Donkiz souhaite vous informer que nous utilisons nos propres cookies dans le but d'améliorer nos services et pouvoir maintenir activées les sessions de nos utilisateurs. En continuant à naviguer sur notre site, nous considérons que vous êtes d'accord avec l'utilisation des cookies. En savoir plus >>
  Accueil > Societe > Bruit > 

Bruit Fort Dans Moteur 206 Hdi

1 - 20 sur 55 résultats
Trier par : Pertinence - Date
 

2.0 hdi probleme mécanique

Bonjour, je possede une 206 2.0 hdi 90 eco de 2003, "123550km" qui appartener a mon pere auparavant. J ai pas mal de reparation a faire dessus: distribution(jammais changer), roulement arriere bruyant apres 100km/h, poulie de vilebrequin (dumper je crois) qui ne tourne pas rond (voilée?), EGR a condamné (je peut vous montrer comment faire). Mais le plus embêtant...ces que quand je donne un fort coup d' accelerateur (apres 3500tr/min) il ya un bruit (RRRRRRRRRRRRRRRRRR) qui ce fais a la décélération. Ce bruit ce produit quand je donne un fort coup d' accelerateur(nuage noir derriere la...
31-01-2008 - forum-auto.com sauver
 

La stratégie PSA pour les nuls

CITATION Francfort, 9 septembre 2003 Intervention de Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën au Salon de Francfort 2003 Depuis 1998, PSA Peugeot Citroën a gagné, en 5 ans et demi, plus de 4 points de part de marché en Europe, marché automobile réputé le plus compétitif du monde. Quels sont les facteurs de ce succès ? La réponse à cette question est simple : notre réussite c’est celle des produits des marques Peugeot et Citroën ! 1. La richesse du plan produit soutenue par une technologie audacieuse et réaliste Plus précisément notre progression de part de marché tiendrait à la fois...
10-09-2003 - autoroule.com sauver
 

Injecteur 206 1.4 hdi (bruit étrange)

Salut. Je sais que de nombreux sujets ont été posté sur les injecteurs mais je n'ai rien trouvé qui correspondait avec ce qui m'arrive. J'ai acheté une 206 1.4 hdi noir pop-art de 2004, 87000 kms, 6200 euros début octobre. Lors de l'essai j'ai remarqué un bruit étrange mais je pensai que cela était une vibration, je l'ai donc acheté. Ensuite, ce bruit étant persistant, cela ressemble à un claquement lors de l'accélération, si j'accélére doucement, le bruit se fait entendre, mais si j'accélère fort, le moteur tourne normalement. Je suis donc allé dans différent garage du coin (je suis de...
29-10-2008 - forum-auto.com sauver
 

Je vais me faire des amis (Golf inside)

Grace a mes deplacements pro j'ai pu testé sur 600 km environ une golf tdi ( d et i rouge) je ne saurais dire si c'etait une 100 ou 115 ou 130 tout ce que je sais c'est que c'etait une entrée de gamme premieres impressions exterieur enjoliveurs : on s'en fou fermeture centralisé (sans commande a distance) 8=) inadmissible sur une voiture de cette gamme interieur les radin n'ont pas mis e poste de serie c'est n ajout de la societe de location siege dur mais bien assis a mon gout compteurs j'aime bien la couleur mais c'est flashy mais meme baissé a mini ca me gene (avis perso) moteur le diesel...
12-03-2003 - autoroule.com sauver
Recherches similaires : moteur claque golf 2 diesel
 

207

J'ai déjà publié ces essais rapide ailleurs mais des fois que ça interesse quelqu'un ici.... Bref, je suis l'(à peu près) heureux proprio d'une 206 SW S16 (qui l'eu cru ) de juillet 2002 (une des premières quoi) et à la sortie de la 207 SW RC, je me tatais sur l'opportunité de changer. En mai dernier, pour en avoir le cœur net - j’avais donc pris rendez-vous pour (enfin) essayer la 207 histoire de voir si la bétaillère était définitivement « aux fraises »… En fait, j’ai surtout profité de ce qu’ils aient une THP ET une RC en stock… Parce que je sais pas pour vous, mais par chez moi, passé...
27-12-2007 - forum-auto.com sauver
 

