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Voyant Defaut Moteur Citroen Picasso

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Xsara Picasso

Bonjour, j'ai un Picasso 1.6 HDI 110 de 2004 qui a 68000 kms. Il y a quelques temps, comme à certains régimes il avait des creux, je l'ai monté dans les tous (110 kms en 4ème) pour le décrasser ce qui a bien fonctionné car plus de creux. Par contre, depuis, le voyant défaut moteur s'allume, de façon intermittente au départ puis maintenant en permanence. Le garagiste a diagnostiqué que c'est la vanne EGR, il pense que le décrassage a envoyé des suies dans cette vanne. Le devis de remplacement est de 500 euros. A noter que je roule beaucoup en ville ce qui peut expliquer l'encrassement....
01-06-2009 - forum-auto.com sauver
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Citroen Picasso HDI 90cv Actuateur Embrayage P0903

Picassi HDI 90cv 2000 "voyant orange K moteur allumé" code panne P0903 Bonjour, J'ai un voyant orange allumé en permanent au tableau de bord et le véhicule est en mode dégrdé C'est à dire régime moteur limité à 3000Tr/m J'ai lu l'ECU avec un scanner OBD2 code Panne P0903 qui correspond à l'actuateur de commande d'embrayge Petit capteur noir en haut de la pédale d'embrayage qui est clipcé. J'ai remplacé ce capteur et effacé le code défaut. Après 2 utilisations, le voyant orange s'allume de nouveau et le véhicule est en mode dégradé! Avant cette panne j'avais démonté mon débimètre...
24-03-2009 - forum-auto.com sauver
 

Xsara Picasso

J'ai lu avec intérêt plusieurs messages sur ce pb ss que les solutions proposées,aussi variées les unes que les autres me permettent de me faire une idée précise sur l'origine des pb constatés. Je dispose d'un xsara picasso hdi 110cv depuis 2004 et dés les premiers kilométrages le voyant moteur s'est allumé. Après passage au banc en concession Citroen on me précise que tt est normal!!! Depuis (56000kms ont été parcourus) ce voyant s'allume et puis s'eteint de façon aléatoire ss que je constate d'anomalies de puissance du véhicule. Depuis qq mois je constate un léger trou à l'accélération en...
10-03-2008 - forum-auto.com sauver
 

Défaut moteur Picasso HDI 2.0L 66Kw

Quelqu'un a-t-il déja rencontré ce défaut qui survient en moyenne 2 fois par mois. Apres un petit trajet de qques km, le voyant défaut moteur s'allume. Le moteur se met en mode dégradé et en géneral quand je coupe le contact le moteur continue à tourner de façon bancale de 1 à 3 secondes. Si je redemarre le probleme disparait et au bout d'un certain temps le moteur revient en mode normal. Le voyant reste allumé jusqu'a ce que je fasse effacer le défaut chez un garage Citroën.( diagnoctic: défaut injection fugitif entre régulateur pression et demande arrêt véhicule). Est-il possible qu'un...
04-03-2007 - forum-auto.com sauver
 

Probleme Logiciel Picasso HDI

Bonjour, Je possede un Picasso HDI. Le voyant orange "K" s'est allumé, au bout de 5 secondes apparait sur le tableau de bord "DEFAUT MOTEUR". Je me suis rendu dans une concession Citroen, le diagnostic--" défaut non repertorié", le technicien à traduit cette probléme en me disant c'est un bug. Il faut remettre à jour le logiciel, mais c'est payant. Je ne suis pas d'accord de payer car il n'y a pas de panne, le logiciel bug, il s'agit d'un défaut dans le véhicule. J ai appelé le service clientéle de Citroen, on n est mal recu, il ne veut pas prendre en charge ce téléchargement car mon...
20-06-2006 - forum-auto.com sauver
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Xasar Picasso 1.6 HDI broute et fume noir

Bonjour J’ai une Xsara Picasso 1.6 HDI 110 cv de 2004, 90 000 km Je l’ai apportée au garage pour un sifflement intermittent. Ils ont changé le joint d’un injecteur et un injecteur. Ils ont accessoirement changé un écran protecteur sous le moteur qui était abimé et fait une vidange moteur. Le bruit a disparu mais elle fume beaucoup (au ralenti et en accélération en charge), une fumée noire. De plus, depuis leur première intervention (pendant laquelle si j’ai bien compris les 4 injecteurs ont été démontés), elle « broute » et manque de puissance surtout en phase d’accélération en montée,...
18-05-2009 - forum-auto.com sauver
 

Voyant defaut moteur (pic 1.6hdi) => diag : P0238

Bonjour, Je possede un picasso 1.6hdi 110 de mars 2005. En decembre dernier le voyant default moteur s'est allume sur autoroute (sans autre symptome) Le lendemain j'ai fait un saut chez citroen qui a branché la valoche resultat => haute pression turbo ?! . Les donnees relevés alors ne montraient aucune anomalie. Le type m'a dit "c'est p'etre le capteur de pression turbo qui deconne". n'en ayant pas en stock, il efface le defaut puis me dit de "surveiller..." Depuis le voyant s'est re-allume quelques fois (environ tout les 2000 kms et que sur autoroute) j'ai fais l'acquisition d'un...
06-04-2009 - forum-auto.com sauver
 

Citroen Xsara 2,0 HDI:Pb defaut moteur allume apres coupure du contact

Bonjour si quelqu'un à déjà rencontré le problème merci d'avance pour l'aide!!!! Après coupure du contact mon moteur tourne encore quelques secondes et fini par calé; ensuite il redémarre sans problème mais le voyant défaut moteur reste allumé aucun autres symptômes pas de perte de puissance etc... mon véhicule est un CITROËN XSARA PICASSO PACK CLIM 2.0 L HDI 90cv DE JANVIER 2004 avec 130.000 km au compteur Cela fait deux fois que je le dépose en concession verdict pompe à haute pression JE SUIS SEPTIQUE au diagnostics!!!!!!!!! merci à tous . Message édité par exprspto le ... à...
12-05-2008 - forum-auto.com sauver
 

Picasso HDI 90cv de 2000 arrêt moteur en roulant !!

