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Xsara Hdi Moteur Ne Tire Pas

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Xsara

Bienvenue sur le Topic Officiel "Citroën Xsara - Picasso" Vous pouvez vous exprimer librement et y mettre des photos de vos Xsara. Je commence par une présentation globale de la Xsara : Relativement compacte (4,190 m pour les berlines et coupés, 4,37 m pour le break), la Xsara est l'archétype de la familiale compacte française. Politique de groupe oblige, elle est développée sur une base commune au groupe PSA, et reprend notamment l'essieu auto directionnel qui a fait la réputation de la ZX, mais aussi de la Peugeot 306. Les moteurs sont également communs aux deux marques, Citroën...
23-08-2005 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : probleme dw8
 

La stratégie PSA pour les nuls

CITATION Francfort, 9 septembre 2003 Intervention de Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën au Salon de Francfort 2003 Depuis 1998, PSA Peugeot Citroën a gagné, en 5 ans et demi, plus de 4 points de part de marché en Europe, marché automobile réputé le plus compétitif du monde. Quels sont les facteurs de ce succès ? La réponse à cette question est simple : notre réussite c’est celle des produits des marques Peugeot et Citroën ! 1. La richesse du plan produit soutenue par une technologie audacieuse et réaliste Plus précisément notre progression de part de marché tiendrait à la fois...
10-09-2003 - autoroule.com sauver
 

C4

(ce topic peut devenir officiel C4 si vous voulez...) INTRODUCTION Bonjour à tous, voici (enfin, pour certains, qui me lancent et relancent depuis un moment deja... ) la présentation de ma nouvelle voiture "perso" ; celle de ma voiture de fonction arrivera... quand la voiture arrivera ! Je résume un petit peu mon parcours avant celle ci... AX diesel, Xsara VTS, Xantia Break, Clio dCi 100. Environ 50.000km par an, et ce depuis que j'ai mon permis (6an 1/2 ans deja... ), pas mal de points en moins... Pour l'achat de cette voiture, on cherchait, ma et moi, un véhicule spacieux,...
21-08-2006 - forum-auto.com sauver
 

Et Vous Pensiez Avoir Des Emmerdes Avec Votre Voiture ?

J'ai acheté en juin une citroën ZX volcane 2.0i. en fait non. C'est une 1.8 Furio passée en 2.0 suite à un joint de culasse. Avantage, je paye la CG à 7CV et l'assurance moins cher, et pour l'assurance... bah, les blocs 1.8 et 2.0 sont identiques à l'oeil, faut sortir le pied à coulisse pour mesurer les cylindres. Elle est décatalysée, mais comme elle est de fin 1992, le catalyseur n'était pas encore obligatoire, ce qui passe nickel pour le CT ! Bref, a priori, travail bien fait, les trains roulants sont identiques entre les deux versions à l'avant, et pour le train arrière... comme il était...
22-12-2009 - autoroule.com sauver
 

C4

(ce topic peut devenir officiel C4 si vous voulez...) INTRODUCTION Bonjour à tous, voici (enfin, pour certains, qui me lancent et relancent depuis un moment deja... ) la présentation de ma nouvelle voiture "perso" ; celle de ma voiture de fonction arrivera... quand la voiture arrivera ! Je résume un petit peu mon parcours avant celle ci... AX diesel, Xsara VTS, Xantia Break, Clio dCi 100. Environ 50.000km par an, et ce depuis que j'ai mon permis (6an 1/2 ans deja... ), pas mal de points en moins... Pour l'achat de cette voiture, on cherchait, ma et moi, un véhicule spacieux,...
21-08-2006 - forum-auto.com sauver
 

Xsara Picasso

Ben voilà après 2 ans de bon et loyaux service nous avons laissé la xsara au garage . notre xsara Nous avons pris possession il y a quelque jours de notre Xsara picasso. Il est de 2004, il totalise 57 000 kms. Interieur velours, couleur gris fer . C'est une finition pack. Le seul regret est de ne pas avoir les vitres electriques à l'arriere au niveau de la finition . Et aussi pas de compte tour . Il va falloir se rehabituer à conduire un mazoil et eviter d'aller jusqu'à 6500 tour avec . Quand au moteur c'est un 1.6 hdi de 110 chevaux . Sa fiche technique: Code : Type du moteur : 4...
03-08-2007 - forum-auto.com sauver
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Quelles voitures avez vous essayé ?

Suite au topic de Lalfisteromeo44, je me dis que ce serait bien de mettre pour chacun toutes les voitures essayées en tant que conducteur ou en tant que passager. Pour ma part, ça risque d'etre long : Alfa 147 2.0l selespeed ((P), super bruit) 156 V6 ((C), ) Alfasud 1.3 (P) Audi A4 TDI 90 © A4 1.8T (P) 100 (les premieres P) S4 © A4 V6 TDI 150 ch © BMW 528i (E24 il me semble P) 528i (E39 C ) 325 ti (P) 325i (E36 C) 330i (E46 C) 530d (E39 C) 330d (P) 525 tds (E39 C) M3 3.0l (P) M3 3.2l © Z3M © Z1 © Citroen 2 CV 4 (P) 2 CV 6 (P) Dyane 6 © LNA 11 © AX 10 ((C) fidele monture ) AX...
14-04-2004 - forum-auto.com sauver
 

Je roule en Scenic et alors ?

