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Fuite Arriere Sur Audi A4

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Fuite d'eau dans l'habitacle A4 avant

Bonjour à tous, Après une centaine de kilomètres sur l'autoroute sous la pluie battante, en déchargeant les affaires de la voiture je me suis aperçu que le plancher de la place arrière (derrière le conducteur) était trempé (je pouvais éponger à l'éponge!!!!) ainsi que le plancher conducteur dans une moindre mesure. Bizzarement les planchers passagers avant et arrière droit étaient totalement secs? je précise que les fenêtres étaient bien entendu fermées et que seuls les planchers sont mouillés (sièges, garnitures portes et coffre sont secs) véhicule Audi A4 avant 115ch de 2001 Victime d'un...
15-05-2009 - forum-auto.com sauver
 

A4

Samedi, une pauvre femme s'est fait dérobé son Audi A4 B8 vers 19H30 (c'est son mari qui va etre content) dans un parking de supermarché. les circonstances ?: alors qu'elle arrivait pour se stationner, 3 individus jeunes 20 ans environ, 2 européens et 1 black l'ont menacé avec une bombe lacrymogène et un pistolet a décharge électrique. Ils lui ont piqué son sac et les clefs de l'audi. Une autre femme témoin des faits a alors eu le courage de mettre sa petite voiture derrière l'audi pour les empecher de sortir, mais nos jeunes (une chance pour la France il parait) ont enclenché la marche...
11-06-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : audi a4 places arrieres
 

A4

Je suis le malheureux possesseur d'une Audi A4 Avant 2,5 TDI V6 de décembre 1999 avec aujourd'hui près de 194 000 km. Oui, je dis "malheureux" car voici la liste (non exhaustive) des problèmes rencontrés depuis son acquisition il y a 7 ans : - débit-mètre défectueux à 60 000 km [sous garantie] - catalyseur HS à 60 000 km [sous garantie] - fuite joint cache-culbuteurs à 70 000 km [sous garantie] - dysfonctionnement centrale clignotante à 113 000 km [108 euros] - changement d'une pièce mécanique appelée "amortivibr" (??) découverte félée lors du changement de la courroie de distribution à 116...
20-12-2007 - forum-auto.com sauver
 

[Vends] 405 SRD turbo 500 €

A VENDRE 405 SRD TURBO (année aout 90) 368.000 kms. PRIX 500 euros car probleme freinage ( trés légére fuite arriere a réparer- la pédale de freins s'enfonce facilement ) ( devis réparation fait pour 350 euros ). l entretien a été suivi régulierement. Derniere factures : 4 pneus à 350.262 kms le 21.04.06 (état comme neuf actuellement) 2 cardans à 322.000 kms + huile boite le 07.01.05 pompe à vide le 13.01.05 Remplacement Courroie pompe DA + pompe à vide le 29.04.05 Embrayage complet + roulements + rotules fait à 230.112 KMS le 21/09/00 Courroies DISTRIBUTION ET ALTERNATEUR changées le...
01-05-2008 - forum-auto.com sauver
 

LE Méta-Topic des Topics Mécaniques

Message privé à kazouille pour faire référencer un topic Le Méta-Topic ré-ouvre ses portes ! Grosse mise à jour en cours, je compte sur vous pour la collecte des liens ! MERCI XXXème topic référencé 5eme anniversaire du Méta-Topic Bienvenue dans le topic qui recense tous les topics qui concernent l'entretien, les réparations automobile et les améliorations faites dans les règles de l'art Ceci afin de faciliter vos recherches. Je recense ici les topics références à "caractère pédagogique" liés à des questions récurrentes et à caractères exceptionnels. A vous de m'indiquez les...
01-01-2004 - forum-auto.com sauver
 

[Reportage] : climatisation Volvo 480 (moteur Renault type F)

Reportage: Climatisation sur Volvo 480, moteur 2 litres B20F de 1993. Applicable à toute Volvo 440, 460 et 480 à ceci près que les circuits de clim ont beaucoup, pardon énormément , varié dans le temps. En particulier, les moteurs turbo n'ayant pas le même calculateur d'allumage/injection, le schéma est certes analogue dans son principe mais pas exactement identique ; de même, la numérotation et l'implantation des connecteurs a varié selon les années ==> ce qui est décrit ici est strictement applicable aux dernières séries à moteur 2 litres et il faudra adapter pour les autres moteurs/années...
10-07-2007 - forum-auto.com sauver
 

Distribution + turbo + EGR d'une A4 TDI 115, moteur AJM

Amis de Forum Auto, Le reportage ci-après est destiné à tous ceux qui comme moi n’ont aucune connaissance théorique et/ou pratique de la mécanique automobile mais voulant cependant intervenir sur leur voiture pour une opération similaire. Il s’inscrit également dans le cadre d’un juste retour des informations puisées par moi dans Forum Auto. A ce titre, je voudrais remercier tous ceux qui ont bien voulu me renseigner ou m’aiguiller dans mes interrogations et tout particulièrement Sylva16 à deux titres : - Pour avoir diffusé un photo reportage relatif au changement de la courroie de...
15-11-2005 - forum-auto.com sauver
 

Probleme de claquement Moteur.

