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Produit Pour Decrasser Un Moteur Diesel

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A6

Bonjour à tous, Je souhaiterai avoir votre avis sur l'utilité (dans mon cas) d'un additif pour diesel (soi-disant nettoyant pour les injecteurs) que l'on met dans son reservoir aprés avoir fait le plein. J'ai acheté il y a 2 mois une A6 V6 TDI 163 cv, l'auto a pas mal roulé, elle est de 10/2003 et elle avait 150000 kms quand je l'ai acheté en décembre (4 ans, donc une moyenne de 35000 par an environ) L'auto tourne parfaitement, juste un peu de fumée noir lorsqu'il fait trés froid (-10 la nuit) au démarrage ensuite plus rien, que du bonheur. Je suis tombé, par hasard en faisant mes...
08-02-2008 - forum-auto.com sauver
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Corsa

Voilà donc! Depuis vendredi 15h30, cette Corsa est mienne :-D. Et comme par hasard, depuis vendredi 16h30, il n'arrête pas de faire un temps exécrable dehors... Faudra attendre un peu pour les photos. Sinon du point de vue des impressions... Extérieurement d'abord. Je la trouve superbe, je la préfèrerais sans doute un poil plus basse, mais le confort s'en ressentirait donc c'est un compromis qui me plait. Le dessin de cette 5porte me plait, celui des rétros aussi. Les jantes alu 5branches 15" sont jolies, même si la bande de pneu au dessus parait énorme par rapport au 16pouces, mais les...
26-02-2007 - forum-auto.com sauver
 

206

Bonjour à tousss!! Selon vous, quelle est la meilleure façon de décrasser un moteur de + de 100 000km (essence dans mon cas)?? - Mode conduite: rouler à haut-régime, par ex: 130 km/h en 4° sur 5-10 km. - Mode produits miracles: Mettre du nettoyant moteur/injecteurs dans le réservoir. Le sondage est également valable pour les moteurs diesels bien sûr!! La parole est à vous!!!
24-11-2008 - forum-auto.com sauver
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Grosse fumé au demarrage

Bonjour à tous c'est mon premier message sur le forum alors mon probleme est que depuis peu au demmarrage lorsque le moteur est froid il y a une grosse fumé grise (plus que dhabitudes) c'est un trafic de 97 qui a 170000 KM diesel j'ai changé le filtre a air et celui du gazoil rien a changé j'ai mis aussi du produit pour l'injection pour decrassé merci d'avance pour vos reponses
17-11-2007 - forum-auto.com sauver
 

Concessionnaires particuliers...

Bonjour à tous, J' ai acheté le 25 avril 2003 un véhicule break diesel d' occasion ayant 81000 km au compteur, de marque Volkswagen, de type BORA chez le concessionnaire Ford SLADA à Toulouse et sur lequel je bénéficie d' une garantie de 12 mois. Quelques jours après son acquisition, de multiples signes de faiblesses commençaient à apparaître : Joint de fenêtre arrière droite défectueux, serrure de coffre capricieuse, mouvement anarchique de l' essuie glace arrière, difficultés de fermeture du capot moteur et problèmes de démarrage à froid dont la provenance demeure à ce jours étrangement...
17-12-2003 - forum-auto.com sauver
 

Decrassage injecteurs essence et/ou diesel

Bonjour, je voudrais aborder ici un probleme assez recurent. Cela concerne les injecteurs. Malheureusement il n'est pas trop possible d'analyser les deux (diesel et essence) en meme temps parce que le fonctionnement est bien different... Donc on va commencer par essence... Avec le temps et a cause de different phenomenes phisiques qui se passent pendant la combustion il s'avere que les injecteurs ne rendent plus le memes services qu'au debut. Les problemes qui peuvent aparaitre sont: il n'a plus de pulverisation mais plutot un jet, la fermeture n'est plus efficace, la commande ne fonctionne...
15-11-2005 - forum-auto.com sauver
 

Fiat Stuilo jtd 80,04Pollution excessive de ma voiture au C. technique

Bonsoir à tous, Je possède une FIAT STILO JTD 80 depuis mai 2004. j'ai passé mon 1er controle technique en fin de mois dernier. Le verdict est : "pollution excessive" donc contre visite. Le mec du controle technique m'a dit que je devais l'emmener au garage pour la faire "depolluer". Il m'a parler de changer les filtres... et de mettre un produit dans le reservoir pour decrasser le moteur. Je voulais savoir si quelqu'un avait deja eu ce problème et combien ça lui a couté aproximativement? Par ailleurs, est ce que quelqu'un a déjà utiliser ce produit pour decrasser le moteur? et si oui,...
11-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Additifs diesel, mon propre test .

