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Ma 206 Cale A Froid

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206

Bonjour, Ma copine a une 206cc 1.6L de 2001 (phase 1) qui totalise 92000kms, depuis presque 2ans, Depuis + de 6 mois, elle me disait qu'elle calait facilement en manoeuvrant, et qu'elle faisait des à-coups quand elle accélérait, même à chaud. J'ai testé récemment car je pensais que c'était normal, car en passager on ne ressent pas trop le problème. J'ai donc remarqué qu'en reprise, lorsqu'on ré-accélère après avoir ralenti, on entend un "pshitt" avant que le moteur ne réagisse à la pression sur l'accélérateur, pendant quelques dixième de secondes, et ensuite le moteur suit difficilement...
24-05-2009 - forum-auto.com sauver
 

206 HDI qui ne démarre pas

Bonjour, j'ai vaguement regarder dans le forum pour trouver qq explications a mon souci mais j'aimerai avoir des avis et surtout des conseils pour faire des tests avant de passer chez un mécano voila j'ai acheté une 206 d'occas la semaine derniere. elle sortait du CT, il etait vierge. j'ai fait 150km pour la ramener chez moi aprés l'achat, tout allait bien, je n'ai rien détecté de spécial depuis je n'ai pas reconduis ma 206 (le temps de faire les papiers en préf...), ce matin il a fait froid (gelée) et impossible de démarrer ma 206. j'ai mis la clé, mis le contact, tout s'allumait normal,...
16-11-2007 - forum-auto.com sauver
 

206

Bonsoir, Ma 206 1.9D de 2002 ne démarre plus car les voyants de préchauffage et moteur ne s'allument pas. Aujourd'hui j'ai vérifié le BSM (Type B5 changé il y a quelques mois), tous les fusibles, habitacle, BSM dessus et dessous. J’ai même tenté une réinitialisation du BSI en coupant la batterie + de 5 mn mais rien à faire. Ma 206 a commencé à tomber en panne en avril 2008 et Peugeot a changé toute l'électronique embarquée. Bien que mon voyant moteur était allumé en permanence, Peugeot me disait que je ne pouvais pas tomber en panne. D'après la valise Diag, la pompe à GO ne s'appairait pas...
25-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

206 1.4 Hdi de 2004 qui calle a froid

Bien le bonjour a vous Avec l'hiver qui se profile, j'ai un soucis a vous soumettre. La 2006 1.4 Hdi de ma copine cale a froid. A l'arret, le temps de mettre la ceinture, ou en roulant en 1ere notamment quand le moteur est froid. Bien sur si je fais bramer l'embrayage, ca passe mais ce ne peut etre que ponctuel. Le problème s'intensifie evidemment avec les 1ers bons froids. Pour infos, elle "broute" un peu, 1ers symptomes avant callage. Fut un temps ou je reglais mon ralenti chez peugeot, mais c t sur le bon vieux 103 SP (lol). Est-ce que y'a un reglage a faire sur ce type de...
26-11-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : 206 hdi qui broute
 

206 quicksilver ess. 1,4l 90cv: Poussive à froid

Bonjour , j'ai un problème sur la 206 de ma copine, le model est une 206 Quicksilver 1,4l 90cv 16v de 2004 et elle a 60000 Km. Le problème rencontré est qu'au démarrage à froid et ce par n'importe quel temps (humide ou sec) le moteur a du mal à trouver le bon régime même au point mort et serait tentée de caler. En passant en première ou deuxième elle donne des à-coups et est très poussive. Cela ne dure bien sûre pas longtemps une fois le moteur chaud mais cela devient vraiment pénible. Il y a environ 3 moi qu'elle est passée en révision des 4 ans dans un garage Peugeot. Le problème a été...
13-11-2008 - forum-auto.com sauver
 

206

Bonsoir à tous, Je me permet d'envoyer un petit message puisque depuis quelques temps mon démarreur (je pense) fait un bruit aigu. Voici la description de l'anomalie : Lors de certains démarrages à froid même si l'air n'est pas forcément humide ou froid, le démarreur fait un bruit pendant une seconde environ : Comme si je restais la clé tournée trop longtemps une fois le moteur démarré... Cela n'arrive que de temps en temps mais de manière de plus en plus fréquente... En revanche la voiture démarre très bien mais ce bruit annonce t-il une panne du démarreur selon vous ? N'étant pas...
30-09-2008 - forum-auto.com sauver
 

206

Bonjour, Je me permets de poser ma question afin d'être dans la bonne catégorie sur le forum. J'ai apparemment le même problème sur ma peugeot 206 HDI que la peugeot 106 de olivier1832 et SkySaxon (... A savoir : prise d'air au niveau du gasoil, la voiture cale à froid ou ne démarre pas de tout, etc..., la prise d'air part après purge mais va sûrement revenir un jour. Vous serrait-il possible de me dire ou se situe (sur une des images ci dessous) le joint torique (du pressostat) a vérifier et a remplacer si besoin ? (dont parle olivier1832 et SkySaxon) A nouveau, merci pour votre aide,...
07-05-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : 206 hdi demarre et cale
 

