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Comment Mesurer Un Capteur Pmh Demonter

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Trier par : Pertinence - Date
 

Corsa

Bonjour a tous , Je vous explique mon probleme , je possede une Corsa B 1.2l (C12NZ) de 1993 ( Sans capteur PMH et sans vanne EGR), a froid la voiture demarre tres bien et peut rouler pendant 10 , 15 , 20 min , quand d'un coup , elle cale nette et plus moyen de redemarrer avant une petite heure ... et apres rebelotte. Je n'ai pas trouvé les meme symptomes que moi en recherchant sur le forum . Ne sachant pas si ce probleme est d'origine mecanique ou Electrique , j'ai effectué quelques tests. Juste apres la voiture calée , j'ai testé l'allumage , et effectivement il y a bien un arc...
12-08-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : delco mecanique - corsa b qui cale en roulant
 

[Reportage] : climatisation Volvo 480 (moteur Renault type F)

Reportage: Climatisation sur Volvo 480, moteur 2 litres B20F de 1993. Applicable à toute Volvo 440, 460 et 480 à ceci près que les circuits de clim ont beaucoup, pardon énormément , varié dans le temps. En particulier, les moteurs turbo n'ayant pas le même calculateur d'allumage/injection, le schéma est certes analogue dans son principe mais pas exactement identique ; de même, la numérotation et l'implantation des connecteurs a varié selon les années ==> ce qui est décrit ici est strictement applicable aux dernières séries à moteur 2 litres et il faudra adapter pour les autres moteurs/années...
10-07-2007 - forum-auto.com sauver
 

Pb allumage mégane1

Bonjour, J’ai un Pb d’allumage sur ma mégane1 phase2 essence 1.6l 16V de 2000. Le moteur tourne mais ne démarre pas. J’ai testé les bobines crayon :elles sont OK. Lorsque je démonte la bougie pour vérifier s’il y a des étincelles : NIET et cela sur les 4 bougies avec les 4 bobines. J’ai testé le capteur de Pmh au niveau du connecteur qui va au calculateur je trouve 230ohm ce qui est à priori normal. Est-il possible que la résistance mesurée de ce capteur soit OK ms qu’il soit quand même HS ? Si tel est le cas est ce que ca empêcherait les étincelles de se faire ?? j’ai également vérifié...
19-05-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : panne bobine allumage voyant
 

VW transporter 1,9 DTI 2001: "clac" au démarrage

Bonjour, J'ai un vw transporter 1.9tdi de 2001 et depuis quelques temps j'ai comme qui dirait un problème de démarrage.. Lorsque je tourne la clé dans le néman, au bout d'un quart de tour j'entends un "clac" (provenant apparemment du démarreur..) et au bout d'un certain nombre de tentative, le moteur démarre. Après de nombreuses recherches et de nombreux tests, le problème persiste.. J'ai testé : -> le capteur PMH (mesure de la résistance à 1.3kohms,variation au passage d'un objet métallique) -> la batterie 12v 80Ah (mesure à 12.2volts) -> la tresse de masse (désoxydée et nettoyée) -> le...
09-03-2009 - forum-auto.com sauver
 

Pb démarrage clio 2 1,5l dci 65cv

Bonjour a tous! je vous sollicite pour un probleme de démarrage sur ma clio dci plutôt a froid. Alors, ce moteur a eu une casse de la distribution du a la poulie d' alternateur renault! Dont bien sur, ils n ont rien pris en compte, j'ai avec mon père refait le moteur avec changements des soupapes... Les pistons étaient légèrement marqués. Le soucis que j 'ai, c'est qu'au premier tour de clef,la voiture ne démarre pas mais c'est comme si il y avait quelque chose de décallé, je m explique,elle n'a pas l air d etre dans le bon tempo. Au deuxième, elle demarre nickel. Mes bougies de prechauffage...
23-02-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : capteur pmh clio dci - capteur aac clio 2
 

