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Problemes Ventilateur Moteur Xantia Hdi

1 - 12 sur 12 résultats
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C4

(ce topic peut devenir officiel C4 si vous voulez...) INTRODUCTION Bonjour à tous, voici (enfin, pour certains, qui me lancent et relancent depuis un moment deja... ) la présentation de ma nouvelle voiture "perso" ; celle de ma voiture de fonction arrivera... quand la voiture arrivera ! Je résume un petit peu mon parcours avant celle ci... AX diesel, Xsara VTS, Xantia Break, Clio dCi 100. Environ 50.000km par an, et ce depuis que j'ai mon permis (6an 1/2 ans deja... ), pas mal de points en moins... Pour l'achat de cette voiture, on cherchait, ma et moi, un véhicule spacieux,...
21-08-2006 - forum-auto.com sauver
 

Xantia

Bonsoir voila ,ma xantia me fait des caprices,en ce moments ventilateurs grande vitesse en permanence avec voyant alerte sauf quand je débranche mon gros fusible sous le capot moteur,après brachement en direct de mes ventilos ils fonctionnent,donc voir bitron je pense, ensuite second soucis ,depuis plusieurs jours démarre mal et voyant de prechauffe reste allumé et sans démarrage ou très long à metttre en route je change mes bougies de préchauffages idem pour le voyant reste en permanence sauf après démarrage il ya 2000 kms changement de la pompe injection suite à des coupures...
19-04-2009 - forum-auto.com sauver
 

Xantia

Bonjour à tous Voila mon problème, sur ma xantia 2.0 hdi, quand je met ma ventil soit en position auto, soit en manu 1 2 3 au bout de 3 secondes mon voyant stop clignote ainsi que le voyant température moteur Tous les niveaux sont bon.J'avais déjà eu ce problème il y a 3 an, on m'avait répondu sur ce forum qu'il s'agissait d'un composant sur la platine de ventilation, un transistor de puissance il me semble mais entre temps j'avais emmenez la voiture au garage qui avait carrément changer la platine....250 € Si quelqu'un se rappelle des références des composant ça serait cool Voila merci...
12-11-2008 - forum-auto.com sauver
 

C4

(ce topic peut devenir officiel C4 si vous voulez...) INTRODUCTION Bonjour à tous, voici (enfin, pour certains, qui me lancent et relancent depuis un moment deja... ) la présentation de ma nouvelle voiture "perso" ; celle de ma voiture de fonction arrivera... quand la voiture arrivera ! Je résume un petit peu mon parcours avant celle ci... AX diesel, Xsara VTS, Xantia Break, Clio dCi 100. Environ 50.000km par an, et ce depuis que j'ai mon permis (6an 1/2 ans deja... ), pas mal de points en moins... Pour l'achat de cette voiture, on cherchait, ma et moi, un véhicule spacieux,...
21-08-2006 - forum-auto.com sauver
 

LE Méta-Topic des Topics Mécaniques

Message privé à kazouille pour faire référencer un topic Le Méta-Topic ré-ouvre ses portes ! Grosse mise à jour en cours, je compte sur vous pour la collecte des liens ! MERCI XXXème topic référencé 5eme anniversaire du Méta-Topic Bienvenue dans le topic qui recense tous les topics qui concernent l'entretien, les réparations automobile et les améliorations faites dans les règles de l'art Ceci afin de faciliter vos recherches. Je recense ici les topics références à "caractère pédagogique" liés à des questions récurrentes et à caractères exceptionnels. A vous de m'indiquez les...
01-01-2004 - forum-auto.com sauver
 

Xantia 2.0 HDI : la climatisation ne veut plus se désenclencher ...

