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Temoin Voiture Allumage

1 - 20 sur 108 résultats
Trier par : Pertinence - Date
 

Série 1

Depuis vendredi on a une nouvelle arrivée dans la famille après un mois de longue attente. Au départ on a eu une grosse hésitation entre la 118i et la nouvelle mazda 6, ce n'est pas le même type de voiture mais chacune avait ses bon arguments jusqu'au jour où je suis passé à la concession pour essayer les deux et là tout paraissait plus clair et évident, certes la mazda 6 est une très bonne voiture bourrée d'option et qui en plus a une bonne tenue de route mais la BM avait ce petit plus qui faisait oublier tout les équipements en série de l'autre. Bref, le jour de la commande venu on...
23-07-2008 - forum-auto.com sauver
 

Mécanique

Bonjour, enféte je doit passé mon teste en mécanique auto je vous vroudrier que vous maider a quelque question Parmi les pièces proposées ci-après, un seul groupe ne fait pas partie du moteur, lequel ? ❏ 1. piston, bielle ❏ 2. culasse, bloc-cylindres ❏ 3. cardan, arbre de transmission A quoi correspond la position ”embrayé” d’un embrayage : ❏ 1. à la position n’assurant pas la transmission de puissance ❏ 2. à la position assurant la transmission de puissance La partie centrale d’une roue se nomme : ❏ 1. voile ❏ 2. jante ❏ 3. carcasse Les témoins d’usure d’un pneumatique sont situés : ❏ 1. à...
19-07-2009 - commentcamarche.net sauver
 

85.000 km en Laguna II dCi : le bilan

Salut tout le monde ! Un petit compte-rendu sur l’auto suivante, après 2 ans d’utilisation : Laguna II 1.9 dCi 120 de novembre 2001, finition Expression avec options radio CD, clim auto et peinture métallisée. Achetée avec 20.000 km à un concessionnaire Renault 30% sous le neuf. Côté équipement, il y a tout ce qu’il faut à mon goût : clim auto, antibrouillards, panoplie d’airbags, ESP, radio avec CD (l’absence d‘allumage auto des feux et d‘essuie-glaces auto ne me gêne pas du tout). Mes critères de choix : une berline familiale capable de faire de longues étapes autoroutières avec confort,...
30-09-2004 - autoroule.com sauver
 

Choix pour une caisse (407) peugeot

Voila j´esite entre deux voiture pouvez vous me dire la qu´elle prendriez vous?? merci Confort 1.8 e 16v 19.500 € moins reduction de mon pere = 16.185 euro fiche detaillé : Intérieur Communication Pré-équipement audio avec cablage 6 Haut-parleurs et bi-antenne intégrée dans la lunette arrière Haut de Page Conduite Combiné 4 cadrans avec cerclage chromé Direction hydraulique à assistance variable Ordinateur de bord Rétroviseurs extérieurs à commande électrique et dégivrants Volant 4 branches Volant réglable en hauteur et en profondeur Haut de Page Confort Accoudoir central avant fixe avec...
17-08-2009 - jeuxvideo.com sauver
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Xsara Picasso

Bonjour ! Propriétaire d’un Picasso 1.8 (année 2000) depuis 2003, je n’avais jamais pris au sérieux l’allumage permanent du témoin de coussin gonflable latéral. Malheureusement depuis le 1er janvier 2008 ce problème devient un cas de recalage au contrôle technique et le mien aura lieu fin novembre… Lors de l’achat je m’étais renseigné sur ce type de défaut et il s’avérait que ce n’était qu’un problème de connectique sans aucun danger. Donc je ne m’en suis plus jamais soucié. En prévision du CT j’ai fait passer la voiture à la valise et le garagiste m’annonce que le coussin dans le siège droit...
07-08-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : probleme d allumage - temoin sur xsara picasso
 

Les voitures de luxe Allemandes ne sont pas fiable ...

... apparement les idées recus sont encore bien encrées chez de nombreuses personnes, alors je vais vous traduire un extrait d'un article d'Auto-Motor und Sport en espérant que cela suffissent : Petite intro : Auto Motor Und Sport à demandé á 50 nouveaux clients de la Mercedes SL de noter noter scrupuleusement les problémes qu'ils ont éventuellement rencontrés avec leur voiture, et voici la liste qui en resort (je précise bien pour que tout le monde il comprend : ce n'est pas un appel á témoin de conducteurs ayant eut des problémes avec cette voiture, mais 50 nouveaux clients qui ont accepté...
30-08-2002 - autoroule.com sauver
 

