plus quoi faire alors si quelqu un a une idée , je suis preneur merci d avance.
25-05-2006 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : xantia fume bleu au demarrage
 

"K" témoin marche moteur sur Xantia Hdi : Mystère pr Citroén

En 1 an, le témoin d'autodiagnostic s'est allumé 3 fois. Cela se produit à chaque fois en cote. Il manque également de la puissance uniquement en bas régime. Mon garagiste citröen constate un défaut au diagnostic (pression mesurée trop basse). Le turbo est OK, le pot cata OK, pas de prise d'air, pression à la sortie du collecteur normale. Le garagiste suppose à défaut un problème sur une des deux électrovannes. Qu'en pensez vous ? Changer les électrovannes apporterait-il la solution ? Combien cela cout-il ? Est-ce facile à faire pour un particulier. Autre détail, le témoin s'éteint au cours...
26-02-2006 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : temoin de marche moteur xantia
 

XANTIA 2,1 td 1996 Panne au démarrage

Cette voiture xantia 2,1 turbo diésel de 1996 kilométrage 187000km à un probléme de démarrage; lorsque l'on arrête le moteur elle ne redémarre que 4 ou 5 heures aprés et sans probléme. Nous avons changé Code digital antidémarrage, caculateur, electrovanne de pompe et CITROEN et aujourd'hui dans le flou devant cette panne. Voiture parfaitement entretenue par réseau CITROEN.Y aurait t il un loup dans mon véhicule..! La voiture est impécable en dehors de cela.Avez vous eu déjà le cas de ce probléme;je vous remercie à l'avance pour votre aide et votre réponse.
17-02-2006 - forum-auto.com sauver
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Xantia

Bonjour, Je possède une Xantia Exclusive 110 cv HDI qui a un problème dans l'accélération. Tant qu'elle n'a pas atteint les 3000 tours elle n'a pas de puissance. Les trois électrovannes qui pilotent le volet d'air, la vanne EGR et le turbo fonctionnent correctement, tout comme le débitmètre d'air. A l'analyse ''diagnostique'' rien n'est détecté. Toutes les durites du circuit de pilotage sont étanches. Le turbo à été contrôlé en fermant le volet et dans cette configuration la puissance est là dès le début de l'accélération, mais ce mode de fonctionnement n'est pas rationnel. Il...
28-08-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : electrovanne de turbo xantia hdi
 

Pas de puissance avant 3000tours

Bonjour, Je possède une Xantia Exclusive 110 cv HDI qui a un problème dans l'accélération. Tant qu'elle n'a pas atteint les 3000 tours elle n'a pas de puissance. Les trois électrovannes qui pilotent le volet d'air, la vanne EGR et le turbo fonctionnent correctement, tout comme le débitmètre d'air. A l'analyse ''diagnostique'' rien n'est détecté. Toutes les durites du circuit de pilotage sont étanches. Le turbo à été contrôlé en fermant le volet et dans cette configuration la puissance est là dès le début de l'accélération, mais ce mode de fonctionnement n'est pas rationnel. Il semblerait que...
28-08-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : vanne egr xantia hdi 110
 

Xantia

Bonjour à tous, j'ai un petit problème sur une xantia 1.9 TD de 1998, j'ai remplacé mon moteur suite à la casse de ce dernier, mais le nouveau ne veu pas démarrer, le gasoil ne sort pas de la pompe électrovanne fermer. J'ai le voyant orange avec une clé au tableau de bord qui s'allume et qui émmet un bip sonore. j'ai remplacé boitier et neiman avec transpondeur provenant du moteur monté et c'es toujours pareil. Pouvez vous m'aider en me donnant la technique ou la choseà faire pour au pire supprimer l'anti démarrage à puce sur clé de contact. Merci d'avance je ne comprend plus trop. Harry...
11-11-2009 - forum-auto.com sauver
 

En 4 mois 4 pannes HDI 2l 110 exclusive

Bonjour à tous, Je viens de voir ce site, qui est plus que parfais. Apres une recherche sur les topics, je n'arrive pas à trouver une photo d'une vanne EGR ouverte et fermée. Pourquoi, car j'ai acheté en février 2012 une xantia HDI 2l exclusive de 1999( millesine 2000), acheté à un particulier( je me suis bien fait avoir), j'explique: Probleme de démarrage, pas beaucoup bricoleur( désolé, on ne peux pas etre bon à tous),j'ai changé la batterie et le filtre à air, pas de changement. A cela c'est ajouter un probleme de puissance lors des cotes( 90 en 5eme, et impossible de passer les 3000 tours...
23-08-2012 - forum-auto.com sauver
 

C5: chute de tension...

