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Voyant Diagnostic Saxo

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voyant diagnostic sur saxo

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Saxo

J ai un problème avec ma saxo diesel 1,5 année 2003 elle cale à bas régime et broute bien comme il faut,super dangereux!!! le voyant auto diagnostic étant allumé je suis allé voir un spécialiste avec son ordinateur. verdict électrovanne d'avance en court circuit (défaut permanent). bref il me dit de changer l électrovanne egr .la membrane de la soupape de recyclage des gaz qui reçoit le tuyau de la vanne est fissuré est ce que le diagnostic vous semble bon? on a coupé l electrovanne ,enfin le fusible,ca continue ms moins. avez vous deja eu un pb ds ce genre?
26-05-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : saxo 1 1 broute - ma saxo broute
 

Voyant diagnostic moteur allumé sur saxo diesel

Bonjour, Je possède une saxo diesel de 2001;70000kms. J'ai le témoin de diagnostic moteur orange qui reste allumé en permanence. Je n'ai pas constataté de disfonctionnement sur la voiture. D'ou pourrait provenir le problème? La voiture roule normalement.Que dois-je regarder pour déterminer la panne? Merci de vos conseils. SBN.
30-03-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : voyant orange saxo
 

Saxo 1.1 inutilisable après la pluie

Bonjour à tous, Je suis le propriétaire d'une Saxo 1.1 SX (de 2001) qui fonctionne à merveille ... ... sauf après la pluie. Après de fortes pluies (ou peut être même seulement de l'humidité), le moteur de la Saxo broute et ne tourne plus rond, le voyant diagnostic-moteur s'allume, et la voiture broute, je ne peux pratiquement plus accélérer à moins de faire tirer les rapports à plus de 6000 tr et encore. J'ai aussi remarqué qu'une fumée blanche sortait du pot, peut être le trop plein d'eau ... Mais est ce que ça vient seulement de là ? Je sais que ce problème a été rencontré par...
16-12-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : ma voiture broute et fume
 

Saxo

Bonjour, je suis possesseur d'une SAXO VTS 1.6i 16V de décembre 2001. Achetée neuve, j'ai parcouru 242000kms jusqu'alors sans autre soucis que l'entretien courant. c'est une auto très valeureuse et d'une redoutable efficacité sur les routes défoncées du TARN et GARONNE entre autres. Le mois dernier, la butée d'embrayage commençait à siffler sérieusement, j'ai donc remplacé l'embrayage complet, j'en ai profité pour changé les 4 amortisseurs, les 4 disques et plaquettes d'origine CITRON, bref la remise à niveau totale avant de passer le contrôle technique qui d'ailleurs est strictement...
27-08-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : valise diagnostic soupape - electrovanne saxo
 

Accident en Saxo VTS 16v

Voilà maintenant 4 mois que je suis l'heureux propriétaire d'une saxo VTS 16 grise de mai 2000 et à cause d'un apprenti complètement inconscient je vais peut-être la voir partir à la casse. Voici les faits : Je revenais tranquillement chez moi(allure normal), je m'arrêtes à un premier feu et je vois dans mon rétro, un jeune excité dans une 205. Le feu passe au vert et je vois la 205 doublait par la droite d'autres voiture et venir me coller au cul(c'était un deux voies pour ensuite revenir sur une voie). J'arrives au prochain feu et juste avant de le passer il passe à l'orange, je freines...
17-06-2005 - forum-auto.com sauver
 

[Reportage] La Clim : comment ça marche, questions, réponses

Disclaimer Une version "pirate" simplifiée de ce post, et n'y faisant aucunement référence, élaborée comme il se doit à l'insu de mon plein gré, mais repiquant l'essentiel du texte -- sans les mises à jour -- et des photos se trouve in ... Sommaire 1. Préambule Editions 2. Abréviations 3. Les Fluides frigorigènes 3.1 Types de réfrigérant 3.2 Comment recharger ... notamment une clim R12 3.3 Propriétés thermodynamiques 4. Outils 4.1 Revue technique 4.2 Multimètre 4.3 Manomètre 5. Clim Automatique ou manuelle ? 6. Eléments constitutifs, Comment ça marche ? 6.1 Montage "classique" 6.2...
23-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Surchauffe saxo