Impressions sur la C4 PACK AMBIANCE BPM6 HDI 110 FAP

Bonjour, j'aurais aimé une impression sur la C4 PACK AMBIANCE BPM6 HDI 110 FAP. J'essaye de la comparer avec une Focus TITANIUM 1.6 TDCI 110 DPF et une 308 CONFORT PACK 1.6 HDI 110CH FAP BVM6 BLUE LION. Achat prévu début d'année 2009. Je ne parle que des versions 5 portes sur les 3 catégories de voitures. Dites moi ce que vous en pensez-donc, tout ce qui est fiabilité, puissance, moteur, le coût d'entretien, l'intérieur, confort... Merci d'avance. Je vous met exactement le type de voiture que je recherche ici avec les options que je veux: (trouvé sur élite-auto). CITROEN C4 ...
29-07-2008 - forum-auto.com sauver
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Problème abs/ebd sur maréa W.E 105jtd 1999

Nouvellement propriétaire d'un break maréa 105jtd de 145.000 km, je rencontre des difficultés avec le système de freinage abs/ebd. Lors du démarrage du matin, la voiture freine normalement. Aprés quelques minutes, le freinage se modifie totalement (avec allumage simultané des 2 voyants "abs+frein" ). La répartition du freinage se fait d'avantage sur l'arrière et lors des freinages "appuyés", les roues arrières se bloquent. L'ensemble du système de freinage semble en bon état (propreté des garnitures ar, des capteurs de roues, état d'usure des disques, plaquettes,tambours, pneus). Une visite...
22-10-2008 - forum-auto.com sauver
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Problèmes de freins (et divers) Fiat Brava TD 100

Bonjour à tous ! Comme je suis nouveau, je vais commencer par une petite présentation ainsi qu'un (très) bref historique de mon aquisition Je suis donc l'heureux possesseur d'une fiat brava TD 100 SX de fev 99 que j'ai acheté suite au carton de la précédente brava que j'avais (une 1,9 D) et qui a été ruinée par un guguss qui regardait pas devant lui et qui m'a explosé littéralement la voiture. Pour faire court, disons que je lui ai servi de butée d'arrêt alors qu'il roulait a 90 km/h... Ca pardonne pas Comme j'avais été TRES satisfait dema Fiat, j'ai voulu en retrouvé une autre, un peu plus...
22-09-2007 - forum-auto.com sauver
 

Focus / Focus C-MAX

Bonjour à tous, j'ai un gros souci moteur sur une FORS FOCUS 1.6 16V TREND de 2000 et voici les sympômes: -moteur chauffe anormalement vite quelque soit la température extérieur. -aiguille température moteur monte dans la zone rouge , voir allumage du témoin d'alerte "surchauffe moteur". -ventilateur se déclenche même sur un court trajet. Pour faire baisser l'aiguille de température moteur , je suis obligé de roulé en dessous de 80km/h. Bien sûr , la voiture a été plusieurs fois chez ford , mais sans aucun résultat , même ne comprenne pas. Si quelqu'un a une solution ou a le même...
27-06-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : probleme ventilation ford
 

Conseil avant achat P38

Bonjour à tous, Je suis sur le point d'acheter un RR P38 Holland&Holland de 1999. C'est un essence 4.0 SE BVA. Il a 180 MKm et le moteur a été changé, il a donc 50MKm. 2 propriétaires, jamais de tout terrain, usage ville. L'exterieur est en très bon état pour l'âge de l'auto, par contre l'intérieur est un peu fatigué (mais c'est seulement de la saleté du aux années). L'auto est vendue moins de 8000 €. L'entretien récent (mai 2008) montre un changement de radiateur, de durites, filtres divers, allumage, sensor, joint de culasse. La suspension fonctionne sans problème et je n'ai pas vu de...
02-03-2009 - forum-auto.com sauver
 

Cooper S

Hello à tous, On a avec ma femme une Mini Cooper S Checkmate de 2006. Voiture achetée neuve. Je ne vais pas en vanter les belles lignes ni les performances agréables de la voiture, mais plutôt vous parler de nos problèmes toujours existant pour certains. 1- Tout commence à la sortie du garage dès la réception de l'auto, lors des décélérations bruit métallique et anormale à l'échappement. Ma femme appelle alors le concessionnaire et lui explique le problème, on ne la croit pas. Apparemment la personne qui lui a répondu ne pense pas que les femmes reconnaissent les bruits suspects....
07-05-2008 - forum-auto.com sauver
 

Impressions sur la 308 CONFORT PACK 1.6 HDI 110CH FAP BVM6 BLUE LION

Bonjour, j'aurais aimé une impression sur la 308 CONFORT PACK 1.6 HDI 110CH FAP BVM6 BLUE LION. J'essaye de la comparer avec une C4 PACK AMBIANCE BPM6 HDI 110 FAP et une FOCUS TITANIUM 1.6 TDCI 110 DPF. Achat prévu début d'année 2009. Je ne parle que des versions 5 portes sur les 3 catégories de voitures. Dites moi ce que vous en pensez-donc, tout ce qui est fiabilité, puissance, moteur, le coût d'entretien, l'intérieur, confort... Merci d'avance. Je vous met exactement le type de voiture que je recherche ici avec les options que je veux: (trouvé sur élite-auto). ...
29-07-2008 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : prix 4 enjoliveurs peugeot
 

