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Roulement De Tambour Changement Reportage

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[Topic Officiel] Ford Focus - Vos expériences?

En parcourant le Forum Auto, je me suis rendu compte que si beacoup de sujets traitaient de la Focus I comparée à d'autres concurrentes, aucun n'abordait en détail cette voiture. Je vous propose donc mon photoreportage, et d'ensuite raconter vos propres expériences avec ce très bon véhicule! Conception d’ensemble : Pour rappel la Focus est apparue en 1998 pour remplacer une Escort vieillissante sortie en 1990. Ford a choisi pour sa moyenne un style dynamique, « New Edge Design », qui avait pour but de faire oublier la fadeur de l’Escort qu’elle remplaçait. Un soin tout particulier a...
01-09-2005 - forum-auto.com sauver
 

[Photo-Reportage] Mercedes Classe B180 CDI

Introduction Après une Renault 5 de 14 ans qui a tenu 2 ans … Après une Renault 9 de 10 ans qui a tenu 2 ans … Après une Honda Concerto de 4 ans qui a tenu 10 ans … Je me suis enfin offert une voiture neuve, roulements de tambour, une Classe B180 CDI. Enfin presque neuve ! Elle a tout juste un an et 24.000 km. Comme je fais un saut de 10 ans au niveau conception automobile, ne vous étonnez pas si la moindre fonctionnalité de la B m'émerveille. Je suis comme un gosse avec son joujou. Je ne vais pas vous parler de puissance à 6000 chevaux, de jantes 52 pouces ou quelle est l'option chrome qui...
10-04-2007 - forum-auto.com sauver
 

[entretien] fiesta Mk4-5 (photo reportage)

Salut à tous, comme Kazouille , Geyser et bien d'autres , je propose d'ouvrir un topic entretien de ma fiesta, ceci afin d'éviter d'éparpiller 50 topic... Les réparations sont faites au fur et a mesure de mes problemes (je ne suis pas mécano, donc j'essaye comme je peux et en m'aidant énormément du forum). Les possesseurs de fiesta 4 1.8D sont invités a mettre leur photoreportage dans ce topic (ça me permettra au besoin de savoir comment effectuer les réparations). -------------- Programme d'entretien HAYNES ------------------ Tous les 500 km ou avant un long trajet, controle...
06-01-2005 - forum-auto.com sauver
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[photo reportage] : changement roulement arrière Clio II dci

Salut à tous !! N'ayant pas encore vu de topic concernant le roulement arrière (sur clio) voici ma petite contribution. Tout d'abord un grand merci à Ripat et son reportage qui m'a convaincu de me lancer dans "l'aventure" : ... [...] 349446.htm C'est parti !!! Je démonte la roue evidemment ... Je vire le cahe ecrou Je devisse l'écrou en m'aidant d'un bras de levier assez long : Pour enlever le tambour ne pas hesiter à le faire "branler" dans toutes les directions;avec un peu de patience il s'enlève: Comme je n'ai pas de pince à circlips,j'en faconne une avec de...
22-11-2006 - forum-auto.com sauver
 

Changement roulement arrière clio 1

Bonjour à tous, clio 1 160000 km 1.9d mais aucune possibilité d'enlever le tambour, pas de frein à main biens sur mais je n 'y arrive pas a le sortir , je n'ai pas d'extracteur de roulement , j'ai bien vu le photo reportage mais c'est un clio 2 moi j'ai deja enlever le circlips mais faut t-il l'enlever avant ou aprés? et avez vous un systememe pour enlever ce satané tambour pour le roulement car c'est la premiere fois que je le demonte les frein arrières sur cette voiture au bout de 160000 km et oui ! merci
28-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

(photo reportage) changement roulement ar sur jetta

Bonsoir, volkswagen jetta année 1991. changement du roulement ar. on met la voiture sur chandelles et on eleve la roue concerné et on a ça: enlever le capuchon a l'aide d'un tournevis plat.enlever la goupille puis "le bloc ecrou" desserer l'ecrou et l'enlever ainsi que la rondelle.retirer le tambour. on passe au tambour. enlever a l'aide d'un tournevis le joint interieur ainsi que le roulement interieur. enlever, si c'est pas deja fait, le roulement exterieur. a l'aide d'un tournevis et d'un marteau taper sur les 3 encoches pour sortir la bague de roulement interieur. ...
14-06-2007 - forum-auto.com sauver
 

Reportage : remplacement roulements ar Escort (spécial débutants)

(edit : reportage retouché suite aux remarques judicieuses de plusieurs d'entre vous) Aujourd'hui changement des roulements du train arrière sur mon Escort de 1992, et j'en ai profité pour faire des photos en vue d'un compte-rendu "pas à pas" que j'adresse avant tout à ceux qui n'ont même jamais démonté un moyeu. Bref, les pros vont s'ennuyer à lire ça (par contre leurs remarques sont les bienvenues). Pour les autres, voici : Principaux outils utilisés outre un cric et une chandelle : _cliquet de bonne qualité ou poignée coulissante. _rallonge de levier, de préférence 1m _douille de 30...
15-04-2005 - forum-auto.com sauver
 

[reportage] twingo initiale changement roulement roue arriere

(l'extraction du roulement est aussi valable pour d'autre véhicule ) On dépose l'obturateur avec un bédane, un gros tournevis fait aussi l'affaire. On enlève l'écrou Ensuite le tambour s'enlève sans effort Il faut une tige filetée de 16 ou plus, ici c'est du 16 un tube qui vient appuyer sur le roulement et deux "rondelles" ici celle qui est sur l'établi n'est pas nécessaire, ne pas oublier d'enlever le circlips avant de faire ce montage. On serre un écrou et le roulement descend en douceur. Voila le roulement est sorti. Repose du roulement neuf (j'ai pris la cage du ...
22-09-2007 - forum-auto.com sauver
 

