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Seat Tdi Qui Cale En Roulant

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Essais des Seat Léon Tdi 170 Fr et Mégane 2.0 Dci Gt 150

Essais des Seat Léon Tdi 170 Fr et Mégane 2.0 Dci Gt 150 Voilà, avant-hier, c'était la journée des essais Ca faisait un moment que je voulais essayer ces deux belles bêtes J'ai commencé par la Léon hier matin Seat Léon Le vendeur me l'a laissé 40 minutes tout seul J'étais agréablement surpris. Je m'assois, c'est correct, bien que j'ai l'impression comme sur ma clio (Dci 100 luxe privilège) d'être en hauteur. Les sieges bacquets sont suffisamment confortables Après les quelques réglages, on met en route le moulin. Ca change du Dci... clac clac clac comme un vieux diesel. Bon je me suis...
19-02-2007 - forum-auto.com sauver
 

[Bref essai] Seat Ibiza Cupra TDI 160

J'avais dit dans un autre topic que j'allais l'essayer, voilà qui est chose faite Je retranscris donc ici mes impressions de l'essai que j'ai pu en effectuer, essai assez court de 20 km environ se constituant de routes moyennement planes (comprendre des imperfections mais pas trop marquées et un revêtement de qualité moyenne). Tout d'abord présentation statique de la bête, de l'avant : De l'arrière : Les pneus sont des Pirelli P Zero Nero en 205/40/17, avant comme arrière, par contre les freins ne sont pas du tout de la même taille à l'avant ou à l'arrière... À l'avant ça donne ça : ...
30-11-2004 - forum-auto.com sauver
 

Moteur qui claque après l'hivers sans rouler

Bonjour à tous, Donc à la suite d’un accident de moto ou je m’en tire avec une fracture du fémur, ma voiture ( une Seat ibiza TDI 110 1999) n’a pas roulé depuis le 10 décembre, je l’ai fait démarré de temps en temps puisque incapable de rouler et voici le problème : Citation : la batterie à bien résisté à la grosse vague de froid mais pas à la petite dernière et donc à l’aide de câble je l’ai fait démarrer, retirer les câbles et ensuite j'ai voulu la faire monter un peu régime et à cette monté en régime il y a eu un premier claque claque puis plus rien et puis les claque claque sont...
25-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

Perte de puissance sur ibiza tdi 90(moteur type AGR)

Bonjour à tous ,je possède 1ibiza tdi 90 sport année00(type moteur AGR) avec 80 000km et j'ai 1problème de perte de puissance. lorsque je suis sur autoroute et que je roule au dessus de 130km/h à vitesse constante,la voiture se met en mode dégradé(à fond de cale je suis à peine à 140km/h sur le plat et dans les cotes n'en parlons pas avec 1conso instantané étant bloquée à environ 7,5l maxi)et pour réinitialiser je suis obliger de couper le contact et redémarrer. sachant que mon débimètre d'air à été changé à environ 45 000km je suis allé chez seat pour 1diag. ils m'ont testé le débimètre par...
19-02-2009 - forum-auto.com sauver
 

Ibiza TDI 110 : voyant préchauffage + broute + cale

Bonjour à tous, je possède une seat Ibiza 1.9L GT TDI 110 de juin 1999 achetée en février 2007 chez un concessionnaire SEAT (occasion). Elle a 142500 km. Les problèmes : - Moteur qui broute au point mort et qui broute lorsque j'accélère puis freine (feu ou stop par exemple) en dessous de 1000 tours/min. - Tout vibre dans la voiture lorsque je suis au point mort - J'ai eu trois "calage" lorsque je roulais ou j'étais à l'arrêt au point mort et j'ai du redémarré. - Sur les trois, je n'ai pas pu redémarrer du 1er coup une fois. J'ai du attendre 2 minutes avant de pouvoir de remettre le...
24-10-2008 - forum-auto.com sauver
 

[Freinage] Ibiza TDI 100: probleme ABS+frein

Bonjour, tout d abord je tiens à préciser aux personnes gérant ce forum que j'ai patiement lu tout les titres du forum et aucun ne répond à mon problème. Donc mon problème est le suivant : le 18 oct 2005 j ai pris une seat ibiza TDI fresh 100 ed sport neuve en concession seat ds le var.elle arrive rayé! Le 4 novembre 2005 première panne : (je suis pas mecano donc j ai pas les termes techniques) le gros fusible qui sert au demarrage a grillé. 10 jours plus tard : après avoir calé le voyant du diagnose reste allumé en permanence : encore un fsible qui a laché et qui sert a calculer un taux d...
09-04-2006 - forum-auto.com sauver
 

Probleme de vilebrequin, moteur a remplacer sur ma seat ibiza 1.4 tdi

Bonjour, j'ai un problème avec ma voiture, et j'aurais voulu avoir des conseilles concernant les recours que je peux avoir: j'ai 1 seat ibiza 1.4 TDI 70 ch . date de premiere mise en circulation le 03.04.07. acheté en 2008. diagnostic du garagiste: cales de reglage jeu vilebrequin tombes dans le bas moteur: le moteur est à changer!!!!!! jamais j'aurrais penssé à avoir à changer le moteur de ma voiture apres 1.5 ans!!! la voiture n'est plus sous garantie depuis a peinne 6 mois!!! que puis je faire pour regler le probleme: le concetionnaire, se doit il de faire les reparations? est ce...
15-10-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : caler vilebrequin tdi
 