206

Bonjour a tous, Je souhaiterai vous faire part d'un probleme que je vis avec ma 206 que je viens d acheter. En effet, lors du demarage apres avoir attendu que le temoin de chauffe des bougies d allumage ne s eteingne, je demarre ma voiture. A ce moment la, la caisse se met a vibrer lors du demarrage de maniere importante puis cesse aussitot que le moteur est en route. Par la suite, en conduite, la voiture ne presente plus du tout ce defaut, et rien ne parait......... Est ce que l un d entre vous a connu le meme type de probleme ? Est ce que quelqu un aurait une idee de l...
26-04-2008 - forum-auto.com sauver
 

106

Bonsoir à tous, Ayant eut hier une panne de bobines d'allumage, avec allumage du témoin OBD au tableau de bord (petit moteur orange...), j'ai changé aujourd'hui la rampe de bobines, la voiture fonctionne de nouveau correctement, mais le témoin calculateur garde ce défaut en mémoire et conserve le voyant allumé. Je voudrais donc savoir comment éteindre ce témoin, y a-t-il une manipulation au tableau de bord, sur le calculateur, ou faut-il passer à la valise diag.? Pour info, c'est une 106 1.1i de 2001 avec le moteur HFX des 206 1.1i et actuelles C3 1.1i (rampe de bobines, injection multipoint...
08-01-2008 - forum-auto.com sauver
 

306

Bonjour, Ma voiture: Peugeot 306 Break Equinoxe modèle 7EKFXT, de 1999, essence, boîte manuelle. Le problème: le témoin autodiagnostic moteur s'allume de temps en temps et si je suis au ralenti le moteur s'arrête Si je suis en route alors la voiture est secouée bien puis ça remarche (j'ai l'impression que le moteur s'arrête mais est remis en marche à cause de l'inertie; plusieurs fois de suite). Mes investigations: un manuel technique qui dit que c'est un problème d'injection ou allumage; vérifications simples à faire : bougies d'allumage, connexions électriques défectueuses,. Mes...
06-02-2007 - forum-auto.com sauver
 

HELP! Callage moteur sur clio 2 1.2l 8s.bobines allumage??

Bonjour a tous, et deja merci de prendre le temps de me lire/de m'aider! notre titine, une clio 1.2l, 8s, de 2005, au gpl d'origine, 60000km, cale brusquement alors qu'on roule. apres quelques tests: -cela ne vient pas du reglage des soupapes (qui a ete fait a 50 000km , avec 35 pour l'echappement, et 15 a l'admission, mesure preconisée par le motoriste a mon garagiste, gpl oblige!) -cela ne vient pas du gpl (pb identique en essence) -cela ne viendrait pas des bougies (20000km, les precedentes ont fait 40000km sans aucun pb) -cela se produit tres rarement au démarrage -quand titine...
20-01-2009 - forum-auto.com sauver
 

Topic de vos pannes [vices cachés, usure ...]

Voilà un petit topic pour avoir des renseignements pour exposer vos pépins, comment ils se sont reglés, comment s'est passée la prise en charge. N'hésitons pas a parler des petites faiblesse de nos autos. Voici tout d'abord une liste des petits et gros désagréments que l'ont peut avoir, par ordre présumé de fréquence : -Peinture fragile -Usure prématurée des pneus (déreglement rapide du parallélisme) -Condensation dans les blocs optiques -Fermoir de boîte à gant qui lâche -Voiture qui ne tire pas droit en lâchant le volant (parallélisme) -Panne débitmètre (TDI) -Legère perte de puissance...
15-11-2006 - forum-auto.com sauver
 

Allumage temoin moteur (orange)

Bonjour, Je viens vers vous pour essayer de trouver l'explication à mon pb. Voiture : Polo TDI 130 2005 J'ai le témoin (image en pièce jointe) qui s'allume après 2 ou 3 démarrages moteur. Le passage à la valise diagnostique donne le code erreur Q14 (de mémoire). La description est : "Intermitent electrical default code" Après qq recherches, il s'agirait d'un défaut d'arrivée de courant sur une des bougies de préchauffage. Qq'un a t'il déjà eut ce pb ? Est ce toujours le faisceau qui déconne ? ou est ce un défaut connu d'un boitier électronique ? Ou plus simplement un bougie...
11-02-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : defaut moteur polo - temoin moteur polo tdi
 

Allumage temoin moteur (orange)

Bonjour, Je viens vers vous pour essayer de trouver l'explication à mon pb. Voiture : Polo TDI 130 2005 J'ai le témoin (image en pièce jointe) qui s'allume après 2 ou 3 démarrages moteur. Le passage à la valise diagnostique donne le code erreur Q14 (de mémoire). La description est : "Intermitent electrical default code" Après qq recherches, il s'agirait d'un défaut d'arrivée de courant sur une des bougies de préchauffage. Qq'un a t'il déjà eut ce pb ? Est ce toujours le faisceau qui déconne ? ou est ce un défaut connu d'un boitier électronique ? Ou plus simplement un bougie...
10-02-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : passage a la valise polo
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