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1° impressions MCV 16 soupapes à 2000 kmsBonjour à toutes et à tous, Premières impressions un peu pêle-mêle de mon MCV 16 soupapes... Finition "luxe" qui va avec le moteur : pas le choix de prendre la version rustique... D'abord arrivé en concession avec 15 jours d'avance... Je n'ai pas encore fini mon petit "rodage". Bon, je sais bien que les moteurs "modernes" ne se rodent plus... Mais je suis de l'ancienne école, comptant garder ma bagnole pour 20 ans... Comme ma R25... L'idéal aurait été de la roder sur les nationales, sur de longs parcours... Mais vacances obligent, j'avoue avoir emprunté souvent l'autoroute par...
19-08-2008 - forum-auto.com
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Expériences et conseils Espace GPL F3RIl ne faut pas dénigrer inutilement Renault (ou plutôt Matra) et en particulier le FR3. Le mien affiche aujourd'hui 165000 d'origine. Au début, j'ai pris peur en lisant tous ces commentaires sur le net. Cependant, il y a à boire et à manger. Je vais vous faire part de mon expérience et de quelques conseils qui vous seront bien utiles. Pour ma part, j'ai acheté cet espace à 89000 km alors qu'il tournait sur 3 pattes. Etant ancien mécano mais ne maitrisant pas le GPL, je suis allé voir le garage Renault qui l'entretenait avant et lorsque je lui ai exposé mon soucis, il m'a dit que les soupapes...
21-02-2007 - forum-auto.com
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ESPACE GPL quelques conseils utiles...Il ne faut pas dénigrer inutilement Renault (ou plutôt Matra) et en particulier le FR3. Le mien affiche aujourd'hui 165000 d'origine. Comme toi, au début, j'ai pris peur en lisant tous ces commentaires sur le net. Cependant, il y a à boire et à manger. Je vais vous faire part de mon expérience et de quelques conseils qui vous seront bien utiles. Pour ma part, j'ai acheté cet espace à 89000 km alors qu'il tournait sur 3 pattes. Etant ancien mécano mais ne maitrisant pas le GPL, je suis allé voir le garage Renault qui l'entretenait avant et lorsque je lui ai exposé mon soucis, il m'a dit que...
21-02-2007 - forum-auto.com
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[Photoreportage] Saab 9-3 SS 1,9 Tid 120cv Business Edition(je poste ici pour pas bousiller la préparation de la 400ème sur le topic officiel ) Bonjour à tous, Cela faisait bien longtemps que l'essai était programmé, et enfin, il a eu lieu ce matin. Tout a commencé par la pub que Saab a faite ("Pilots Wanted" ). Mon père a téléphoné pour prendre rendez-vous dans la concession Opel/Saab du coin (qui nous connait bien; Opel Willems pour les connaisseurs ). La voiture était donc une 9-3 (noooon, allez ) en motorisation Tid 120cv (Multijet de Fiat donc ) et en série spéciale "Business Edition". Arrivés à 9h35, le vendeur nous a donné les clés...
14-10-2006 - forum-auto.com
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[VENDS] culasses Range V8/BMW 745i éprouvées...Bonjour je vends deux culasse de Range Rover V8 après 2002 ou BMW 745i car meme moteur, elles ont été éprouvées en pression temperature, sièges de soupapes et soupapes rectifiés, joints de queue de soupape neuf il y en a pour un peu plus de 500€ la preuve en image ... [...] sesoi2.jpg Voila pour toute question envoyez moi un mail à l'adresse suivante : ... je suis ouvert à toute proposition merci Message édité par EnrOn le ... à 20:37:48
21-11-2006 - forum-auto.com
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Presentation de ma bx gti 16 soupapesSalut a tous,je vous presente ma bx gti 16 soupapes phase 1 de 87 que j' ai acheter fin 2001 ( c' etait mon cadeau de noel ) mais que j' ai reccuperer en janvier 2002. elle a les retros, le toit ouvrant et les 4 vitres electriques. ma premiere bx etait une trd avec 500000 kms puis celle la ( la seule que j' ai garder ) on m' en a donner d' autres ensuite ( une 16 trs, 2 turbo diesel et une autre gti 16 pour pieces ). Elle n' avait pas rouler depuis 7 ans et ne demmarais pas ( connecteur sous la batterie ronger par l' acide, injecteurs boucher etc... ). une fois rapatrier et les reparations...