Démarrage 206 hdi

Salut à tous. J'ai un petit problème sur ma 206 hdi 85 000km de 2003. la voiture démarre correctement sauf que juste après le démarrage elle tremble plus que d'habitude et si j'accélère j'ai l'impression qu'elle va caler. Une fois que le moteur chauffe un peu ca disparait et plus rien le reste de la journée. Cette voiture faisait beaucoup de démarrage par jour avec son ancien propriétaire. De plus le voyant de préchauffage c'est allumé une fois ou deux en 2 mois, par temps froid. Merci d'avance pour vos suggestions et votre aide.
25-09-2007 - forum-auto.com sauver
 

206

Bonjour a tous, je viens demander vos precieux conseils ..... help... j'ai une 206 1.4 presence BVA, et depuis quelques temps elle me fait un cake.... le moteur cale aussi bien a froid qu'a chaud, bref cela arrive aussi bien sur l'autoroute (ca fait plutot drole..) que dans les ronds points. je l'ai emmener chez peugeot pour la passer au banc, et comble du comble ils m'ont fierement annoncer que ma voiture n'avait rien ...... est ce que quelqu'un a déja eu ce soucie, et si oui que faut il faire pour le reparer... un grand merci d'avance pour vos réponses Message cité 1 fois Message édité par...
22-12-2006 - forum-auto.com sauver
 

206

Bonjour a tous, je viens demander vos precieux conseils ..... help... j'ai une 206 1.4 presence BVA, et depuis quelques temps elle me fait un cake.... elle cale aussi bien a froid qu'a chaud, a n'importe quelle moment (ce qui est super impressionant pour une automatique..) bref cela arrive aussi bien sur l'autoroute (ca fait plutot drole..) que dans les ronds points. je l'ai emmener chez peugeot pour la passer au banc, et comble du comble ils m'ont fierement annoncer que ma voiture n'avait rien ...... (moi y'en a rien y comprendre...) est ce que quelqu'un a déja eu ce soucie, et si oui que...
22-12-2006 - forum-auto.com sauver
 

Clio

Bonjour Je rencontre un problème depuis quelques temps sur ma clio (modèle RTE 1.2l de 1999) au niveau du ralenti. Elle a commencé par avoir des problèmes de ralenti à certains moments (à chaud, à froid, n'importe quand aléatoirement en fait) et le ralenti se trouvait non plus à 900 tours, mais à 1500 , 2000, voire 2500 tours. En fait, c'est comme si le ralenti n'arrivait pas a redescendre lorsqu'on relache la pédale. Maintenant, depuis hier, j'ai également le cas en sens inverse, c'est à dire que le ralenti tombe quasiment à 0, et forcément, si on ne maintient pas la pédale, ca cale...
31-10-2008 - forum-auto.com sauver
 

[Photo-reportage] Polo Sport TDI 130

Bonjour à tous, Il y a quelques semaines déjà que je m'étais promis de faire une petite présentation de ma dernière acquisition et comme aucun des forumistes concernés (avis à Paulolafrite, Tiskiffer, Dooky et les autres ) ne s’est lancé, je m’y colle ! L'achat remonte à la fin octobre 2004 et la livraison s'est faite dans les temps, 8 semaines plus tard, le 22 décembre 2004. Pourquoi une Polo, grise de surcroît, par les temps qui courent, surtout à quelques mois (au moment de l'achat) de la sortie de la version restylée ?? Tout simplement parce que c'est elle qui répondait le mieux ...
23-03-2005 - forum-auto.com sauver
 

Pb d'injecteurs sur 206 S16 (GT)

J'ai bien consulté le forum, et il semble que je ne soit pas un cas isolé... Claquements dans la direction, couinements de portes, vibrations un peu partout dans l'habitacle (piscine même suite à une infiltration au niveau de l'antenne), embrayage HS, casse du silencieux d'échappement, casse puis re-casse de la ligne d'échappement, BSI HS... Bref, des broutilles quoi en seulement 80.000 km (elle en a 120.000 maintenant) ! Ah, j'allais oublier. Les 2 derniers pb en date (bien qu'elle ait toujours été en entretien chez Peugeot et qu'ayant fais toutes les révisions — la dernière le date en...
10-02-2005 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : ma 206 a des rate quand je roule
 

Avez vous un truc ?