Salut, j'ai une saxo1.1 année 2001 qui a fait 120 000 km, le ventilateur se met à tourner après 5 mn du démarrage et aussitot après le voyant rouge s'allume, le ventilateur, qui auparavant s'arrêtait toujours à la coupure du contact, ne s'arrête plus qu'après 20 mn de la coupure du contact. le niveau du liquide de refroidissement ne change pas dans le radiateur (il n'y a pas de vase d'expansion) et je n'ai pas de témoin de température et au diagnostic du calculateur, il ne ressort aucun défaut, on m'a conseillé de changer le calculateur mais je ne suis pas convaincu et puis ça coûte trop cher....
07-11-2006 - forum-auto.com sauver
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Voyant diagnostic moteur sur saxo 1.1i

Bonjour, J'ai un énorme problème, voire plusieurs. Tout d'abord ma saxo consomme de l'huile (je dois refaire le plein tous les 2000km) alors qu'il n'y a pas de fuite sous la voiture et qu'elle ne fume pas! Un garagiste m'a dit qu'il ne savait pas où elle pouvait passer... MAIS OU VA-T-ELLE? Second problème, un peu lié, sur cette saxo 1.1i de 50000km, le voyant diagnostic moteur c'est allumé une 1ère fois au mois d'aout suivie d'une perte de puissance et la voiture broutait. Vidange et changement de bougie, filtre à huile et air plus tard, il s'est éteint et tout est redevenu normal. 5000km...
01-01-2006 - forum-auto.com sauver
 

Probleme de reglage de l'avance sur saxo 1.5 d

Bonjour, Apres avoir fait le diagnostic chez citroen a cause du voyant allumé, le diagnostic ecrit: "reglage de l'avance" mais citroen (on algerie) me dise que s'est un defaut de fabrication(car ils ont pas trouvè la solution,ils ont changè le regulateur,et meme essayè de regler l'avance) Je compte sur votre assistance,merci.
02-04-2005 - forum-auto.com sauver
 

Probleme de voyant allumé

Bonjour quand j'ai pris ma voiture ce matin, (une saxo) j'ai eu un voyant de diagnostic qui s'est allumé.Il a clignoté au depart puis est resté allumé.La voiture a sacadé au départ,puis a roulé normalement mais le voyant reste allumé. De quoi ça vient? Merci
01-01-2005 - forum-auto.com sauver
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Panne surprise Saxo 1.1

Bonjour, Je vous contacte à la suite d'une panne surprise qui m'est arrivée avec ma Saxo 1.1 de 1998 (72 000 km). L'éclairage du tableau de bord est d'abord devenu faiblard, puis les feux de signalisation, le voyant diagnostic moteur/problème injection et/ou allumage (orange) s'est allumé, puis plus rien. Impossible de redémarrer dans l'immédiat et il n'y avait plus de batterie. Puis, environ une heure plus tard, la voiture a redémarré, sans avoir fait la moindre manipulation. Un miracle! J'ai pu repartir. Depuis, je l'utilise moins, mais elle marche sans problème. J'hésite à l'amener...
16-01-2004 - forum-auto.com sauver
 

Clignotement du voyant airbag

Salut à tous, Voilà j'ai une Citro SAXO VTS de 1998, elle va nikel elle ma jamais fais de m**** n'y rien.... Mais y'a quelques jours j'ai changé mes sièges avant (conducteur et passager) et depuis le témoin de l'airbag clignote sans arrêt. Pourtant on a verifié toutes les branchements toutes les cosses, les fusibles et on a changé les cartouches de ceintures!!! Bref, il avait même l'appareil diagnostic (mon meilleure porte qui ma aidé) mais il a réussi a effacé les défauts mais ils reviennent à chaque fois!!! Breff... A mon avis je vais devoir aller faire un tour chez citro.... Ca...
25-09-2009 - forum-auto.com sauver
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Panne inquiétante sur Citroën Saxo 1.0i

Bonjour, Nouveau sur le forum, je viens ici en quête de conseils pour mon problème. Pour remettre les choses dans leur contexte, je vous expose ma petite histoire : J'ai acheté il y a maintenant deux semaines (à un particulier) une Saxo 1.0i de 1997, avec 120 000 bornes au compteur. Lors de l'essai, aucun problème, la voiture démarre au quart de tour, les niveaux sont faits, tout à l'air clean. Le vendeur me présente des factures de pièces qu'il a changé récemment (il a fait le montage lui même selon ses dires), le PV de contrôle technique, rien à redire la dessus. Je roule avec une semaine et...
06-09-2014 - forum-auto.com sauver
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