Megane / Megane CC

Bonjour à tous! Je suis nouveau sur ce forum, alors je vais commencer par faire une petite présentation rapide de moi même, avant de passer à la voiture. Je m'appelle Vincent, j'ai 20 ans, j'habite le Nord (59) et travaille dans le Pas-de-Calais (62), je suis passionné de sport (sports de combat et musculation), de voitures (bien que mes connaissances soient très limitées pour le moment, mais j'y travaille), et je viens de m'inscrire au permis moto. Je crois que le plus important est dit, non? Ah oui, et je suis Gendarme (Adjoint) dans un PSIG (Peloton de Surveillance et d'Intervention de...
11-11-2009 - forum-auto.com sauver
 

SEAT TDI CUPRA PERTE DE PUISSANCE BAS REGIME

SEAT TDI CUPRA AN 2005 BPX PERTE DE PUISSANCE BAS REGIME Bonjour, Je m'appelle Danny et J'habite Mons en Belgique. J'ai un tdi cupra de 2005 150MK moteur BPX Pas de vanne EGR remplacée par un pipe Allard. Voilà je vous explique mon problème Dernièrement j'ai remplacé ma distribution complètement courroie tendeur galet enrouleur et pompe à eau jusque là pas de problème la voiture à tourné 10 jours. Et un soir en rentrant à la maison la voiture s'arrête net avec un drôle de bruit Tout de suite j'ai compris ce qu'il se passait un problème avec ma distribution. Je démonte et je constate que le...
05-08-2013 - forum-auto.com sauver
 

Probleme cordoba demarage

Bonjour a tous je vient vers vous pour ma seat cordoba TDi sport 110 de 2002 J'ai un problème de démarrage , elle démarre et cale de suite quelque fois elle démarre super bien , roule bien et une fois le moteur coupé une chance sur deux quel redémarre J'ai remarquer que des fois le témoin de préchauffage était long , quelque fois cour le témoin de reconnaissance de clés s’éteint bien . Sa pourrait provenir de quoi ? MErci d avance bob bimon HAL9000, pour vous servir Profil : Chef Mécano 2011 Posté le ... à 09:28:52 Bonjour Ca pourrait être le relais 109 (gestion calculateur), qui est...
15-08-2013 - forum-auto.com sauver
 

Achat leon 3

Bonjour tout le monde. Je parcours ce forum depuis un moment et je souhaite acquérir une leon 3, mais j'aurai plusieurs questions vu que cela fait dix ans que j'ai ma petite 206 hdi, je suis un peu déconnecté de la réalité économique du marche de l'auto. Tout d'abord je parcours environ 25 000 km par an, donc le diesel s'impose. (Malgré le risque de la futur taxe hollande) J'hésite entre le tdi 105 et 150, mon assurance étant proche et les consos du 150 n'étant apparemment pas excessive ? Quel moteur me conseillez vous ? Le 150 étant en plus bien plus cher. Sur un tropic une personne parle de...
14-08-2013 - forum-auto.com sauver
 

Vibrations diverses sur Leon 1.6 tdi 105

Bonjour à tous, Voilà, je me suis décidé à ouvrir un sujet car je n'arrive pas à trouver de réponse à mon soucis. J'ai acheté le mois dernier une Leon 1.6 tdi 105 Style de 2011, sans start en stop, juste la boite 5 manuelle. 55000 km. Je trouve que la voiture vibre beaucoup. En fait, par exemple, il est impossible de rouler sur un filet de gaz en 3 eme sous 1500 tr/min sans que ça fasse une vibration plutôt assourdissante. Je ne parle pas de monter une cote, mais un beau plat bien lisse en 3 eme à 1400 tr est assez fatiguant. Aucune vibration en 1ere ou 2nd à n'importe quel régime. J'ai...
03-09-2013 - forum-auto.com sauver
 

[Photo Reportage] Qashqai Tekna 1.6 dCi 130 All-Mode

Bonjour à tous J'en profite pour faire une petite présentation de mon Qashqai sur Forum Auto, chose que je n'avais pas faite depuis la prise de possession de mon Qashqai neuf fin mars 2011. Par flemme, je me suis contenté de copier/coller mon texte sur le forum Qashqai Passion Je peux faire un petit compte rendu déjà : (22 mars 2012) Pour aller à la concession j'ai du prendre le train. 2h40 de train, 1 correspondance, 1 train en retard de 10 minutes, à la Gare d'Amberieu y'avais rien de correct d'affiché c'était le bordel Bref, j'ai fini par arriver. Après la paperasse on me présente mon...
13-06-2012 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : ventilateur clim fonctionne pas polo
 

Seat Ibiza II 1.9 TDI 90 : Pas d'accélération + pb débitmètre

Voiture: Seat Ibiza II 1.9 TDI 90 Mise en circulation: 2001 Kilométrage: ~230 000 Kms Précisions : Bonjour à tous, Je post ici car j'ai un soucis avec ma voiture, depuis quelques temps j'ai des pertes accélérations, il arrive aussi parfois qu'elle cale et qu'elle ne démarre plus J'ai acheté un Vag Com pour voir d'où venait le problème voici les codes qui reviennent : 16485 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal implausible P... Intermittent -> Ce code défaut arrive surtout après avoir calé, la voiture redémarre lorsqu'il est effacé, le code revient de temps en temps sans pour autant que je...
11-04-2014 - forum-auto.com sauver
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