Bonjour à tous, En préambule : Xantia 2.0 HDI 110 cv (15/11/2000) Clim automatique. Si certains d'entre vous ont des problèmes pour faire fonctionner la climatisation de leur véhicule, il se trouve que je suis dans le cas inverse : ma climatisation automatique fonctionne à merveille, sauf que lorsque j'appuie sur le bouton de la clim pour la stopper, le voyant vert s'éteint, mais la clim continue de fonctionner. Donc, il m'est impossible de ventiler ma xantia sans passer par la clim, ce qui, évidemment n'est pas très économe .... Etant plutôt peu doué en mécanique (chaque fois que je...
16-07-2009 - forum-auto.com sauver
 

Le liquide de refroidissement sort par le bouchon du vase d'expansion

Bonjour à tous, Sur ma xantia HDI 110 CV DE 2000 le liquide de refroidissement sort par le bouchon du vase d'expansion. J'ai commencé par constater que les deux ventilateurs du radiateur tournaient au ralenti 3 à 4 secondes après la mise en route du moteur. suite au conseils sur forum auto, j'ai trouvé que cela se passe quand la clim est en marche. Je verrai cela plus tard car le plus important pour l'instant c'est le liquide du vase d'expansion qui me pose un problème. Je précise que quand je fais tourner le moteur à l'arrêt jusqu'à l'enclenchement des ventilos, il ni à pas de liquide qui...
28-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Xantia 110cv HDI année 2000

Bonjour J'ai besoin d'un renseignement voila mon problème sur ma xantia HDI 110CV de 2000 des que je mets le moteur en route, le ventilateur du radiateur de refroidissement se met à tourner. On m'a dit que c'est à cause de la sonde de température ou du relais. Comment savoir si c'est le relais ou la sonde de température? et où se trouvent-ils? Tous vos conseils sont les biens venus. Merci. Message cité 1 fois
20-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Scenic

Voila, apres avoir pas mal tourné autour du pot pour mettre des photos, le voici le voila. Rappel de mon historique automobile - Xsara VTS (neuve / gardée 1 an / 60.000km) - Audi Quattro sport (héritage, vendue...) - LA xantia break (occaz parents 2 ans à 80.000 / gardée 4 ans jusqu'a 240.000km) - Clio dci 100 luxe privilege (occaz 1 an à 50.000km / gardée 1 an jusqu'a 90.000) - C4 HDi 110 exclusive (collaborateur 6 mois à 4000km / gardée presque 2 ans jusqu'a 60.000) - C3 HDi 70 de fonction (neuve, rendue au bout d'un an et demi à 80.000) - bref passage avec la Twingo initiale de mes...
29-07-2009 - forum-auto.com sauver
 

Problème de surchauffe!

Bonjour, je roule en Xantia 2,0 HDI en 110cv et voici mon problème. Les ventilateurs ne se déclenchent pas lorsque le véhicule chauffe, j'ai testé jusqu'à 110°C! Le voyant du tableau de bord clignote au allant tour de 90°C. On m'a dis que ça pouvait provenir d'un des 3 relais qui se situent entre les 2 ventilateurs, alors je les ai testé : ils fonctionnent. D'après vous quelles sont les éventuelles causes de ce problème? Thermostat? Sonde thermostatique? ou autres? Merci beaucoup d'avance pour vos réponses! Bien cordialement. grison1 Profil : Routard confirmé Posté le ... à 12:38:28 ...
27-07-2013 - forum-auto.com sauver
 

Bien le bonjour

Bonjour à toutes et tous Voilà : j’arrive du forum « caradisiac Xantia » car je possédais un véhicule de ce type que je viens de vendre pour acheter une 207 1,4 HDI pack Business de 2011 avec 16000 kms. Sortant des 110CV, je trouve bien entendu que la 207 manque de puissance mais après tout, pour l’usage journalier, c’est suffisant. Je précise que je suis jeune retraité de 60 balais et donc à part faire qq courses ou aller à la pêche…… Ce qui me surprend, c’est sa consommation (Je consomme autant qu’avec mon ex Xantia HDI 110CV soit environ 5L/100 alors qu’elle parait moins lourde) et son...
06-07-2009 - forum-auto.com sauver
 

Ventilation Xsara Picasso 2001

Bonjour à tous, toujours ces problèmes de ventilation propre aux Xsara Picasso 2001 clim auto, je m'explique plus de ventilation donc je fais le tour des differentes discussions sur les forum afin de me documenter, je fini pas changé dans l'ordre le pulseur par un neuf, toujours pas de ventilation, je précise que le chauffage fonctionne et le dégivrage arrière aussi. Je décide aussi de changer le faisseau du Neiman par un neuf en apportant la modification préconiser par Citroen en rajoutant le Kit relais afin de soulager le Neiman et éviter les surchauffes. Resultat toujours pas de ventilation...
11-01-2014 - forum-auto.com sauver
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