Bon, je viens de passer le C.T avec succès! Véhicule: Xantia 19td 125000km. Voici mon expérience avec les nettoyants injecteurs. Cela fait 3 ans consécutive que j'utilise différents produits avant de passer le C.T, voilà les conclusions avec le chiffre du CT pour l'opacité des fumées d'échappements (rappelons que le max. admis est de 3.0 m-1. (Pour le diesel non turbo, c'est 2.5 m-1) En 2003: Blue Coral . Résultat: 2.12 m-1 En 2004: Bardhall Résultat: 2.95 m-1 En 2005: Marly Résultat: 1.37 m-1 Je rappelle qu'avant de passer le CT, le filtre à air était neuf, le moteur chaud,...
02-07-2005 - forum-auto.com sauver
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Entretien moteur diesel

Le moteur de ma 205 GRD à une baisse de puissance, et lors des démarrage provoque l'apparaission d'uin beau nuage de fumée... J'aurai souhaité ajouter un additif moteur afin de redonner un peu plus de puissance au moteur et surtout le décrasser. Autrefois, il y avait des marques comme "Metal 5" ou un truc comme ça, mais aujourd'hui quels sont les produits qui permettent ce genre de chose et qui fonctionnent bien? Je me suis rendu dans un magazin auto sd'un supermarché, et face à la multitude de produit je suis un peu perdu. IL y a en effet des produit pas cher qui sont à ajouter à chaque...
30-03-2004 - forum-auto.com sauver
 

Ma 205, ma vie, mon oeuv.. Pardon.. Ma 205 quoi! ;) (Trés long)

Voila c'est un peu long, mais il y a tout... Donc, à moi de faire un Mega-topic sur ma bombinette... EPISODE 1 : Le jour bénit C'est par un beau jour d'été, que j'appelle mon assureur pour lui dire que je trouve son tarif pour ma modeste 205 diesel (et ouais! Faut bien en passer par-là... ) un peu exagéré .Là, il me rit à moitié au nez en me disant qu'il n'y peut rien. Je lui dis ‘ OK, je vais résilier mon contrat chez vous et aller voir ailleurs ’ et il me sort qu'il faut attendre un an avant de pouvoir résilier mon contrat pour me barrer, car j’étais à moins de 2 mois pour envoyer...
09-02-2004 - forum-auto.com sauver
 

Meriva 1.4 twinport GPL : Voyant gaz échappement

Bonjour. Ce message s'adresse aux spécialistes . Cela fait plusieurs mois que ma Meriva GPL (de 2010 et 50000 kms) a les symptômes suivants : - ralenti instable UNIQUEMENT à froid en mode essence, - trous à l'accélération (dangereux) UNIQUEMENT à froid en mode essence et particulièrement en côtes, - le moteur semble tourner sur trois cylindres UNIQUEMENT à froid en mode essence - et puis, aujourd'hui, le voyant gaz d'échappement qui reste allumé ... Jusqu'à aujourd'hui, j'avais pensé à : - la pompe de gavage (trous à l'accélération en côtes) - la bobine d'allumage (moteur tourne sur trois...
09-05-2013 - forum-auto.com sauver
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Problème de turbo Golf IV TDI 110

Bonjours à vous; Je vient à vous pour vous exposez mon problème. J'ai déjà fait le tour de différents forum, sans jamais trouvé une réponse concrète et organisé alors j’espère que vous m'aiderez Donc comme c'est indiqué dans le titre j'ai une magnifique Golf IV TDI 110 à 115 000 km diesel. Depuis un moment seulement lorsque la voiture n'a pas beaucoup roulé ( froide ) et que je la pousse par exemple en troisième ou quatrième seulement arrivé aux 3000 tours le turbo se met en dégradé, impossible de monté au dessus des 90/100kmh et je suis obligé de coupé le moteur et de le rallumé afin que le...
28-08-2013 - forum-auto.com sauver
 

Presentation

Passer d'un CLK 320 à ... une Mini 1,6D ... je pense que je vais avoir du changement ! Mais bon, c'est une longue histoire, et la Mini sera essentiellement pour mon épouse. Je la réceptionne vers 11:00. C'est un modèle Pack Chili Bleu Lithning, avec jantes 17 pouces. ( je ferais suivre qqs photos ) Toit ouvrant. Elle est d'avril 2009 et 60 000 kms, carnet à jour et factures à l'appui. Les pneus ( et c'est là que je commence à flipper ... ) sont des KUMHO 205/45/17 Runflat ... voila, le "gros mot" est lâché ! Les quatre pneus sont neufs zéro km, mais en parcourant les divers sujets et avis,...
07-09-2013 - forum-auto.com sauver
 

TOYOTA AVENSIS 2.0L D4D - 2001 : Voyant moteur + perte de couple

Bonjour à toutes et à tous Toyota Avensis 2.0L D4D - ... km Le voyant moteur orange s'allume (cf. photo). La voiture démarre difficilement à froid (batterie et démarreur récents). Il faut insister entre 2 et 5 fois pour démarrer. A partir de 2.400 tr/min j'ai une perte de couple le moteur ne donne plus de puissance et devient "poussif". J'ai une sensation de "trou" dans l'accélération, pas du tout de pêche et le moteur donne des à-coups. Ca fait comme si un régulateur de vitesse se mettait en route: pas de reprise. Pouvez-vous me donner svp votre diagnostic. Je suis à l'écoute pour toute...
30-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

Vanne EGR, moteur encrassé

Bonjour tout le monde, ça fait déjà longtemps que sur ma Clio II 1.5 dci, j'ai des problèmes de vanne EGR, je l'ai déjà fait nettoyer deux fois ... ma voiture à 12 ans, 196 000 kms, (j'ai aussi un problème de câble d'accélérateur et pédale à changer), le mécano me dit qu'il faut changer la vanne (c'est le 3ème à me le dire, plus un ami qui m'a montré l'erreur). Le dilemme c'est que tout ça, ça fait 600€ de réparations, et que ça garantit même pas qu'elle tourne encore longtemps après. Elle fume très très noire, j'ai beau la faire tousser tous les deux jours c'est tjrs la même chose ... Donc...
09-10-2013 - forum-auto.com sauver
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