01-01-2009 - forum-auto.com
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Problème sur CLIO I - 1.9 Diesel de 1998...Bonjour à tous... je rencontre un gros problème et je ne sais plus quoi faire à ce jour... J'ai acheté une clio 1.9 D de 1998. Le moteur tournait mais avait le hoquet à bas régime, fumait...Le vendeur venait de faire changer le joint de culasse, mais la culasse n'avait pas été rectifiée. A la mise en route, effectivement, elle avait le hoquet, tournait sur 3 pattes, et de plus à chaque coup de gaz, la durite entre le moteur et le radiateur se retrecissait. je soupçonne donc de nouveau un problème du coté de la culasse... je démonte, et emmène la culasse pour une mise à l'épreuve. Verdict,...
05-03-2009 - forum-auto.com
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Diag moteur VW golf III GTDLa voiture est une golf 3 GTD (turbo diesel) de 1994, dont le moteur a été changé par l'ancien proprio il y a 15 000 km. J'ai fait seulement 10 000 Km avec et j'ai déjà cassé la distri. Je m'explique je roulé a 10 km/h (parque je voulai me garer a cause que la voiture brouté) et la disti a lâchée, c'est la vis qui bloque le pignon de distri sur le vilebrequin qui a cassée (voir photos) et a décalé la distri. Une fois la voiture rapatriée j'attaque le démontage du moteur pour évaluer les dégâts. Une fois le couvre culasse démonté je constate qu'un poussoir hydraulique (N°1) est plus bas...
21-07-2008 - forum-auto.com
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Culbuteurs bruyants sur Energy (E6J) - R19Bonjour, Depuis maintenant plusieurs années ( et plusieurs 10aines de milliers de bornes) j'ai toujours mon E6J qui claque fort à chaud. Je pensais avant que c'était normal, mais en comparant avec plusieurs autres voitures équipées du même bloc la mienne claque bien plus. Les compressions sont OK. A froid le bruit des culbuteurs est normal (léger claquement). Au bout de 5 minutes ils commencent à bien se faire entendre, et une fois le moteur chaud ils claquent toujours de la même manière, que ce soit après un trajet de 10 km comme 250. J'ai donc levé le cache culbu et contrôlé le jeu moteur...
10-08-2008 - forum-auto.com
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[polo] Regler les sieges de soupapesBonjours je dispose actuellement d'une polo 6n 1.3 de 160000km le join de culasse et mort il faut donc que je le change je vais faire contrôler la culasse et la faire rectifier si nécessaire, je souhaiterai savoir comment faire pour régler les sièges soupapes si je la fais rectifier.
02-08-2008 - forum-auto.com
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Pb suite changement de courroie de ditributionAprès avoir cassé ma courroie de distribution sur ma mégane en roulant, je l'ai laissé au garage le plus proche du lieu de ma panne En l'occurence un garage / concession citroën Apparemment d'après leurs dires, outre la courroie changée, ils ont rectifié la culasse, refait 2 sièges de soupapes et changer 2 soupapes Ils l'ont gardé un mois 1300 Euros Quand je la récupère je me rends compte que le moteur ne tourne pas correctement Je leur ramène, et ils constatent qu'effectivement elle tourne plus carré que rond Ils la garde 3 jours et me dise que maintenant tout est ok, ils ont réglé les...
18-01-2008 - forum-auto.com
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OPEL ASTRA 1,7 DTI 16 VBonjour a tous, j'ai un souci avec mon opel astra 2000 1,7 dti moteur isuzu j'ai cassé la distribution apres avoir déculassé verdict 8 soupapes a changé , je l'ai portée auprés d'un reparateur il m'a changé les soupapes et planifier la cullasse et a meme rectifier les sieges de soupapes etc.. j'ai aussi changé 8 poussoirs hydraulique , il se passe que lorsque je repose la distribution avec les reperes constructeur lorque je tourne le villebrequin a la main le moteur calle !!!! quand le moteur est a mi course sur ses 4 cylindres les soupes ne calle nulle part, pareil pour le...
21-06-2007 - forum-auto.com
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