Salut à tous J'ai une C5 de mars 2004 et j'aimerais savoir si quelqu'un à le même problème que moi et si oui comment il à été résolu. En roulant de nuit je me suis aperçu par mes phares d'une chute de tension électrique aux alentours de 1600 tr/mn à chaques accélérations et décélérations. Cela dure quelques 10 èmes de seconde et c'est très désagréable. Citröen m'assure que c'est normal, c'est l'électronique que se réinitialise en permanence. N'est ce pas plutot l'alternateur ou le régulateur qui lache. Je passe sur les vitres qui me font des caprices de montées ou descentes quand elles veulent...
13-01-2007 - forum-auto.com sauver
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Vice ca ché ou non

Bonjour, Vu que je lis tout et son contraire sur le sujet je crois faut voir au cas par cas Suite à l'agrandissement de la famille j'ai du chercher un monospace à bas prix. Mes recherches plutôt difficiles pour trouver quelque chose de correct, j'entends par la, un minimum propre, pas trop de bosses ni de rayures. Donc nous avons regardé la gamme evasion 806 avec un budget de +/- 2 000 euros en étant conscient qu'il serait agé et aurait un bon kilométrage. Également conscient qu'il nous faudrait prévoir quelques réparations éventuelles. Pour vous dire que nous ne demandions pas de miracle, un...
30-11-2013 - forum-auto.com sauver
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Manque de Puissance Xantia RHZ HDi 109Ch

Bonjours a tous, Je viens aujourd’hui vous exposer mon problème... J'ai une Xantia HDi 109Ch (Moteur RHZ) et depuis que je l'ai en ma possession j'ai toujours trouver quel manquai de Gouahh... J'ai recament changer mon turbo (KKK 03), car il sifflet a un point inimaginable, et pensant que cela résoudrait mon problème... résultat, rien n'a changer mise a part que je n'ai plus de sifflement... De ce fait, ayant une connaissance possédant un bancs de puissance, je lui ai donc demander si il pouvais la passer, et résultat!!! elle ne sortait que 92Ch!!! il m'a dit de vérifier mon débitmètre, de ce...
06-02-2014 - forum-auto.com sauver
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Pb polarité bougies et electrovanne

Bonjour je me suis permit de m'inscrire,car voila mon probleme sur ma Xantia Anniversaire Phase 1 de 96 1.9 TD Suite a un probleme de demarage a froid et de fumée blanche excessive, j'ai décidait de changé mes bougies de préchauffages et d'acheté le relais de prechauffages BOSCH tout ces passés a merveilles jusqu'au vouloir de demaré le bolide et la surprise !!!Plus de voyant de préchauffages et le voyant de niveau d'huile qui clignote. J'ai voulu tenté le prechauffage direct avec un cable du + batterie au + bougies mais sans succés... J'ai voulu aussi controlé le passage du courant entre le...
05-03-2014 - forum-auto.com sauver
 

Probleme perte de puissance sur xantia2.0hdi

Bonjour, j'ai actuellement un soucis sur ma xantia hdi 2.0 110cv qui a 240 000km. J'ai eu il y a quelque temps mon voyant "k" qui s'est allumé avec perte de puissance significative.Il s'est réteint quelque km plus tars environ "50". Et depuis quand je roule et que je suis en 3eme ou 4eme et parfois meme en 5eme si je ne suis pas lancé ,je n'ai plus de puissance jusqu’à 3000trs. Passer les 3000tr elle retrouve toute sa puissance.(Elle repart directe d'un coup) Et quand je suis en 3eme et que je monte jusqu'a 3000trs pour qu'elle retrouve sa puissance, elle me crache une grosse fumée noir qui...
17-03-2014 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : xantia hdi perte de puissance voyant
 

Moteur de xantia 2.0 HDI SX qui s'arrète

Bonjour à tous ! Heureux possesseur d'une xantia 2.0 HDI 90CV, cela fait plusieurs jours que la voiture est immobilisée et nous ne trouvons pas la solution, c'est pourquoi je sollicite vos lumières. Je vais essayer d'être le plus explicite possible : Voila, cela faisait quelques semaines que le voyant diagnostic moteur avait tendance à s'allumer lorsque nous étions arrivé proche de la réserve de carburant et dès lors que nous faisions le plein, le voyant moteur s'éteignait. Il est vrai que j'ai minimisé le problème et même si le moteur se mettait en sécurité et que j'avais une perte de...
12-04-2014 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : perte de puissance xantia hdi 90
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