2 jours en Xantia HDI

...en deplacement professionnel... 90ch a priori, vu que c'etait loin d'arracher quand meme :wink: Je sais pas a quoi on peut les distinguer (90 ou 110) A l'interieur : Ca a un peu vieilli, mais apres 120000km, l'interieur est nickel. Pas de bruits parasites. Sieges assez confortables, mais le velours est un peu desagreable. Le siege conducteur peut se regler assez bas, et avec le reglage du volant, la position de conduite est agreable. La clim a l'air d'etre automatique, puisque le debit d'air possede une position auto... par contre, je l'ai trouve assez enervante, j'ai pas reussi a trouver...
18-01-2003 - autoroule.com sauver
Recherches similaires : xantia voyant temperature
 

107

Bonjour, Cette section 107 peine à démarrer, j'y apporte donc ma contribution en vous présentant ma nouvelle 107! C'est un modèle Trendy 1.0 68cv bleu linarite , avec clim et radio : elle est neuve, on est allé la chercher samedi matin, grand moment! On y a fait rajouter les antibrouillard AV, chose assez indispensable là où j'habite, et vu que je vais faire pas mal de route avec. Bon c'était pas donné, mais vu le caractère indispensable de la chose... En plus, je trouve qu'ils rajoutent un petit quelque chose au look général de la voiture. Mes sentiments sur la bête, après un peu...
23-01-2007 - forum-auto.com sauver
 

Quelles voitures avez vous essayé ?

Suite au topic de Lalfisteromeo44, je me dis que ce serait bien de mettre pour chacun toutes les voitures essayées en tant que conducteur ou en tant que passager. Pour ma part, ça risque d'etre long : Alfa 147 2.0l selespeed ((P), super bruit) 156 V6 ((C), ) Alfasud 1.3 (P) Audi A4 TDI 90 © A4 1.8T (P) 100 (les premieres P) S4 © A4 V6 TDI 150 ch © BMW 528i (E24 il me semble P) 528i (E39 C ) 325 ti (P) 325i (E36 C) 330i (E46 C) 530d (E39 C) 330d (P) 525 tds (E39 C) M3 3.0l (P) M3 3.2l © Z3M © Z1 © Citroen 2 CV 4 (P) 2 CV 6 (P) Dyane 6 © LNA 11 © AX 10 ((C) fidele monture ) AX...
14-04-2004 - forum-auto.com sauver
 

Comparatif Clio 3 RS VS 207 RC

Après avoir eu une 207 RC, voici ma nouvelle monture, une Clio 3 RS. Je me permets donc de mettre mon comparatif … Au moins il aura le mérite d’être objectif car je suis ni pour l’une ni pour l’autre, je les aime toutes les deux, elles sont différentes et chacune à ses charmes. Niveau look, ça reste subjectif car les goûts et les couleurs … Mais bon, perso je trouve qu’il y a pas photo, la Clio a quand même un look plus sportif ! Autant entre une Clio dci et une 207 HDI, je préfère la 207, autant dans cette configuration, la Clio a ses ailes élargies a vraiment belle gueule ! Niveau look, la...
14-12-2008 - forum-auto.com sauver
 

[Photo-reportage] Polo Sport TDI 130

Bonjour à tous, Il y a quelques semaines déjà que je m'étais promis de faire une petite présentation de ma dernière acquisition et comme aucun des forumistes concernés (avis à Paulolafrite, Tiskiffer, Dooky et les autres ) ne s’est lancé, je m’y colle ! L'achat remonte à la fin octobre 2004 et la livraison s'est faite dans les temps, 8 semaines plus tard, le 22 décembre 2004. Pourquoi une Polo, grise de surcroît, par les temps qui courent, surtout à quelques mois (au moment de l'achat) de la sortie de la version restylée ?? Tout simplement parce que c'est elle qui répondait le mieux ...
23-03-2005 - forum-auto.com sauver
 