ASTUCES DIVERSES 1 QUELLE COLLE UTILISER POUR LES PARE BRISE ? Aprés différents essais, j'utillise avec un certain succés la colle blanche à parquet flottant d'IKEA, c'est bien moins cher que les produits à maquette et trés efficace Par Grandrobert 2 RAVIVER LES VITRES TERNIES Pour les vitres ternies, tu peux employer un dentifirice comme Email Diamant (procédé èconomique), ou si tu as prés de chez toi un magasin de modélisme, Tamiya commercialise un produit dont le nom commence par Cockpit quelque chose qui est trés efficace Par Grandrobert 3 RAVIVER LES DECALS JAUNIS Il y a...
04-11-2007 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : plaque rouge puis marron - 206 capot ouverture
 

Une Supra MKII de plus, ma grosse trueno

Salut à tous ! Voici finalement la présentation de ma nouvelle auto ma grosse trueno Encore une autre me direz-vous , hé oui, tout ça c’est de votre faute, nous faire découvrir cette superbe auto , faut pas vous plaindre après que l’on en tombe amoureux Bon commençons par le commencement, c'est-à-dire, le superbe topic de Thedjfou, son périple m’a vraiment marqué et le fait de vivre les mêmes émotions m’a toujours hanté. C’est maintenant chose faite ! Merci à toi !! Après avoir orienté à peu prés ma vie, et possédant une auto de fonction (bouhh le diesoul !), je me suis mis donc en...
28-04-2008 - forum-auto.com sauver
 

[moteur] 406 essence 2.0L16V broute à froid et cale en rétrogradant

* 406 essence 1995 2L16V * 200000km * Équipée GPL à 110000km il y a 2 ans et demi Bonjour à tous, ma voiture tourne plutôt bien sauf dans deux circonstances bien précise. Je rappelle qu'elle est équipée au GPL, donc elle démarre à l'essence roule 500m à 1km au GPL puis passe au gaz. Au démarrage, à l'essence donc elle broute sévère sur les premiers mettre puis d'un coup ça part. Quand le moteur est chaud, elle roule normalement au gaz. Quand je rétrograde pour m'engager sur un rond point ou m'arrêter à un feu rouge, elle cale parfois à basse vitesse et redémarre toujours au quart de tour....
14-08-2008 - forum-auto.com sauver
 

Pb démarage 206 1.4HDI

Bonjour, Je rencontre acutellement des soucis pour démarrer ma 206 1.4 HDI de novembre 2004. Elle a 130 000 Kms environ et elle dors dehors, il fait assez froid (entre 0-5°C tous les jours) elle démarre bien la première fois que j'essaie mais ensuite, elle cale au bout de 2-3 secondes et ensuite, tres difficil de redémarrer. J'y arrivais en faisant plusieurs pré-chaffage. Hier, je n'ai meme pas réussi. Pour info, je n'avais pas réussi à démarrer quelques jours auparavant, du coup, j'avais changé ma batterie. L'entretient chez Peugeot avec changement du filtre à gazoil vient d'être fait...
08-12-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : pompe de gavage ou a gazoil
 

206: Embrayage et régime moteur.

Bonsoir, 1 problème : depuis ce soir, je ressent des vibrations au niveau de la pédale d'embrayage lorsque je débraye. De plus lorsque je démarre en première ou lorsque je rétrograde, ma voiture vibre énormément. Je crains que l'embrayage soit mort seulement au bout de 170 000 kms. Sa fait pas beaucoup. J'amerais avoir une confirmation ou une autre idée du problème. 2ème problème : depuis bientôt trois ans, a froid, le moteur n'adopte pas un régime stable au démarrage. Il faut attendre quelques minutes pour que l'aiguille se stabilise. Si jamais je j'enclenche la première, j'ai de...
20-11-2008 - forum-auto.com sauver
 

Problème de démarrage sur 206 1.9D (atmo)

Bonjour à toutes et tous, J'ai un souci de démarrage sur ma 206 1.9D de 2001 (192 000 km)... Avec l'arrivée du froid, la voiture s'est mise à avoir du mal à démarrer le matin, pour finalement ne démarrer que très difficilement, et sur 3 pattes au mieux. J'ai donc fait changer les bougies de préchauffage. Depuis je démarre correctement sur les 4 cylindres, mais au bout de quelques tours au ralenti, le moteur cale si je ne fais pas un peu ronfler le moteur : au bout de quelques secondes à 2000 tours, et sans plus appuyer sur l'accélérateur, le moteur accélère tout à coup à 2500 tours. Là, je...
04-12-2007 - forum-auto.com sauver
 

Probleme de "calage" sur ma 206

Bonsoir à tous, J'ai un soucis avec ma Peugeot 206. Voilà. Depuis quelque temps, parfois, dès que je ralenti, ou plutôt dès que je passe ma seconde et que je suis sur le point de débrayer, c'est comme si le moteur s'étouffait puis repart si j'accélère, ou parfois même la voiture cale. Dans ce cas, le voyant moteur s'allume. J'ai l'impression que le moteur s'emballe un peu avant de caler car l'aiguille du compte tour "monte" brusquement lorsque je débraye. De même, au ralenti, l'aiguille ne reste pas stable et tremble un peu. Je ne sais pas si ça peut avoir un rapport ou pas, mais ce...
21-11-2007 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : 206 cale debrayant
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