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Reinitialiser 307 Hdi

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307 / 307 CC

Bonjour, un de mes ami posséde une 307 1.6l HDI 90CV avec vitres avants électriques en 2 temps. En fait il n'y a pas de problème quand je baisse la vitre à fond (avec le 2ème cran elle remonte bien à fond avec le montée 2 ème cran) le souci c'est que quand je descend avec le 1èr cran, que je la stoppe à mi-course... là au moment de la remonter ça va bugger et elle s'arrete 4 cm plus haut pour redescendre totalement jusqu'en bas. Cela est valable pour les 2 vitres, que je commande depuis le siège conducteur ou passager. P.S. j'ai parcouru le forum et également tester la réinitialisation...
07-12-2008 - forum-auto.com sauver
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Dossier : Nouvelle voitures, pourquoi elles vont vous ruiner (Pierre-Olivier Sarrazin, Auto Plus, 19 juin 2001) Ultra-séduisantes, les voitures d'aujourd'hui ! Plus performantes, plus sophistiquées, elles ne sont pas forcément plus chères... à l'achat. Tout irait donc pour le mieux ? Hélas non, car c'est après que cela se corse... Par rapport au modèles de générations précédentes, ces autos "dernier cri" ont un coût d'utilisation largement supérieur. Qui plus est, totalement insoupçonné. Auto Plus sonne l'alerte et vous explique tout. A l'entretien Paradoxe ! Si les révisions sont plus...
17-03-2003 - autoroule.com sauver
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307 / 307 CC

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum et j'en ai déjà appris pas mal en quelque clic! J'ai un souci avec ma 307 1.6HDI 110CV (01/2005), 70000Km. Un beau jour, en ralentissant pour sortir de l'autoroute, Anomalie antipollution qui s'allume! Je suis passé chez Peugeot afin de savoir d'où cela pouvait venir. Le type me la branché sur le diag et il m'a parlé d'un défaut turbo et un défaut préchauffage! Il me l'a réinitialisé en m'expliquant que çà pouvait être un capteur qui déconne mais que si le témoin se rallume, il fallait la mettre au garage! Environ 3 semaines sans problèmes! Puis...
11-04-2008 - forum-auto.com sauver
 

Pb voyant clé d'entretien 307

Bonjour, Je viens de faire faire la vidange de ma 307 (2l hdi 90cv) chez Speedy. Il mon réinitialisé le voyant d'entretien " plus de clé d'entretien sur le tableau de bord au démarrage" Jusque la pas de pb Cependant aujourd'hui cette clé s'affiche de nouveau. J ai effectué la minipulation pour la retirer, mais rien à faire. ( je retourne à 20000 kms mais la clé reste) Cette affichage sert il uniquement à la vidange ou indique t elle un autre pb ? Comment puis je faire pour la retirer ? Merci d'avance. Cdt.
20-12-2007 - forum-auto.com sauver
 

307 / 307 CC

Salut a tous , je suis tomber en rade avec ma 307 hdi 90cv j'ai tout de suite conpris que s'etait la batterie 47000Km .elle averti pas j'ai couper le moteur pour faire du gasoil au demarrage plus rien pour ceux a qui sa arriverais les voyants s'allume tous les aiguillent compteurs s'afollent quand on tourne la clef les vitre electriques remonte par acout.Bref j'ai changer la batterie moi meme tous remarche tres bien mais une chose qui ne fonctionne pas comme avant les vitres electrique av elle ne remonte pas seule en appuyant sur la fermeture centraliser .il faut les reinitialiser mais...
19-09-2007 - forum-auto.com sauver
 

307 / 307 CC

Sur la grosse me***de de 307 HDi 110 de Madane , le voyant "anomalie antipollution" s'est allumé avec perte de puissance... jusque là c'est du classique sur ces daubes!, j'ai donc voulu réinitialisé en débranchant la batterie...mais je n'ai apparemment pas respecté les 2' de coupure de contact avant de débrancher...et quand j'ai rebranché...ben ça redémarre plus! , j'ai pourtant attendu la minute règlementaire de réinitialisation... Une idée pour me sortir de ce merdier???? Merci Message cité 2 fois
24-11-2006 - forum-auto.com sauver
 

Ma Peugeot 307 et en panne, le SAV incompétent, à l'aide...