Comparatif 206 hdi, 307 hdi et 407sw hdi

Bonjour à tous, étant employé chez Peugeot distribution Service (Belgique) depuis près de 2 ans je suis à ma 3eme peugeot en lease, je tenais a en faire profiter mes constatations sur ces véhicules, elles seront peut-être utiles pour des futurs acheteurs ou alors confirmerontles soucis de certains... voici quelques photos, je précise simplement que la 206 je l'avais eu d'occasion. je commence le comparatif. 206 1.4 HDI XT (phase 1 2002)opt TO électrique, et jante alu de GTI + colle super bien à la route (les pneus larges y contibuaient) + esthétique indémodable (à mon goût) + très...
11-12-2005 - forum-auto.com sauver
 

150 kms avec l'Avensis [Premières impressions + photos] ...

Enfin ! Elle m'a été livrée cet après midi, et je suis allé la chercher avec un copain Prise en main de l'auto entre Colmar, Strasbourg et Haguenau, soit un petit périple d'environ 150 kms. Je ne peux pas encore vous donner d'nfos sur la conso moyenne, je viens seulement de réinitialiser l'ordi de bord Sinon : --> Conduite aisée, prise en main très facile --> Commandes douces, y compris pour le levier de vitesses Lorsqu'on lit des essais sur cette auto, le levier de vitesse est souvent cité comme perfectible. En réalité, la commande est assez lente, avec un débattement important, il...
24-06-2003 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : 206 hdi ne depasse pas 3000 - cd qui broute
 

[Photo reportage] Opel Astra 1.6i 1992

Tout d’abord, je me présente. J’ai 20ans et je suis étudiant. Voilà donc un photo reportage sur mon Opel Astra 1.6i de 1992. Aujourd’hui, avec ses 13 ans, elle totalise un peu plus de 125 000km. D’abord, une photo d’extérieur : L’arrière : Ceci nous ramène au début des années 90 : pare-chocs non peints en plastique noir, clignotants oranges , enjoliveurs plastiques et le haut de pare brise fumé (de série). C’est la version GLS qui comprend : - vitres électriques avant - autoradio cassette avec 4 hauts parleurs (avec l’antenne qui sort toute seule quand on allume le poste) - assise...
17-06-2005 - forum-auto.com sauver
 

Comment doubler ? :) :)

En théorie : 0- je vérifie que je peux doubler (ligne blanche, personne devant, tous ces petits détails qui gachent la vie des pilotes) 1- cligno 2- j'accélère 3- je déboite à gauche 4- je fini de dépasser 5- je me rabat en arrêtant de clignoter 6- j'arrête d'accélérer pour reprendre ma vitesse (sauf pour Aldo avec sa 605 mazout) En pratique : L'étape 1 est souvent oubliée. En Turbo (par exemple Subaru GT turbo) : Commencer l'étape 1/2 seconde avant pour faire se réveiller le turbo. Après, c'est pareil, sauf que tout va plus vite. L'étape 6 peut se transformer en "freine gros con, t'es...
12-02-2004 - forum-auto.com sauver
 

La stratégie PSA pour les nuls

Citation : Francfort, 9 septembre 2003 Intervention de Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën au Salon de Francfort 2003 Depuis 1998, PSA Peugeot Citroën a gagné, en 5 ans et demi, plus de 4 points de part de marché en Europe, marché automobile réputé le plus compétitif du monde. Quels sont les facteurs de ce succès ? La réponse à cette question est simple : notre réussite c’est celle des produits des marques Peugeot et Citroën ! 1. La richesse du plan produit soutenue par une technologie audacieuse et réaliste Plus précisément notre progression de part de marché tiendrait à...
10-09-2003 - forum-auto.com sauver
 

Soutien pour la corsa 1.7 dti !