Un petit Topic pour les 2 personnes présentes en ce moment et qui roulent en clio DCi 65 et Golf IV TDi 90, le 1er voulant me "calmer" sur circuit, le second disant que mon scenic est un veau en reprise par rapport à la golf...jetez un oeil sur les chiffres ci dessous tirés du site autoplus, chiffres que je vérifie chaque jour au vu des kilomètres quotidiens que j'avale. On dira autoplus est le 1er hebdo automobile Français depuis des années mais ils n'y connaissent rien, ou alors ils sont achetés par les verts ou les bleus...la tactique de la cour d'école c'est pas moi c'est lui ... moi j'ai...
28-07-2005 - forum-auto.com sauver
 

La stratégie PSA pour les nuls

Citation : Francfort, 9 septembre 2003 Intervention de Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën au Salon de Francfort 2003 Depuis 1998, PSA Peugeot Citroën a gagné, en 5 ans et demi, plus de 4 points de part de marché en Europe, marché automobile réputé le plus compétitif du monde. Quels sont les facteurs de ce succès ? La réponse à cette question est simple : notre réussite c’est celle des produits des marques Peugeot et Citroën ! 1. La richesse du plan produit soutenue par une technologie audacieuse et réaliste Plus précisément notre progression de part de marché tiendrait à...
10-09-2003 - forum-auto.com sauver
 

Citroën Xsara HDI: alimentation pompe de gavage

Salut a tous ! J'ai un probleme sur ma xsara hdi90, elle est de 2001. Le moteur se lance, mais elle ne demarre pas. J'ai changer la pompe de gavage, c'est pareil. j'ai changer le relais (marron) sous le capot moteur vers la pipe d'admission, et c'est pareil. En remettant tout les element d'origine, (pompe et relais) elle ne demarrais toujours pas. Et d'un coup elle a demarrer. Je ne pense pas que le probleme vienne de le pompe de gavage car je pouvais l'alimenter en direct en tirant un fil depuis la batterie sur le fusible, et on l'entendais tourner. Ca fais 2 fois qu'elle me fais le coup, et...
18-12-2006 - forum-auto.com sauver
 

[photoreportage] Entretien Xsara Picasso 1.6 HDI 110

Bonjour , En fesant des recherches pour pouvoir faire la purge du filtre à gasoil comme le préconise Citroën je n'ai pas trouver grand chose , c'est pourquoi j'ai fais un petit photoreportage afin que celui-ci servent aussi à d'autres personnes qui souhaitent la faire. Je compte aussi mettre dans ce post tout l'entretien qu'il m'est possible de faire concernant donc le Picasso 1.6 HDI 110 mais il faudra attendre un peu car le miens est encore garantie donc pour l'instant c'est Citroën qui s'en occupe. Vous pouvez si vous le voulez mettre vos propres photoreportages dans ce post à partir...
22-11-2007 - forum-auto.com sauver
 

Moteurs faiblement kilométrés qui consomment de l'huile !

Bonsoir Je me pose une question, pourquoi un moteur faiblement kilométré consomme de l'huile? Voila, j'ai eu 5 voitures, les 4 dernières ont toutes consommaient de l'huile ... pourquoi? J'ai eu: -une Xsara 2.0l HDi 90cv, au bout de 6-7000km après une vidange, mon niveau d'huile descendait au 1/3 de la jauge -une Grande Punto essence 77cv, obligé de remettre 1 l'huile d'huile après 16000km -une C4 1.6l HDi 92cv, pareil après 15000km, obligé de vider un bidon d'huile d'un litre pour revenir a un niveau convenable ... -je constate que ma 207 1.6l VTi 120cv prend le même chemin ... Les voitures...
09-12-2008 - forum-auto.com sauver
 

"anomalie antipolution" sur xsara II HDI v.2

Bonjour à tous Voilà mon problème, merci l'électronique !!! Alors, d'abord, il s'agit d'une xsara restyllée du 11/2001, donc, avec un moteur HDI 1600 bars rampe d'injection siemens ! Elle à 190000 kms (et oui, on tasse un peu la route, ça fè un peu moins de travail pour la DDE qui doivent être surchargés en ce moment ! lol) Bon, hier soir, je fais le plein, et 5 kms plus tard, le voyant "anomalie antipollution" s'allume, donc, l'injection bloquait à 2900 tours/mn, et puis, elle devait tirer 40 cv, mais pas plus !! Une calamité !!! De plus, j'étais à 200 bornes de chez moi, als j'ai quand...
03-12-2006 - forum-auto.com sauver
 

Probleme d'accélération sur Xsara HDI de 2003

Salut Ca fait déjà plusieurs fois que j'ai ce souci avec ma Xsara 2.0l HDI 90 de 2003 (34000km). ... -Tout à l'heure, en sortant de la nationale, j'ai eu un probleme, j'étais dans les 2800tpm en 3eme pied au planché et ma Xsara n'accélerait pas et tout à coup, la "puissance" et venu d'un coup, genre coup de pied au cul. -L'autre soir en rentrant du ciné vers 1h du mat, feu rouge et 25km de nationale 1 sans feux, personne devant, je me dis bon, on va tirer un peu pour décrasser la chaudière (moteur chaud). Je passe la premiére, debraye et mets le pied au planché, rien, nada la voiture...
22-05-2005 - forum-auto.com sauver
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Xsara : différence entre HDi 90 et HDi 110 ch ?

La question est dans le sujet du topic ! Quelles différences entre HDi 90 et HDi 110 ch ? à part la gestion EDC et le refroidisseur, y'a quoi d'autres comme différences ? - moteur (bielles ?) - embrayage (taille du disque ?) - boite de vitesses si quelqu'un possède la RTA de la HDi 110, la page moteur, embrayage et boite de vitesse m'intéresse ! (j'ai la RTA de la HDi 90ch) on voit des boitiers additionnels partout, alors je me demande si en tirant 110ch du 90ch par une simple reprogrammation on ne risque pas de faire sauter des "fusibles" comme l'embrayage, la boite de vitesse ou...
12-12-2003 - forum-auto.com sauver
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