Comme le titre l'indique je ne viens pas faire l'éloge du SAV de Peugeot. Pour faire bref, j'ai acheté une peugeot 307 HDI 136 cv sport neuve (édition limitée) en mai 2004 et depuis elle n'a jamais correctement fonctionnée: - Le turbo tombe régulièrement en panne et le voyant anomalie "antipollution" s'allume, - A chaque fois et ceci à plusieurs reprises (6-7 fois), je suis allé la ramener au garage, sans effets, - D'après ce que j'ai pu constater ils ont réinitialisé le calculateur au moins 6 fois, la 7éme fois ils ont changé la pompe haute pression. Aujourd'hui je suis encore en panne,...
21-04-2006 - forum-auto.com sauver
 

206 HDI: Anomalie Antipollution Attention Danger ...

Bonjour à vous, Enfin, je suis heureux de pouvoir laisser mon un message aujourd'hui, car hier j'ai faillit y laisser plus d'une aile... 206 2L HDI, voiture Neuve...je fais 375km sur autoroute sans aucun problème, je fais une halte de 1 heure et je repars. Voie d'accélération, je suis déjà à 90km/h et je passe sans problème devant un camion, normal...je vais bientôt atteindre les 110 km/h (dans mon esprit), cool...D'un coup, plus de puissance moteur, je rétrograde et j'accélère, rien je passe de 90km/h à 40km/h en moins de 5 secondes. Pendant ces 5 secondes, le camion s'est retrouvé à...
16-09-2005 - forum-auto.com sauver
 

Pannes successives sur 307 HDi 110

Bonjours à tous, J'ai acquis il y a 2 mois environ une 307 HDi 110 ch (Prenium XS 5P pour être précis) auprès d'un particulier que je connais bien d'ailleurs, et à ce moment là la voiture fonctionnait parfaitement. Or 1 mois plus tard à peine, j'ai les feux automatiques qui se sont mis à déconner (allumage et extinction intermittent même en plein jour), et c'est pire quand je les désactives ! Puis toujours très rapidement j'ai eut les pannes suivantes : - Clim qui tourne à fond alors que je venais de la mettre sur "Off" - Bouton de l'ordinateur qui ne répond plus - Voyant de l'ESP qui...
18-05-2009 - forum-auto.com sauver
 

Revision des 20000 307 HDI en avance

Bonjour, J'ai une 307 HDI qui a 18000 km et 1 an. Depuis quelques temps, elle m'indique que le systeme anti-pollution est defaillant. Apres l'avoir amene chez un concessionaire Peugeot, ils ont reinitialise la sonde EGR. Cela n'a pas resolu le probleme. Deuxieme visite: il faut changer la sonde EGR. Jusque la je n'ai pas de probleme. Seulement, il me semble que depuis qu'ils ont reinitialie la sonde, l'indicateur de revision deconne. Je m'explique: Avant la reinitialisation a 17500 km, il m'indiquait la revision a faire dans 2500 km (soit 20 000 km, normal...). Apres la reinitialisation,...
02-12-2007 - forum-auto.com sauver
 

Perte de puissance 307 HDI 110

Une petite question d'un amateur pour les spécialistes qui fréquentent le site. J'ai récemment acquis une 307 SW HDI 110 d'occasion (2002, 125000kms). En ce moment, j 'ai réellement des problèmes de perte de puissance à froid. En démarrant la voiture à froid, j 'ai vraiment l'impression que la voiture perd la moitié de ses CVs : pas de couple, pas l'impression d'avoir 110cvs sous le capot, rien sous la pédale en montée.... Et puis au fur et à mesure que le moteur chauffe (au bout de 10,15 minutes), la voiture se comporte a nouveau normalement. Si j'arrete le moteur et que je le...
21-02-2005 - forum-auto.com sauver
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Changement autoradio sur 307

Bonjour, j'ai fais l'acquisition d'une 307 2.0 HDI XLINE PACK CLIM. J'ai enlevé l'autoradio d'origine et mis à la place mon autoradio le Kenwood KDC-W534u avec les caractéristiques techniques disponible ici : ... [...] DC-W534UA/ . Tout d'abord, je n'ai plus la commande au volant alors que d'après les caractéristiques techniques, c'est compatible. La commande de mémoire ne fonctionne pas, donc à chaque démarrage, tout est réinitialisé. Je suis allé chez peugeot qui m'a dit clairement que ce n'est pas possible pour la commande au volant, et que l'autoradio avait des chances de détériorer...
11-07-2008 - forum-auto.com sauver
 

307 hdi 136 : une calamité !! bloc hydraulique de frein HS !!!

Bonsoir !! je détiens une peugeot 307 hdi 136 chevaux de 2004, mais le problème c'est qu'elle ne s'allume plus !! je dois, selon Peugeot, changer ma vanne EGR (car la voiture ne s'allume plus) alors que cela a été déjà fait précédemment. j'ai également de nombreux voyants allumés au tableau de bord ( ABS, ESP, STOP, ). Mais j'ai quand même les freins qui marchent bien comme d'habitude. Après diagnostique, Peugeot me dit qu'il faut changer tout le Bloc Hydraulique de frein qui est HS. Cout de l'opération + de 3000 euros (j'habite à la Réunion, le prix des pièces sont plus beaucoup beaucoup...
11-09-2009 - forum-auto.com sauver
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