Vérification du fonctionnement capteur PMH mégane 1.6e an98

Bonjour j'ai une mégane 1.6 essence 8s de 98 (type K7M) avec 185mkm. j'ai des petits problèmes de démarrage ( je vais créer un nouveau sujet parce que je me pose quelques questions) je me demandais si quelqu'un sait comment on fait pour savoir si ce capteur PMH marche bien ou pas j'ai bien vu le topic sur le capteur point mort haut sur clio. (... cependant je sais toujours pas comment fais pour savoir si le mien marche bien. lorsque j'ai démonté mon capteur je l'ai nettoyé et j'ai mesuré quelques valeurs au multimétre. valeurs prises entre les deux bornes du captuers. -à vide...
27-12-2006 - forum-auto.com sauver
 

Joint de culasse et distribution sur Corsa A C14SE

Joint de culasse et distribution sur Corsa A C14SE Changement du joint de culasse et de la courroie de distribution sur une Opel Corsa A, moteur C14SE (8 soupapes). Symptômes Surpression dans le circuit de refroidissement, pertes de liquide de refroidissement "à chaud", quelques gouttes au sol parfois et par les cylindres. Mais pas de mayonnaise dans l’huile! Description du cas en détail C’est la deuxième fois que j’observe ce cas sur ce moteur. Bon quand même à 120'000 km d’intervalle, on ne lui en voudra pas trop! La première à 190'000 et là, on en est à 310'000. La dernière...
19-09-2005 - forum-auto.com sauver
 

Tensions sur le connecteur de pompe à essence clio 2

Bonjour, Je suis en panne avec ma clio 2 1.2 RTE depuis ce week-end. Contact OK, voyants OK, demarreur OK, batterie aussi. Le capteur PMH démonté remonté. quand on tourne la clé, le moteur tourne mais ne démarre pas... A priori, ça se passerai du coté de la pompe à essence. Je n'entends aucune différence en branchant débranchant le connecteur. Pas normal à priori... J'ai mesuré les tensions et sur les deux petits fils, environ 8 volts et sur les gros (blanc et noir) rien du tout... Donc de toute logique, le relai : où se trouve-t-il et comment le shunter ou la pompe (sur quels pin du...
05-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

Préparation d'une Peugeot 104 pour le slalom belge

Préparation d’une Peugeot 104 pour le championnat Belge de slalom . Il s’agira d’une 104 division 3 classe 8 . C’est à dire préparation libre , cylindrée inférieure à 1600 cc . ( 1550 cc en l’occurrence ) Comme je trempe dans la Samba -104 depuis longtemps , j’ai déjà pas mal de pièces . Il va s’agir maintenant d’assembler tout ça . J’ai commencé depuis quelques jours à travailler sur le moteur . Voici la culasse nue qui sera utilisée . Il s’agit d’une culasse 4 conduits de Samba Rallye . La rampe de culbuteurs spéciaux en aluminium qui sera utilisée . Ici , j’ai commencé à tailler les...
06-08-2006 - forum-auto.com sauver
 

Problème démarrage CLIO II 1.2

Bonjour, J'ai un CLIO II (essence 1.2, 2001, 88000km, acheté en occasion en aôut) et depuis cette semaine j'ai le problèmes de démarrage suivant : 1. je tourne la clé une position (je peux écouter la radio, le ventilateur tourne) 2. puis vers la deuxième position : les differents voyants s'allumes (comme normal) 3. puis, quand ils s'éteignent (aussi la lumière du pour l'anti-démarrage clé !), je tourne la clé alors plus loin : j'entends un clic, mais le moteur ne se démarre pas. Je doit recommencer, parfois, ça marche tout-de-suite, parfois, je doit recommencer plusieures fois. S'il démarra...
28-05-2013 - forum-auto.com sauver
 

[406 1.8L 16V SR / Essence] Problème de démarrage / Voiture qui cale

Salut, Depuis quelques mois, j'ai des problèmes intempestifs concernant le démarrage de ma voiture. Parfois, elle démarrage du premier coup alors que d'autres fois, on doit s'y reprendre à plus de 10 fois pour qu'elle démarre. Voici une vidéo montrant le problème de démarrage. J'ai commencé par faire un nettoyage du boitier papillon et du moteur de ralenti car il était très encrassé en faisant au passage un photo-reportage . A présent, la voiture démarre mieux (voir cette vidéo ) mais elle cale souvent lorsque l'on repasse au point mort durant les 5 premières minutes. On ne voit pas la...
21-11-2010 - forum-auto.com sauver
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