Bonjour à tous, j'ai pu voir sur ce forum quelques sujets (trés peu) sur la Corsa 1.7 DTI, et je suis étonné de voir tant de critiques négatives. Je possède cette voiture depuis maintenant plus d'un mois (une Corsa DTI Fashion), et j'en suis vraiment satisfait. Lire dans vos messages "Diesel Opel = Caca" ou que le "DTI de la Corsa ne vaut pas le détour" ne me semble guère justifié. Mes impressions sur cette voiture ? Tout d'abord, au niveau esthétique, je trouve que la corsa est de loin l'une des plus réussies de sa catégorie. Pour comparaison, je trouve que la Clio a une ligne trapue...
08-12-2002 - forum-auto.com sauver
 

Essai 206 HDi 1.4

Salut. J'ai effectué +/- 1000 km ce we avec une 206 HDi 1.4 qui disposait du GPS et de l'OBD (vitesses considérées comme fiables, conso aussi meme si ce n'est pas parfaitement exact)et qui affichait 13000 km. Voici mes impressions pour ceux que ca intéresse. La conduite en ville n'est pas fabuleusement agréable : chaque laché d'accélérateur est suivi d'un soubressaut désagréable (idem à la réaccéleration : à coup moteur) et le moteur bourdonne vers 1500 TPM. Pas de vibrations ds le volant ni le pédalier mais pas mal ds le levier de vitesse. Ralenti un poil bruyant mais bon, c'est pas...
12-08-2002 - forum-auto.com sauver
 

Mc Fly en 307 XS HDI 90, l'essai...

Dernièrement, j'ai eu l'occasion de parcourir qq kilomètres en 307 XS HDI 90 2 jours durants, auto que j'adore comme vous le savez , je vais malgré vous faire part de mon ressenti vis à vis de cette auto avec objectivité : Châssis : C'est vraiment là le point fort de cette auto, la réputation de Peugeot n'est pas usurpée sur ce point, c'est vrai que l'auto tient super bien la route sans sombrer dans le tape cul, bien que sur mes petites routes, ça tabasse un peu (pas grave pour moi, je ne suis pas citroeniste), sur sol sec, la motricité est difficile à prendre en défaut, normal me direz...
06-03-2002 - forum-auto.com sauver
 

Essai 307 HDI 110

Bon je sais, rien de nouvea.. mais quand meme, eu la "joie" d'essayer la nouvelle cocinelle de socheaux... JE me rends donc au garage, la on me tend les clefs du modele souhaite - ca tombe bien ! - en fait la voiture du vendeur (ne pas acheter de vehicules de service !!!!! ) Finition presence (en allemagne du moins), donc bas de gamme, mais plutot confortable. MJe tourne la clef, a froid, pas de vibrations, moteur a peine perceptible, encor moins que dans une 206. Conduite ville, la boite a vitesse est tres agreable, les vitesses passent plutot rapidement. Par contre, au freinage,...
14-11-2001 - forum-auto.com sauver
 

Regles de dépassement

En théorie : 0- je vérifie que je peux doubler (ligne blanche, personne devant, tous ces petits détails qui gachent la vie des pilotes) 1- cligno 2- j'accélère 3- je déboite à gauche 4- je fini de dépasser 5- je me rabat en arrêtant de clignoter 6- j'arrête d'accélérer pour reprendre ma vitesse (sauf pour Aldo avec sa 605 mazout) En pratique : L'étape 1 est souvent oubliée. En Turbo (par exemple Subaru GT turbo) : Commencer l'étape 1/2 seconde avant pour faire se réveiller le turbo. Après, c'est pareil, sauf que tout va plus vite. L'étape 6 peut se transformer en "freine gros con, t'es...
12-07-2001 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : gros bruit moteur cote droit 206
1 2 3 Suivant »   
bruit fort dans moteur 206 hdi
  Créer une alerte mail gratuite pour cette recherche ou    Flux RSS pour votre recherche
Recevoir par mail les annonces pour :
bruit fort dans moteur 206 hdi

Mon adresse mail :

Code de sécurité à recopier *


Erreur : adresse mail invalide
Vous pouvez annuler cette alerte à tout moment