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W203 Tire Sur La Droite

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Classe C

Je viens vers vous, les anciens proprio des Mercedes CDI, pour vous raconté mon Histoire. depuis des années je roule en VW et AUDI, j'avais envie de changé un peu et d'avoir le courage de y aller vers la Mercedes, j'ai opté pour la classe C W203, j'ai vu quelque 220 CDI, c'était un peu lourd, sans reprise franche malgré ses 143 CV, car j'ai toujours eu des TDI 130, 140, 150 en GOLF, Touran, A3,puis j'ai trouvé la C270 CDI bva, qui est trés bien, mélodie moteur, puissance peut étre comparable a la Golf4 150, vu le rapport poids CV, mai plus performante en vitesse max et les reprise aprés...
24-03-2009 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : w203 - 220 cdi w203
 

Démontage bloc compteur ODB Mercédes classe C W203

Bonjour. Depuis que j'y pensai, j'ai enfin installé un GPS APS 30 dans ma W203 : pas de difficulté et vraiment un système génial, parfaitement intégré à la voiture . Ayant déja présenté entre autres le demontage de la partie autoradio dans mon photoreportage sur le changement de biellette de clapet de clim , la seule subtilité, était le démontage du bloc compteur ordinateur de bord. Voici quelques explications, valables je pense pour d'autres modèles. D'abord le nouveau GPS APS 30 et l'ancien au dessus, Audio 10CD RDS. Ensuite le réultat auquel on veut arriver : passer de...
22-06-2006 - forum-auto.com sauver
 

Photoreportage changement biellette de clapet clim classe C

Bonjour, Comme de nombreux possesseurs de Mercédes, je suis confronté au problème du claquement sec au niveau de la climatisation , bruit qui pour moi provient du coté gauche de l'ensemble de climatisation et qui dure une minute environ à raison de 8 claquements espacés chacun de 5 secondes environ . Ensuite, plus rien, la climatisation fonctionne quant à elle normalement et, dixit le mécanicien Mercédes, aucun risque de casse de quoi que ce soit Rappel : C200CDI, W203, climatisation automatique thermotronic, 5 ans tout juste et 145 000 kms. Apparemment un problème courant, très connu...
03-12-2005 - forum-auto.com sauver
 

Rapport de géometrie C220 cdi W203 an2002

Bonjour,après le remplacement d'une rotule de direction droite j'ai fait faire une géométrie (a 69.76 euros) et oui !!! en sortant de l'enseigne de pneus, ma classe c tire toujours a droite et plus qu'avant, je pensais que ca venait de la rotule mais non. je retourne donc a l'enseigne et la le mécano me dit que ca peut venir des amortisseurs qui sont fatigués apparemnet j'ai un déséquilibre important a l'arrière sur les amortisseurs d'aparès le CT.Est ce que cela peut venir de ca.d'après certain sujet sur le forum il n'y aurrait que MB pour regler la géométrie. voici le rapport géométrie a ce...
12-07-2008 - forum-auto.com sauver
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Problème géométrie sur classe C W203 résolu

Bonjour, ça y est, mon problème de géométrie et d'usure irrégulière de pneumatiques sur ma W203, C200CDI avantgarde de 11/2000 avec 166 000 kms est résolu Par contre, je suis semble-t-il passé à coté de l'origine du problème pour une raison toute simple, on s'habitue aux défauts de sa voiture et on ne sent pas la dérive du comportement s'installer petit à petit. Je m'explique : j'attribuait au défaut classique des W203 mon problème de "tirage à droite" et "d'usure sur les cotés extérieurs des pneus avant". Je pensais qu'il n'y avait pas grand chose à faire si ce n'est...
05-11-2006 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : w203 que des problemes
 

Kit de réglage du carrossage et de la chasse sur classe C

Bonsoir, Après avoir lu, ici et ailleurs, plusieurs post sur les problèmes de géométrie entre autre sur les classes C W203, j'aimerai avoir des retours d'expérience sur la façon dont vous avez pu résoudre ces problèmes. Rappel : pour certains, c'est une tendance à tirer à droite, même volant droit, pour d'autres, c'est un retour en ligne droite jugé lent en sortie de virage ou encore une usure irrégulière d'un coté des pneus avant, soit à l'intérieur soit le plus souvent à l'extérieur. Il existe un kit de réparation Mercédes composé d'un boulon avec deux rainures qui est monté soit sur...
22-10-2006 - forum-auto.com sauver
 