Bonjour, j'ai eu plusieurs arret moteur avec mon Picasso HDI de 90cv modèle ... kms avec clim depuis début Juillet 2005 Je n'ai jamais eu de voyant ou information sur le tableau de bord m'indiquant un problème. Après consultation dans garage Citroen, remise à zéro des codes défauts dans le calculateur. Le mécano m'a conseiller de remplacer la sonde radiateur et la pompe de gavage du réservoir gasoil 235€ , ce que j'ai fait moi-même. J'ai meme remplacer mon filtre gasoil à 15€ avant l'heure en faisant attention au joint à bien humidifier de gasoil pour éviter une prise d'air. Les pannes...
28-09-2005 - forum-auto.com sauver
 

Picasso 1.8 16: secousse a regime constant

bonjour a tous. il y a un an j'ai fait changé mes bougies chez midas.De la, a regime constant la voiture faisait des secousses. je l'ai mise chez citroen et ils m'ont signalés que ce n'était pas les bonnes bougies: bougie 1 electrode alors qu'il fallait des bougies 4 electrodes changement des bougies: plus de pb. depuis 1 mois le pb est réapparu. je l'ai mise chez citroen verification des bougies:ras. verification branchement rampe d'allumage ras. aspiration de l'endoit ou les bougies sont mise. nettoyage des capuchons en caoutchouc sur les bougies. toutefois il m'ont signalés...
26-11-2006 - forum-auto.com sauver
 

BSI boitier électronique Picasso année 2000

Bonjour à tous, je me lance sur ce forum pour savoir si d'autres propriétaires d'un Picasso ont eu le même problème : la corrosion du boitier électronique (BSI Boitier de servitude intelligente). Après deux pannes (arrêt net du moteur sur l'autoroute après problème de voyants et d'affichage du tableau de bord !) et ds problèmes avec la clim' (liées à cela ou non ?) il a fallu changé la batterie, l'alternateur et le fameux BSI. Citroen me répond qu'ils'agit d'une "usure normale". Je pense au contraire au vu de l'état du boitier qui est visiblement corrodé (en clair il a pris l'eau ou la...
13-01-2006 - forum-auto.com sauver
 

Probleme moteur 1.6 110cv hdi (picasso)

Bonjour, je voudrais vous faire part de mes mesaventures avec ce moteur. Je possede un picasso hdi 110cv depuis aout 2004. Dés le début j'ai eu l'impression d'un manque de puissance, mais j'ai mis cela sur le compte du rodage. J'avais la sensation de rouler avec un moteur turbo diesel ancienne generation. Début decembre je me suis rendu a la concession citroen ou le mecano à connecté le véhicule sur le pc. 3 messages de défaut concernant le groupe motopropulseur apparaissent sur l'écran. "Defaut ev mise en pression turbo"+"defaut debit air"+"defaut prechauffage". Depuis cette date, apres de...
28-03-2005 - forum-auto.com sauver
 

Changement faisceau moteur - Picasso HDI 90

Bonjour, Ma Picasso HDI 90 a depuis peu des trous à l'accéleration et meme pied au plancher je ne dépasse pas les 70 km/h en 5eme. Et elle me fait ça periodiquement, c'est à dire que pendant quelques jours tout va bien puis un matin le voyant "defaut moteur" s'allume et plus de puissance. Je l'ai faite diagnostiquer chez Citroen et bilan: il faut changer le faisceau moteur soit 1 000€ de réparations. Quelqu'un a-t'il déjà eu ce problème? Est-ce que c'est le prix habituel pour ce genre de réparation. Merci de votre aide, je ne suis pas un spécialiste en mécanique.
25-10-2005 - forum-auto.com sauver
 

Pompe de gavage sur Xsara HDI berline

J'ai un soucis de calage à repetitions avec ma Xsara HDI 90cv de 2001 et de 53500kms. Apres une premiere intervention du garage sur la connectique de la pompe et une breve tranquilité de quelques mois, je suis a nouveau "enquiquiné" avec des pbleme de calage à repetition et allumage du voyant defaut moteur au tableau de bord. Apres trois jours d'immobilisation au garage et "des check" il s'emblerais que la pompe de gavage soit HS( le garagiste n'est même pas formel!!!) J'ai entendu parlé de blèmes sur la xsara picasso HDI et une prise en charge des reparations par citroen, quand es t'il pour...
11-09-2004 - forum-auto.com sauver
 

Civic Zeboss édition : l'essai vérité

ESSAI HONDA CIVIC 1.8 I-VTEC « Zeboss édition » PRESENTATION STATIQUE Un petit descriptif de la configuration de la voiture. La Zeboss édition est une série limité à un unique exemplaire, basée sur la Honda Civic 1.8 i-vtec sport de dernière génération, version facelift 2009. Les commentaires spécifiques à cette Zeboss édition seront en italiques. EXTERIEUR - Carrosserie & Design La civic de 8ème génération a pour thème le triangle, et est souvent appelé ORNI (objet roulant non identifié), du à son look totalement décalé et digne d’un manga Japonais. C’est aller vite en besogne,...
30-08-2009 - forum-auto.com sauver
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voyant defaut moteur citroen picasso
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