Changement de tambours, segments et ressorts (Reportage)

Samedi, je me suis attelé à jeter un coup d'oeil aux tambours arrières de ma Golf 90S avec l'aide de Papa Veedub. Des bruits bizarres de frottements venant de l'arrière quand je freinais indiquaient qu'il y avait un soucis. Admirez cette jolie collection de Golf blanche (au premier plan, la Golf 2 90S, derrière le capot levé, la Golf 1 GTI). Après avoir enlevé la roue, on tombe d'abord sur le tambour. On retire ensuite le chapeau du moyeu, on vire la goupille et on dépose la bague de blocage, l'écrou, le roulement et la bague d'étanchéité. Il est bien sûr fortement conseillé de ne...
25-01-2004 - forum-auto.com sauver
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[Trains roulants] 205 - Changement systeme de freinage AR ...

Salut à tous, Suite à une visite gratuite (merci) chez FeuVert (j'ai remarqué que beaucoup appréciaient cette marque), on m'a conseillé de changer : - cable de frein à main : car une partie souple sous la caisse ne l'est plus - kit frein arrière : parce que jamais changé en 10 ans et 120000km A la vue du devis pièces + forfait + vidange circuit + rectif tambour, je suis tout à fait capable de le faire moi même. J'espère que vous n'allez pas me "bousculer" comme la personne dans le topic : ... Je préfère avoir plutôt des conseils. Au départ, je pensais changer ces pièces et faire faire la...
24-09-2004 - forum-auto.com sauver
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[Trains Roulants] Roulement Ar de starlet EP91 (Photo-reportage)

Bande de moules 100.000 km approche notre petite citadine commencait a faire un beau bruit de roulement usé. A droite uniquement mais c'est du aux chocs que la voiture prend lorsqu'on se gare contre un trottoir. Rien de bien grave mais c'est une opération a effectuer pour eviter des pannes plus grave. Roues bloquées, moyeu a changer, ... Au niveau de l'outillage vous aurrez besoin d' : Une boulonneuse. Une clé de 22 Un tournevis plat Un étau. (pas obligatoire) mais conseillé. Une pince Un marteau Un burin Quelques douilles de grandes tailles 30/32/34. Graisse Kit de nouveaux roulements...
19-03-2005 - forum-auto.com sauver
 

Photo-reportage changement kit freins arrière clio 2.1

Bonjour ce week-end j'ai changé mes freins arrière sur ma clio (1,9d de mars 1998). J'ai pensé à photographier les étapes pour ceux que ça interresse. On commence par lever la bête et enlever la roue...le frein à main est desserré la boite en marche arrière et une roue calée (mieux vaut être prudent) On fait sauter le capuchon avec un tournevis plat et un marteau On desserre l'écrou central à l'aide d'une douille de 30 et d'un clé un peu longue (mettre un rallonge pour moins forcer au cas ou) Après avoir poussé les garnitures (à l'aide d'un tournevis placé dans un des trous des vis...
30-01-2007 - forum-auto.com sauver
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[Présentation] Clio III DCI, bilan, photos page 1.

Bonjour tout le monde edit du 02/05/07: Ce premier post comporte le début de la voiture, à 0km et le bilan de la fin, à 77000km. Et oui titine va bientôt être remplacé par sa pire concurrente qui puisse exister, la lionne sochalienne 207 (de chez peugeot pour ceux qui n'avait pas compris). Au début: Alors voici venu mon petit photo reportage que beaucoup de monde attend, puisque ça doit faire deux semaines que je dis que je vais le faire Après le questionnement Puis le verdict voici le topique final de cette histoire Depuis deux semaines mon père a reçu sa voiture fonction, qui est...
13-02-2006 - forum-auto.com sauver
 

[Transmission] Clio 1,4 RT : Refaire freins arrières à tambour

Bonjour à tous, Ma petite protégée a déjà déjà bénéficier des différents topics et des reportages. Elle est gris métallisé, 160.000 kms et a eu quelques problèmes de santé ces derniers 30.000 kms . Je n'ai pas une conduite sportive mais j'emprunte une route très bosselée pour aller bosser... J'ai refait : - amortisseurs. - rotules de direction et de suspension. - roulements. - plaquettes et disques de freins avants. - joint de culasse (sans rapport avec les bosses). J'ai maintenant un petit problème avec les freins arrières et je pense qu'il est nécessaire de les changer....
28-06-2006 - forum-auto.com sauver
 

Photo-reportage changement kit freins arrière clio 2.1

Bonjour ce week-end j'ai changé mes freins arrière sur ma clio (1,9d de mars 1998). J'ai pensé à photographier les étapes pour ceux que ça interresse. On commence par lever la bête et enlever la roue...le frein à main est desserré la boite en marche arrière et une roue calée (mieux vaut être prudent) On fait sauter le capuchon avec un tournevis plat et un marteau On desserre l'écrou central à l'aide d'une douille de 30 et d'un clé un peu longue (mettre un rallonge pour moins forcer au cas ou) Après avoir poussé les garnitures (à l'aide d'un tournevis placé dans un des trous des vis de la roue)...
30-01-2007 - forum-auto.com sauver
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