Jeu roue AVD sur W203 C200 CDI 80000km

Bonjour, suite a une verification ordinaire de ma voiture, je me suis appercu d'un petit jeu de la roue avant droite, plus que sur la gauche qui elle ne presente presque pas ce jeu. je parle de jeu dans l'axe verticale en tenant la roue une main en haut une main en bas et en la bougeant ou plutot en applicant un couple (je tire dans un sens et je pousse dasn l'autre) dans ce sens la. c'est pas enorme , mais il y a un jeu.!! c'est grave docteurs!! est ce le roulement ou bien un silenbloc de certaines barres qui tiennent la roue? ou une rotule? ce qui m'etonne un peu c'est a ce kilometrage la ,...
24-07-2006 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : tirant w203
 

Biellettes gauche et droite de chauffage /clim sur W203.

Bonjour Ceci est un additif à l’excellent tutoriel de Tioneb8, voir ICI , sur la manière de démonter la console de l’autoradio et les biellettes gauche et droite de chauffage /clim sur W203. Vous pouvez en profiter pour changer les filtres à charbon actif de la clim. Tous d’abord nul besoin de sortir complètement la garniture inférieur gauche (ce qui évite de démonté la prise diagnostic et la manette d’ouverture du capot) En suite les biellettes G et D d’origine sont identiques, alors que les neuves sont différentes, j’ai donc mis la R a droit et la L a gauche et ca marche (au remontage des...
28-09-2013 - forum-auto.com sauver
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Photoreportage changement biellette de clapet clim classe C

Bonjour, Comme de nombreux possesseurs de Mercédes, je suis confronté au problème du claquement sec au niveau de la climatisation , bruit qui pour moi provient du coté gauche de l'ensemble de climatisation et qui dure une minute environ à raison de 8 claquements espacés chacun de 5 secondes environ . Ensuite, plus rien, la climatisation fonctionne quant à elle normalement et, dixit le mécanicien Mercédes, aucun risque de casse de quoi que ce soit Rappel : C200CDI, W203, climatisation automatique thermotronic, 5 ans tout juste et 145 000 kms. Apparemment un problème courant, très connu chez...
03-12-2005 - forum-auto.com sauver
 

[Photoreportage] Démontage Gâche porte conducteur C270 CDI BREAK W203

Bonjour à tous, Comme promis après la réparation le photoreportage du démontage d'une porte conducteur sur ma Classe C et réparation de la Gâche . Je l'ai démontée 3 fois et le temps s'améliore à chaque fois.Il faut environ 1h pour arriver à la Gâche. Le matériel nécessaire : 2 tournevis plat, un cruciforme, Une clé torx 2.7 et 2.0, une pince coupante et 3 colliers Rizzlans.Et une vis autopercante pour la réparation!!!! Tout d'abord la portière encore entière!!! Ensuite on s'attaque à la poignée intérieure.Ca vient très facilement en faisant levier. Puis on enléve la vis torx et le cache de...
03-11-2006 - forum-auto.com sauver
Recherches similaires : demontage porte w203 - w203 serrure
 

Mercedes - C220 CDI - prinicipe pour démonter la pompe haute pression

Bonjour, J'ai une fuite sur un des couvercles de la pompe à haute pression, je souhaiterai démonter la pompe à haute pression afin de l'amener chez un dieseliste pour qu'il change l'ensemble des joints Pouvez vous m'indiquer s'il y a une particularité pour démonter la pompe, en particulier après avoir désserer les 3 vis, sachant qu'à priori la pompe est directement lié sur l'arbracame, il suffit juste de retirer l'élément, ou ..? Merci par avance de vos réponses Par ailleurs, y'a t'il une personne qui a un schéma d'ensemble fiagt Profil : Routard confirmé Posté le ... à 11:15:47 ...
18-11-2006 - forum-auto.com sauver
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