Bonjour je possède une Audi A4 (1ere mise en circulation le 20/07/2000) catégorie B5 1.9 TDI 115ch 7cv 4 portes (allemande débridée je crois) Voilà j'ai acheter cette voiture il y a presque un an. 2 mois après l'achat j'avais une perte de puissance passer 3000 tr/min et je plafonnais a 160km/h maxi. Après plusieurs test j'ai fais changer le débimètre. Le probleme a été resolu. Aujourd'hui un autre probleme peu etre plus grave. Lorsque que je fais des petit a-coup d'accélération au point mort j'ai un petit claquement genre clac-clac au niveau du moteur. Cela le fait également lorsque je...
29-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Probleme de claquement légers.

Bonjour je possède une Audi A4 (1ere mise en circulation le 20/07/2000) catégorie B5 1.9 TDI 115ch 7cv 4 portes (allemande débridée je crois) Voilà j'ai acheter cette voiture il y a presque un an. 2 mois après l'achat j'avais une perte de puissance passer 3000 tr/min et je plafonnais a 160km/h maxi. Après plusieurs test j'ai fais changer le débimètre. Le probleme a été resolu. Aujourd'hui un autre probleme peu etre plus grave. Lorsque que je fais des petit a-coup d'accélération au point mort j'ai un petit claquement genre clac-clac au niveau du moteur. Cela le fait également lorsque je...
29-06-2008 - forum-auto.com sauver
 

Pas de TURBO sur audi A4 1.8T - recherche de panne

Bonjour à tous, Désolé pour la longueur du message , mais j'essaie d'être le plus précis possible pour expliquer cette panne qui a fait chauffer quelques neurones sur le forum A4 (AP). Bref, petit retour en arrière... Octobre 07 : Je décide d'acheter une audi A4 break, 1.8T de 150ch, qui totalise 131 000 km (1999). Je sortais d'une alfa 156 V6 de 190ch, très coupleuse. Dans un 1er temps, le manque de pêche de l'audi ne m'a pas inquiété. Décembre 07 : Après avoir lu pas mal de sujet ici sur les prépa, je me lance dans la mienne (et oui, les chevaux me manquaient...). Je l'a fait...
18-03-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : symptomes turbo fatigue
 

A4 Avant 2,5 TDI V6 150 ch : le palmarès des problèmes

Je suis le malheureux possesseur d'une Audi A4 Avant 2,5 TDI V6 de décembre 1999 avec aujourd'hui près de 194 000 km. Oui, je dis "malheureux" car voici la liste (non exhaustive) des problèmes rencontrés depuis son acquisition il y a 7 ans : - débit-mètre défectueux à 60 000 km [sous garantie] - catalyseur HS à 60 000 km [sous garantie] - fuite joint cache-culbuteurs à 70 000 km [sous garantie] - dysfonctionnement centrale clignotante à 113 000 km [108 euros] - changement d'une pièce mécanique appelée "amortivibr" (??) découverte félée lors du changement de la courroie de distribution à 116...
20-12-2007 - forum-auto.com sauver
 

Fuite étrier arrière sur Audi A4

Bonsoir, Voila je viens vous demander votre aide. J'ai sur mon véhicule une fuite au niveau de l'étrier arrière, fuite qui se situe plus exactement à la base du petit "levier" de mécansime de frein à main. Je précise que je n'ai aucune autre fuite sur l'étrier. Mon mécano me dit qu'il faut changer l'étrier. Existe t il a cet endroit un joint spy qui peut être changé ou dois je suivre les conseils de mon mécano ? Si vous avez d'autres bons conseils ils sont les bienvenus. Vous remerciant d'avance de vos réponses
24-02-2007 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : fuite etrier de frein audi
 

News TOYOTA / Chiffres / Discussions / Généralité / rappels .....

BMW-Toyota : L’accord officialisé 1 DÉCEMBRE 2011 À 16:15 / PAR FRÉDÉRIC E. La rumeur existait depuis plusieurs semaines mais elle a enflé à l’approche du salon de Tokyo et elle vient de se confirmer par la signature d’un Protocole d’Entente qui concerne une collaboration à moyen et long terme pour le développement en commun de nouvelles technologies environnementales. Tout le monde pensait depuis plusieurs semaines que cet accord Toyota / BMW se ferait sur le principe très simple d’un échange de motorisations et de technologies. Ainsi on envisageait que BMW pourrait vendre des moteurs diesel...
01-12-2011 - forum-auto.com sauver
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[photo reportage] Changer distribution Seat TDI 110 AFN

Bonjour à tous, Voici ma contribution pour ce site ... qui est vraiment excellent. C'est grâce au "[Photo reportage][/photo] Entretien A 4. Changer courroie de distribution" de sylva 16, et à la RTa, que j'ai entrepris de changer les courroies de ma SEAT Toledo TDI 110CV moteur AFN de février 1999 qui a 93000 Km. Pour info : il y a 8 ans, j'avais déjà changé une courroie de distribution sur une R11 GTX. Pour commencer, j'ai entrepris un repérage des lieux. Ce dernier m'a permis de localiser et d'identifier les références des courroies, ainsi que les outils nécessaires pour réussir cette...
16-10-2005 - forum-auto.com sauver
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